8-97386189-0 8973861890 에 대한 캄샤프 라이어 ISUZU 6HK1 발굴기 엔진 부품

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사양

설명

이 제품은 6HK1 시리즈 엔진을 위해 특별히 설계된 부분 번호 8-97386189-0의 캄 샤프트 베어링으로, 발굴기 및 기타 무거운 건설 기계의 핵심 엔진 부품으로 사용됩니다.고 정밀 처리 기술로 제조되고 원본 공장 기술 표준을 엄격히 준수합니다., 그것은 완벽하게 해당 엔진의 캄 샤프트 장착 위치에 적합합니다. 그것은 마찰과 마모를 줄이는 캄 샤프트를 지원하는 데 중요한 역할을합니다.그리고 밸브 트레인의 안정적인 작동을 보장, 엔진 수리 및 일상 유지 보수에 필수적인 대체 부품입니다.

장점

원본 수준의 호환성: 원본 공장 차원 및 허용 표준에 따라 엄격하게 제조되어 1:1 해당 엔진의 캠 샤프트 및 실린더 블록 장착 위치와 정확한 일치그것은 높은 설치 적합성을 갖추고 있으며, 2차 가공이 필요하지 않으며, 6HK1 시리즈 엔진을 장착 한 다양한 발굴기 모델에 적합한 원본 부품을 직접 교체 할 수 있습니다.
고품질 재료 보증: 특수 표면 처리를 가진 고저하, 고강성 합금 베어링 재료로 만들어져 우수한 피로 저항력과 항 발작 성능을 가지고 있습니다.그것은 높은 부하 엔진 작동 하에서 지속적인 충격과 마찰을 견딜 수 있습니다., 일반 후품 부품보다 훨씬 더 긴 수명으로.
엄격한 품질 관리: 전체 생산 과정은 원래 공장 품질 관리 시스템을 따르고 각 제품은 차원 정확성을 보장하기 위해 정밀 테스트를 받습니다.표면 마감, 기계적 특성은 표준을 완전히 충족시켜 원천에서 결함이있는 제품을 제거하고 엔진 작동 신뢰성을 보장합니다.
광범위한 응용 시나리오: 6HK1 엔진을 장착 한 발굴기 및 무거운 용량 트럭과 같은 건설 기계에 적합합니다.광산 및 인프라 건설과 같은 고 강도 운영 시나리오의 요구를 충족시킬 수 있습니다., 엔진 수리 및 유지 보수에 대한 비용 효율적인 선택입니다.
원본 수입 기술: 원본 일본 공장과 동일한 생산 과정과 기술 표준을 채택하여 원본 부품과 완전히 일치합니다.원래의 액세서리를 완벽하게 대체할 수 있습니다., 성과를 보장하면서 더 유리한 조달 비용을 제공합니다.

성능

우수한 마찰 감소 및 마모 저항: 베어링 표면은 특수 합금 물질과 결합 된 고 정밀 미러 마무리로 처리됩니다.이는 캠 샤프트 작동 중 마찰 저항을 크게 줄일 수 있습니다., 전력 손실을 줄이고 마모와 스크래치에 효과적으로 저항하여 캄 샤프트와 베어링의 서비스 수명을 연장합니다.
높은 부하 및 피로 저항: 그것은 고 속도 및 높은 부하 엔진 조건 하에서 지속적인 교류 부하를 견딜 수 있으며, 완전한 피로 저항을 가지고 있습니다. 그것은 변형에 유의하지 않습니다.크래킹, 장시간 중량 운용 중에 스플래킹 및 기타 문제, 밸브 트레인의 연속적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
정확한 차원 및 기하학적 정확성: 내부 지름, 외부 지름과 같은 주요 매개 변수를 엄격히 제어합니다.턱자루와 실린더 블록 좌석 구멍의 적합 해리가 표준에 정확하게 맞는지 확인하기 위해 베어링의 두께와 둥글성, 비정상적인 소음, 베어 타는, 전력 감소 및 비정상적인 클리어먼트로 인한 다른 결함을 피합니다.
우수한 열 분산 및 항 발작 성능: 재료는 좋은 열 전도성을 가지고 있습니다.캄샤프트 작동으로 생성되는 열을 빠르게 유도하고 안정적인 베어링 작동 온도를 유지할 수 있습니다.동시에, 그것은 심지어 불충분한 윤활의 극한 작업 조건 하에서 베어링과 캄 샤프트의 발작을 방지 할 수있는 우수한 항 발작 능력을 가지고,엔진 운용 안전성 향상.
안정적인 호환성과 신뢰성: 6HK1 엔진의 원래 설계 구조에 적응하여 설치 후 엔진의 원래 성능을 완벽하게 회복 할 수 있습니다.다양한 복잡한 작업 조건에서 안정적인 작업 상태를 유지합니다., 엔진 고장의 가능성을 줄이고 전체 기계의 작동 효율을 향상시킵니다.

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