3800328 380-0328 Линейка цилиндров для Cumminss 6CT8.3 QSL8.9 Части дизельных двигателей

РУКОВОДСТВО ПО ПРОДУКТУ

Комплект гильзы цилиндра 3800328

Гильза цилиндра - это цилиндрическая деталь, которая помещается в отверстие блока цилиндров корпуса и плотно удерживается головкой цилиндра. Поршень совершает возвратно-поступательное движение во внутреннем отверстии и охлаждается охлаждающей водой.

Это гильза цилиндра (модель 6CT8.3 QSL8.9/OEM NO 380-0328) для дизельных двигателей, основной компонент блока двигателя и ключевой отдельный элемент в комплектах гильз цилиндров. Она образует камеру сгорания вместе с поршнем и головкой цилиндра, обеспечивает точное направляющее пространство для возвратно-поступательного движения поршня и выдерживает высокую температуру, высокое давление и механическое трение, создаваемое сгоранием. Она подходит для системы питания дизельных двигателей и является распространенным аксессуаром для капитального ремонта двигателя или замены компонентов.

Основные преимущества

• Точная адаптация:Размер полностью соответствует соответствующему блоку дизельного двигателя, а допуск при установке контролируется в пределах ±0,01 мм, что позволяет выполнять прямую сборку без дополнительной обработки.
• Износостойкость:Внутренняя стенка имеет упрочненную обработку, с твердостью поверхности до HV800+, что эффективно снижает потери на трение между поршневыми кольцами и стенками цилиндра и продлевает срок службы.
• Эффективное рассеивание тепла:Изготовлена из сплава с высокой теплопроводностью, что позволяет быстро рассеивать тепло камеры сгорания и избегать деформации компонентов, вызванной локальным перегревом.
• Надежное уплотнение:Наружная стенка обработана с высокой точностью. После посадки с натягом в блок цилиндров она может плотно изолировать охлаждающую жидкость от камеры сгорания и предотвращать риски утечки.

Параметры производительности

• Спецификация размеров:Подходит для размера блока цилиндров соответствующего дизельного двигателя, а внутренний диаметр, наружный диаметр и высота соответствуют стандартам заводской сборки.
• Рабочая температура:Выдерживает длительную высокую температуру цилиндра 180℃, а кратковременная пиковая температура может достигать 250℃.
• Срок службы:В нормальных условиях эксплуатации срок службы составляет не менее 12000 часов, что соответствует циклу капитального ремонта двигателя.
• Прочность на сжатие:Выдерживает давление разрыва цилиндра ≥20 МПа, обеспечивая структурную стабильность в экстремальных условиях эксплуатации.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА