| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ISUZU |
| رقم الموديل: | 4JJ1 4JB1 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 قطعة |
| الأسعار: | USA$ 25-90 |
| تفاصيل التغليف: | أصلي/محايد/مخصص |
| وقت التسليم: | 1-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة، 1-15 يوم عمل |
| رقم الجزء: | 8-97358234-0 8973582340 | اسم الجزء: | ربط القضيب تحمل |
|---|---|---|---|
| طلب: | ل ايسوزو 4JJ1 4JB1 | ضمان: | يناقش |
| موك: | 1 قطعة | حالة المنتج: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| سعة المخزون: | المخزون الكافي | جودة: | جودة عالية |
| إبراز: | محمل ذراع التوصيل 8-97358234-0,قطع غيار محرك الحفار ISUZU 4JB1,ISUZU 4JB1 Excavator Engine Parts |
||
لمحمل ذراع التوصيل 8-97358234-0 ISUZU 4JJ1 4JB1 قطع غيار محرك الحفار
تخصيص
|
رقم الجزء
|
8-97358234-0 8973582340
|
|||
|
اسم الجزء
|
محمل ذراع التوصيل
|
|||
|
التطبيق
|
لـ ISUZU 4JJ1 4JB1
|
|||
|
الضمان
|
ناقش
|
|||
|
الحد الأدنى لكمية الشراء
|
واحد على الأقل
|
|||
|
حالة المنتج
|
جديد 100%
|
|||
|
سعة المخزون
|
مخزون كافٍ
|
|||
|
الجودة
|
جودة عالية
|
|||
الوصف
هذه مجموعة إصلاح محمل ذراع التوصيل برقم الجزء 8-97358234-0، متوافقة مع طرازات محركات الحفارات المحددة. إنها مجموعة مكونات محمل معدني بالمواصفات الأصلية، تستخدم للحفاظ على زوج الاحتكاك بين ذراع توصيل المحرك والعمود المرفقي، وهي جزء رئيسي لإصلاح المحرك أو صيانته.
الميزة
الأداء
التعبئة والتغليف والشحن
نستخدم صناديق خشبية أو كرتونية قياسية للتصدير لتعبئة المنتجات.
إذا كنت بحاجة إلى عبوات أخرى، يمكنك الاتصال بنا للتخصيص وفقًا لمتطلباتك.
يتم دعم خدمات الشحن السريع التالية: DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/SF Express
الأسئلة الشائعة
س1: متى سيتم شحن بضاعتي؟
ج: سيتم إرسال بضائعك في غضون 24 ساعة بعد تأكيد الدفع.
س2: ما هو الوقت الرائد؟
ج: نحتفظ بمخزون كافٍ للتنفيذ الفوري.
س3: ما هي طرق الشحن التي تقدمونها؟
ج: نقوم بالشحن عن طريق البحر أو الجو أو الشحن السريع (DHL، FedEx، TNT، UPS، EMS).
س4: ما هو وقت التسليم؟
ج: تستغرق العناصر الموجودة في المخزون من 2 إلى 5 أيام؛ تستغرق العناصر المطلوبة مسبقًا من 7 إلى 15 يومًا. اتصل بنا للحصول على التفاصيل.
س5: كيف يمكنني تتبع شحنتي؟
ج: سنزودك برقم التتبع بمجرد شحن طلبك.
