สำหรับ 349-6519 20R-1312 ชุดมอเตอร์ไฟฟ้า CAT 349E 352F รถขุด มอเตอร์สตาร์ท

ชุดมอเตอร์ไฟฟ้า 349-6519 และ 20R-1312 เป็นมอเตอร์สตาร์ทเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ CAT 349E และ 352F ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำคัญสำหรับการจุดระเบิดเครื่องยนต์ ในฐานะที่เป็น "หัวใจเริ่มต้น" ของรถขุด ชุดประกอบนี้ประกอบด้วยมอเตอร์แรงบิดสูง สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า เกียร์ขับเคลื่อน และระบบระบายความร้อน ทำงานร่วมกันเพื่อแปลงพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถขุดเป็นพลังงานกล ขับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ให้หมุนและสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือ

ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดทางเทคนิค OE ของ CAT อย่างเคร่งครัด มอเตอร์สตาร์ทได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงของรถขุดขนาดใหญ่ รวมถึงฝุ่นละออง การสั่นสะเทือน และความผันผวนของอุณหภูมิสูง (-30°C ถึง 60°C) แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการวัดแรงบิดโหลด การตรวจสอบความถี่ในการสตาร์ท และการทดสอบการกันน้ำและกันฝุ่น เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์ของรถขุด 349E/352F ได้อย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป เช่น การสตาร์ทที่อ่อนแอ การไม่สามารถเข้าเกียร์ และการไหม้เกรียมที่เกิดจากมอเตอร์สตาร์ทที่ไม่ตรงกันหรือมีคุณภาพต่ำ

• ความเข้ากันได้เฉพาะรุ่น: จับคู่กับรถขุด CAT 349E และ 352F อย่างแม่นยำ พร้อมขายึด การเชื่อมต่อสายไฟ และพารามิเตอร์เกียร์ที่สอดคล้องกัน การติดตั้งแบบ Plug-and-play ช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนระบบไฟฟ้า ลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษาลง 60% เมื่อเทียบกับมอเตอร์ที่ไม่ใช่แบบพิเศษ
• แกนกลางแรงบิดสูงและทนทาน: ใช้สเตเตอร์และโรเตอร์ที่พันด้วยทองแดงที่มีความหนาแน่นแม่เหล็กสูง ให้แรงบิดสูงสุด 450-550 N·m เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สตาร์ทอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะอุณหภูมิต่ำหรือแบตเตอรี่ต่ำ เกียร์ขับเคลื่อนทำจากเหล็กอัลลอยด์ชุบแข็ง มีอายุการใช้งานนานกว่าเกียร์เหล็กคาร์บอนธรรมดาถึง 2.5 เท่า
• การป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ได้รับการปรับปรุง: ติดตั้งตัวเรือนกันน้ำและกันฝุ่นระดับ IP67 และการเคลือบผิวด้วยสังกะสีทนต่อการกัดกร่อน แยกน้ำโคลน ฝุ่น และน้ำมันในสถานที่ก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรหรือการสึกหรอของส่วนประกอบภายใน
• ประหยัดพลังงานและเชื่อถือได้: สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดการใช้กระแสไฟขณะไม่ได้ใช้งานลง 15% เมื่อไม่ได้ใช้งาน ปกป้องแบตเตอรี่ของรถขุด อุปกรณ์ป้องกันความร้อนสูงเกินในตัวจะตัดวงจรโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิเกิน 120°C หลีกเลี่ยงมอเตอร์ไหม้และรับประกันความปลอดภัยในการทำงาน

• การสตาร์ทที่รวดเร็วและเสถียร: มอเตอร์ถึงความเร็วพิกัด (2800-3200 รอบต่อนาที) ภายใน 0.5 วินาที และเกียร์ขับเคลื่อนเข้าสู่ฟลายวีลเครื่องยนต์ด้วยความแม่นยำ 99.5% ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทสำเร็จภายใน 1-2 วินาทีแม้ที่ -30°C รองรับรอบการสตาร์ทต่อเนื่อง 10 รอบโดยไม่มีประสิทธิภาพลดลง
• ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: รักษาเอาต์พุตแรงบิดที่เสถียรภายใต้ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า (10-14V) ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการสตาร์ท สำหรับรถขุด CAT 349E/352F ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ สามารถขับเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อเอาชนะแรงต้านทานเริ่มต้น โดยมีอัตราความสำเร็จในการสตาร์ท 100% ภายใต้สภาวะมาตรฐาน
• อายุการใช้งานยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างแบริ่งแบบปิดผนึกและจาระบีหล่อลื่นอุณหภูมิสูงช่วยลดการสึกหรอภายใน ทำให้มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 8000-10000 ชั่วโมงการทำงาน การบำรุงรักษาต้องการเพียงการทำความสะอาดไส้กรองอากาศเป็นประจำ โดยไม่จำเป็นต้องถอดและยกเครื่องบ่อยๆ
• ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาวะสุดขีด: ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ระดับความสูงสูง (สูงถึง 4000 เมตร) ความชื้นสูง (ความชื้นสัมพัทธ์ 95%) และการสั่นสะเทือนที่รุนแรง (ความเร่งจากการสั่นสะเทือน ≤10g) รับประกันความน่าเชื่อถือในการสตาร์ทรถขุดในการทำเหมืองบนที่ราบสูง การก่อสร้างชายฝั่ง และสถานการณ์ที่ซับซ้อนอื่นๆ