3800328 380-0328 ซิลินเดอร์ไลนเนอร์ สําหรับคัมมินส์ 6CT8.3 QSL8.9 ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

คู่มือผลิตภัณฑ์

ชุดปลอกสูบ 3800328

ปลอกสูบเป็นส่วนทรงกระบอกที่วางอยู่ในรูบล็อกกระบอกสูบของตัวเครื่องและยึดแน่นด้วยฝาสูบ ลูกสูบเคลื่อนที่ในรูด้านในและระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็น

นี่คือปลอกสูบ (รุ่น 6CT8.3 QSL8.9/OEM NO 380-0328) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของบล็อกเครื่องยนต์และเป็นรายการเดี่ยวที่สำคัญในชุดปลอกสูบ มันสร้างห้องเผาไหม้ร่วมกับลูกสูบและฝาสูบ ให้พื้นที่นำทางที่แม่นยำสำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบ และทนต่ออุณหภูมิสูง แรงดันสูง และแรงเสียดทานทางกลที่เกิดจากการเผาไหม้ เหมาะสำหรับระบบกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล และเป็นอุปกรณ์เสริมทั่วไปสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์หรือเปลี่ยนส่วนประกอบ

ข้อได้เปรียบหลัก

• การปรับตัวที่แม่นยำ: ขนาดตรงกับบล็อกเครื่องยนต์ดีเซลที่เกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์ และควบคุมความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งภายใน ±0.01 มม. ซึ่งสามารถประกอบได้โดยตรงโดยไม่ต้องดำเนินการเพิ่มเติม
• ความทนทานต่อการสึกหรอ: ผนังด้านในใช้กระบวนการบำบัดเสริมความแข็งแรง โดยมีความแข็งผิวสูงถึง HV800+ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานระหว่างแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน
• การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ: ทำจากวัสดุโลหะผสมนำความร้อนสูง สามารถกระจายความร้อนในห้องเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการเสียรูปของส่วนประกอบที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่น
• การซีลที่เชื่อถือได้: ผนังด้านนอกถูกกลึงอย่างแม่นยำ หลังจากติดตั้งแบบสอดคล้องกับบล็อกกระบอกสูบแล้ว จะสามารถแยกสารหล่อเย็นออกจากห้องเผาไหม้ได้อย่างแน่นหนา และป้องกันความเสี่ยงในการรั่วไหล

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

• ข้อมูลจำเพาะของขนาด: เหมาะสำหรับขนาดบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลที่เกี่ยวข้อง และเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความสูงทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการประกอบจากโรงงานเดิม
• อุณหภูมิในการทำงาน: สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงของกระบอกสูบในระยะยาว 180℃ และอุณหภูมิสูงสุดในระยะสั้นสามารถเข้าถึง 250℃
• อายุการใช้งาน: ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ อายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 12000 ชั่วโมง ซึ่งตรงกับรอบการยกเครื่องเครื่องยนต์
• ความแข็งแรงในการบีบอัด: สามารถทนต่อแรงดันระเบิดของกระบอกสูบ ≥20MPa ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง

การบรรจุและการขนส่ง