products

Τμήματα μικρών και μεσαίων εξορυκτών CAT C2.2 Συνδυασμός κινητήρα χωρίς τουρβοφόρτιση

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: CAT
Αριθμό μοντέλου: C2.2
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τεμ
Τιμή: USA$ 3350-5500
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πρωτότυπο/Ουδέτερο/Προσαρμοσμένο
Χρόνος παράδοσης: 1-15 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 100 τεμ, 1-15 εργάσιμες ημέρες
Λεπτομερής ενημέρωση
Όνομα προϊόντος: μηχανή εκσκαφέων assy Εφαρμογή: C2.2
Πλεονέκτημα: Εργοστασιακή άμεση πώληση Ποιότητα: Σταθερός
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο Συσκευασία: Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινο κουτί
Εγγύηση: Συζητώ
Επισημαίνω:

Μεσαίου μεγέθους μηχανή εκσκαφής

,

Κατηγορία C2.2 Συγκρότημα κινητήρα

,

Συγκρότημα κινητήρα CAT χωρίς τουρμποφόρτιση


Περιγραφή προϊόντων

Για εξαρτήματα εκσκαφέων CAT C2.2 συναρμολόγηση κινητήρα χωρίς υπερσυμπιεστή

 

 

Προδιαγραφή

 

Όνομα προϊόντος
Συναρμολόγηση κινητήρα εκσκαφέα
Εφαρμογή
C2.2
Πλεονέκτημα
Απευθείας πώληση από το εργοστάσιο
Ποιότητα
Σταθερή
Κατάσταση
100% Ολοκαίνουργιο
Συσκευασία
Χαρτοκιβώτιο ή ξύλινο κουτί

 

 

Περιγραφή

 

Αυτή η συναρμολόγηση κινητήρα CAT C2.2 είναι μια βασική μονάδα ισχύος ειδικά σχεδιασμένη για μικρού και μεσαίου μεγέθους εκσκαφείς. Υιοθετεί ένα βελτιωμένο σχεδιασμό χωρίς υπερσυμπιεστή και είναι ακριβώς συμβατό με εκσκαφείς εξοπλισμένους με βασικά μοντέλα C2.2 από την CAT και παρόμοιες μάρκες (όπως 301.7CR, 302.7D, κ.λπ.). Ως η «πηγή ενέργειας» του εκσκαφέα, αυτή η συναρμολόγηση κινητήρα ενσωματώνει ένα πλήρες σύνολο βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του μπλοκ κυλίνδρων, του στροφαλοφόρου άξονα, του εμβόλου, του συστήματος καυσίμου, του συστήματος λίπανσης κ.λπ. Έχει υποβληθεί σε συναρμολόγηση και δοκιμή σύμφωνα με τα αρχικά εργοστασιακά πρότυπα και μπορεί να εγκατασταθεί και να χρησιμοποιηθεί απευθείας χωρίς πρόσθετη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση. Με μια εν σειρά τετρακύλινδρη δομή και εκτόπιση 2,2L, βασίζεται στην ώριμη τεχνολογία ισχύος της CAT και εξακολουθεί να έχει εξαιρετική σταθερότητα απόδοσης ισχύος και οικονομία καυσίμου υπό τη διαμόρφωση χωρίς υπερσυμπιεστή, η οποία μπορεί να ταιριάζει απόλυτα με τις απαιτήσεις φόρτωσης λειτουργίας μικρών και μεσαίου μεγέθους εκσκαφέων. Είναι κατάλληλο για σενάρια λειτουργίας μέτριας και χαμηλής έντασης, όπως μηχανική δήμων, εξωραϊσμός τοπίου, εσωτερική διακόσμηση και μικρά έργα χωματουργικών εργασιών. Συμμορφούμενος αυστηρά με τις τεχνικές προδιαγραφές του κινητήρα CAT C2.2, όλα τα εξαρτήματα πληρούν τα αρχικά εργοστασιακά πρότυπα ποιότητας, διασφαλίζοντας τέλεια συμβατότητα με το σύστημα ελέγχου ολόκληρου του μηχανήματος του εκσκαφέα, το σύστημα ψύξης κ.λπ., παρέχοντας μακροχρόνια και αξιόπιστη υποστήριξη ισχύος για τον εξοπλισμό, ενώ απλοποιεί τη διαδικασία συντήρησης και αντικατάστασης και μειώνει σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού.

 


Πλεονέκτημα

 

  • Ακριβής προσαρμογή μοντέλου, βολική εγκατάσταση: Παράγεται σύμφωνα με τις αρχικές διαστάσεις εγκατάστασης του εργοστασίου και τα πρότυπα διασύνδεσης του κινητήρα CAT C2.2, οι οπές στερέωσης του μπλοκ κυλίνδρων, οι διεπαφές καλωδίωσης, οι διεπαφές αγωγών καυσίμου κ.λπ. είναι εντελώς συνεπείς με τα προσαρμοσμένα μοντέλα όπως 301.7CR και 302.7D. Δεν απαιτείται δομική τροποποίηση στο σώμα του εκσκαφέα και η συνηθισμένη ομάδα συντήρησης μπορεί να ολοκληρώσει την αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανήματος εντός 2-3 ωρών, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση συντήρησης.
  • Σχεδιασμός χωρίς υπερσυμπιεστή, υψηλότερη αξιοπιστία: Η εξάλειψη του υπερσυμπιεστή, ενός ευάλωτου εξαρτήματος, μειώνει τα σημεία κινδύνου βλάβης σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και μειώνει τις διακυμάνσεις ισχύος που προκαλούνται από την υστέρηση του υπερσυμπιεστή και τη φθορά του υπερσυμπιεστή. ταυτόχρονα, απλοποιεί τη δομή του συστήματος εισαγωγής και δεν υπάρχει ανάγκη για επαγγελματική επιθεώρηση και συντήρηση των εξαρτημάτων του υπερσυμπιεστή κατά τη συντήρηση, μειώνοντας τη δυσκολία και το κόστος της μεταγενέστερης συντήρησης.
  • Λογική αντιστοίχιση ισχύος, πιο οικονομική κατανάλωση καυσίμου: Η καμπύλη ισχύος είναι βελτιστοποιημένη για τα χαρακτηριστικά λειτουργίας μικρών και μεσαίου μεγέθους εκσκαφέων. Η μέγιστη ισχύς μπορεί να φτάσει τα 25,5kW (34,2hp) και η μέγιστη ροπή τα 135N·m. Ενώ πληροί τις βασικές απαιτήσεις δράσης όπως η εκσκαφή, η περιστροφή και η ανύψωση, αποφεύγει τη σπατάλη καυσίμου που προκαλείται από υπερβολική ισχύ. Σε σύγκριση με τα ίδια μοντέλα με υπερσυμπιεστή, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα μειώνεται κατά 8%-12%.
  • Υψηλής ποιότητας βασικά εξαρτήματα, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: Το μπλοκ κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο γραφίτη υψηλής αντοχής, του οποίου η αντοχή στην παραμόρφωση είναι 50% υψηλότερη από αυτή του συνηθισμένου χυτοσιδήρου. το έμβολο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη φθορά κράμα υλικό και υποβάλλεται σε ανοδίωση. το σύστημα ψεκασμού καυσίμου υιοθετεί την τεχνολογία κοινής γραμμής υψηλής πίεσης CAT, με υψηλή ακρίβεια έγχυσης και μειωμένη εναπόθεση άνθρακα. Ολόκληρο το μηχάνημα έχει περάσει δοκιμή αντοχής πάγκου 2000 ωρών και η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει τις 15000-20000 ώρες.
  • Χαμηλός θόρυβος και προστασία του περιβάλλοντος, προσαρμόσιμο σε πολλαπλά σενάρια: Η δομή χωρίς υπερσυμπιεστή μειώνει τον θόρυβο εισαγωγής και ο συνολικός θόρυβος λειτουργίας ελέγχεται κάτω από 78dB, γεγονός που πληροί τις απαιτήσεις χρήσης ευαίσθητων σε θόρυβο σεναρίων όπως η μηχανική δήμων και οι εσωτερικές εργασίες. ταυτόχρονα, πληροί τα πρότυπα εκπομπών National III/Euro III, με χαμηλή περιεκτικότητα σε ρύπους στις εκπομπές καυσαερίων, προσαρμοζόμενο στις πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος σε διάφορες περιοχές.


Απόδοση

  • Απόδοση ισχύος: Στην ονομαστική ταχύτητα των 2200r/min, η μέγιστη ισχύς είναι 25,5kW, η μέγιστη ροπή είναι 135N·m και ο συντελεστής αποθεματικού ροπής είναι 1,2. Μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα όταν το φορτίο αυξάνεται ξαφνικά (όπως η εκσκαφή σκληρού εδάφους) για να αποφευχθεί η διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. η ελάχιστη σταθερή ταχύτητα είναι 650r/min και η ταχύτητα ρελαντί λειτουργεί ομαλά, κατάλληλη για συνθήκες μακροχρόνιας αδράνειας.
  • Οικονομία καυσίμου: Ο μέσος ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου είναι ≤235g/(kW·h). Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας (βάθος εκσκαφής 2-3m, κύκλος λειτουργίας 15-20 φορές/λεπτό), η κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα είναι μόνο 4,5-5,2L, που είναι πολύ χαμηλότερη από τα ίδια μοντέλα με υπερσυμπιεστές.
  • Απόδοση εκκίνησης: Εξοπλισμένο με κινητήρα εκκίνησης 12V υψηλής ισχύος, μπορεί να ξεκινήσει με επιτυχία ταυτόχρονα χωρίς βοηθητική θέρμανση σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -15℃. ο χρόνος απόκρισης εκκίνησης είναι ≤0,8 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει σε σταθερή κατάσταση ρελαντί εντός 30 δευτερολέπτων μετά την εκκίνηση.
  • Απόδοση απαγωγής θερμότητας: Εξοπλισμένο με ψυγείο αλουμινίου υψηλής απόδοσης με επιφάνεια απαγωγής θερμότητας 1,2㎡. Ο ανεμιστήρας υιοθετεί έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 45℃ και λειτουργεί με πλήρες φορτίο, η θερμοκρασία λαδιού κινητήρα είναι σταθερή στους 85-95℃ και η θερμοκρασία ψυκτικού ελέγχεται στους 90-100℃, χωρίς κίνδυνο υπερθέρμανσης.
  • Δόνηση και θόρυβος: Η επιτάχυνση δόνησης του κινητήρα σε ταχύτητα ρελαντί είναι ≤1,5m/s², η δόνηση του αμαξώματος είναι μικρή, μειώνοντας την επίδραση συντονισμού στην καμπίνα του εκσκαφέα. η τιμή θορύβου στην ονομαστική ταχύτητα είναι ≤78dB(A), που είναι πολύ χαμηλότερη από το βιομηχανικό πρότυπο των 85dB(A).
  • Απόδοση εκπομπών: Υιοθετώντας τεχνολογία κοινής γραμμής υψηλής πίεσης + ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR), η εκπομπή σωματιδίων (PM) είναι ≤0,1g/kWh και η εκπομπή οξειδίου του αζώτου (NOx) είναι ≤3,5g/kWh, η οποία πληροί πλήρως τα πρότυπα εκπομπών National III (GB20891-2014) και Euro III (Stage IIIA).

 

Πληρωμή αποστολής

 

Τμήματα μικρών και μεσαίων εξορυκτών CAT C2.2 Συνδυασμός κινητήρα χωρίς τουρβοφόρτιση 0

 

Στοιχεία επικοινωνίας
John

Τηλεφωνικό νούμερο : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442