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Baumaschinen Für 562-1852 5621852 PUMPENSATZ CAT 333GC Baggermotorteile

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: CAT
Modellnummer: 333GC
Min Bestellmenge: 1 Stk
Preis: USD$
Verpackung Informationen: Neutrale/Original-/Maßgeschneiderte Verpackung
Lieferzeit: 3-15 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Stück, 3–15 Werktage
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Detailinformationen
Produktname: Pumpen-Kit Maschinenmodell: 333GC
Teilenummer: 562-1852 5621852 Marke: KATZE
Verkauf von Einheiten: Einzelstück Pakettyp: Neutrale Verpackung
Lieferzeit: 7–15 Tage Garantie: Diskutieren
Verpackung: Holzetui/Kartonverpackung/je nach Produkt Versand: Auf dem Luftweg/auf dem Seeweg/nach Kundenwunsch
Hervorheben:

CAT 333GC - Ausrüstung für Baggerpumpen

,

562-1852 Motorpumpen-Kit

,

Motorteile für Baumaschinen


Produkt-Beschreibung

Baumaschinen Für 562-1852 5621852 PUMPENSATZ CAT 333GC Baggermotorteile



Spezifikation


Produktname
PUMPENSATZ
Motormodell
333GC
Teilenummer
562-1852 5621852
Verpackung
Neutrale Verpackung
Zustand
100 % neu
Mindestbestellmenge
1 Stück
Garantie
Diskutieren
Lieferung
Express, Luft, Meer
Zahlung
T/T, Geldgramm, Western Union



Beschreibung


Dieses Pumpenset passt zum Baggermotor 333GC mit der Teilenummer 562-1852/5621852, einem zentralen Kraftstoffversorgungs-Ersatzteil für Baumaschinenmotoren. Es verfügt über eine geteilte integrierte Struktur, die mit einem elektromagnetischen 24-V-Antriebsanschluss, zweilagigen Dichtungs-O-Ringen, einem vorderen Filtersieb, einer Rückholfeder und einem Metallpumpenzylinder ausgestattet ist. Der Druckguss-Metallzylinder und der verschleißfeste Kunststoff-Magnetstecker werden übernommen, mit integriertem Filtersiebkopf. Es kann direkt die passenden Originalteile ersetzen, die für die Niederdruck-Kraftstoffzufuhr des Motors und die elektronische Steuerung des Kraftstoffzufuhrstroms verantwortlich sind. Konzipiert für den langfristigen Schwerlastbetrieb von Baubaggern. Komplette Dichtungen werden zusammen geliefert, für die Installation ist kein zusätzliches Dichtungszubehör erforderlich.



Vorteil


Integrierte Filterstruktur: Das eingebaute geteilte Filtersieb am vorderen Ende blockiert Dieselverunreinigungen und -partikel, reduziert den Verschleiß an Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen und verlängert die Lebensdauer des gesamten Kraftstoffsystems.
Doppelschichtiger Dichtungsschutz: Doppelte ölbeständige O-Ringe aus Fluorkautschuk (orange und blau) widerstehen Dieselkorrosion, hohen und niedrigen Temperaturen, verhindern Kraftstofflecks vollständig und passen sich an schwankende Hochtemperatur- und kalte Baustellenumgebungen an.
Standardmäßiger 24-V-Elektroniksteueranschluss: Stabiles zweipoliges, leitfähiges Design mit festem Steckersitz, verzögerungsfreier Signalübertragung, präziser elektronischer Kraftstoffregelung, wodurch Flammenausfälle und Ausfälle bei unzureichender Kraftstoffversorgung wirksam vermieden werden.
Verschleißfestes Metallpumpengehäuse: Der verdickte verzinkte Metallzylinder widersteht Vibrationen und Öldruckstößen und weist bei holprigen Aushubarbeiten keine Verformungen oder Risse auf.
Vollständig tragendes Design: Ab Werk mit Federn und Dichtungsteilen für Demontage und Installation in einem Schritt ausgestattet, keine zusätzlichen Hilfsteile erforderlich, wodurch Wartungsaufwand und Kosten für den Kauf von Zubehör gesenkt werden.
Präzise Original-Matching-Größe: Stimmt in Form, Rohrleitungsdurchmesser und Einbaulage genau mit den Originalteilen überein, Plug-and-Play ohne Beschädigung, kein Fehler beim Austausch.



Leistung


Leistung der elektronischen Kraftstoffversorgung: Nennarbeitsspannung 24 V mit schneller elektromagnetischer Reaktion. Es passt den Kraftstoffförderstrom in Echtzeit an die Motorlast an und sorgt so für einen stabilen Kraftstoffdruck im Leerlauf, bei hoher Last und bei Steigbedingungen.
Filtrations- und Reinigungsleistung: Präzises mehrschichtiges gewebtes Filtersieb mit Filtrationsgenauigkeit im Mikrometerbereich, das Ölverunreinigungen effizient isoliert, um präzise Motorkraftstoffkomponenten zu schützen.
Haltbarkeit der Dichtung: Öl- und alterungsbeständige Fluorkautschuk-Dichtungsringe dehnen sich nach längerem Eintauchen in Diesel nicht aus und verhärten sich nicht. Es bietet eine stabile Abdichtung in einem weiten Temperaturbereich von -40℃ bis 120℃ ohne Ölleckage bei langer Lebensdauer.
Druck- und Vibrationsfestigkeit: Das integral geformte Pumpengehäuse aus Metall sorgt für einen stabil niedrigen Kraftstoffdruck. Die hochfeste Rückholfeder gleicht mechanische Vibrationen während des Betriebs aus und sorgt so für eine reibungslose Bewegung der internen Ventilspule ohne Blockierung.
Anpassungsfähigkeit an die Arbeitsbedingungen: Abgestimmt auf schwere Arbeitsbedingungen von mittelgroßen Baggern, fähig zur kontinuierlichen Kraftstoffversorgung über viele Stunden, geeignet für hochintensive Einsätze, einschließlich Erdbewegung, Felsaushub und Bergbau.
Austauschkompatibilitätsleistung: Universelle austauschbare Teilenummer 562-1852, perfekt passend zum Kraftstoffkreislaufsystem des Modellmotors 333GC. Nach dem Austausch startet der Motor reibungslos und ohne Leistungseinbußen.



FAQ


F1: Wann werden meine Waren versendet?
A: Ihre Ware wird innerhalb von 24 Stunden nach Zahlungsbestätigung versandt.


F2: Wie lange ist die Vorlaufzeit?
A: Wir verfügen über einen ausreichenden Lagerbestand für eine sofortige Lieferung.


F3: Welche Versandarten bieten Sie an?
A: Wir versenden per See-, Luft- oder Expressversand (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).


F4: Wie lange ist die Lieferzeit?
A: Lagerartikel benötigen 2 bis 5 Tage; Die Vorbestellung von Artikeln dauert 7 bis 15 Tage. Kontaktieren Sie uns für Einzelheiten.


F5: Wie kann ich meine Sendung verfolgen?
A: Wir teilen Ihnen die Sendungsverfolgungsnummer mit, sobald Ihre Bestellung versandt wird.



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