products

ชุดประกอบเครื่องยนต์รถขุด Deutz TCD 2013 L04 2V พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเทอร์โบชาร์จและระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Deutz
หมายเลขรุ่น: TCD 2013 L04 2V
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USA$
รายละเอียดการบรรจุ: ต้นฉบับ / เป็นกลาง / กำหนดเอง
เวลาการส่งมอบ: 1-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้น 7-15 วันทำการ
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อสินค้า: การประกอบเครื่องยนต์ หมายเลขชิ้นส่วน: /
รุ่นเครื่องยนต์: TCD 2013 L04 2V ยี่ห้อ: Deutz
เงื่อนไข: ใหม่ คุณภาพ: คุณภาพสูง
การรับประกัน: หารือ คลังสินค้า: ในสต็อก
บรรจุภัณฑ์: ต้นฉบับ / เป็นกลาง / กำหนดเอง การส่งสินค้า: ทางอากาศ/ทางทะเล/ตามคำขอของลูกค้า
เน้น:

ชุดประกอบเครื่องยนต์รถขุดระบายความร้อนด้วยอากาศเทอร์โบชาร์จ

,

เครื่องยนต์ Deutz TCD 2013 L04 2V ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง

,

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลแบบปลอกสูบเปียก


รายละเอียดสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซล excavator สําหรับเครื่องยนต์ Deutz TCD 2013 L04 2V



รายละเอียด


ชื่อสินค้า
ประกอบเครื่องยนต์
ส่วนที่ไม่
/
รุ่นเครื่อง
TCD 2013 L04 2V
ยี่ห้อ
เดอทซ์
สภาพ
ใหม่
การรับประกัน
พิจารณา
การบรรจุ
ของแท้/เฉลี่ย/ตามความต้องการ
การขนส่งทางเรือ
ทางอากาศ / ทางทะเล / ตามคําขอของลูกค้า



คําอธิบาย


เครื่องขุดดินเครื่องยนต์ดีเซลชิ้นนี้เป็นเครื่องยนต์ 4 ซิลินเดอร์ในแถว ที่เย็นด้วยน้ํา พร้อมระบบเย็นอากาศแบบชาร์จทับเบอร์ และเทคโนโลยีการฉีดน้ํามันรถไฟฟ้าแรงดันสูงด้วยโครงสร้างที่คอมพัคต์และอินเตอร์เฟซการติดตั้งที่ตรงกันอย่างดี, มันใช้เป็นตัวแทนโดยตรงของเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับเครื่องขุดและอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ เพื่อการติดตั้งอย่างรวดเร็วและการทํางานที่มั่นคง



ข้อดี


  • ความเหมาะสมสูง: อุปтимаิศสําหรับอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีขนาดการติดตั้งและอินเตอร์เฟสที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ลงอย่างมาก.
  • ทนทานและมีความน่าเชื่อถือ: มีแผ่นบรรจุกระบอกที่เปียกด้วยความทนทานต่อการสกัดและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม, มันรองรับการทํางานอย่างต่อเนื่องความเข้มข้นสูงและอย่างมีประสิทธิภาพลดความเสี่ยงของความล้มเหลว.
  • การบํารุงรักษาง่าย: ออกแบบด้วยระยะเวลาการเปลี่ยนน้ํามันที่ยาวนานและการวางแผนแบบโมดูล, ส่วนประกอบสําคัญสามารถรับการบํารุงรักษาโดยไม่ต้องแยกเครื่องยนต์ทั้งหมด, ลดต้นทุนการดําเนินงานและการบํารุงรักษาอย่างมาก.
  • ความสามารถในการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง: เหมาะสมกับเชื้อเพลิงที่มีน้ําเค็มสูง และสภาพที่ยากลําบากของสถานที่ก่อสร้างเหมาะสําหรับฉากการก่อสร้างทั่วโลก.


ผลงาน


อุปกรณ์พร้อมกับระบบฉีดน้ํามัน common rail ความดันสูง เครื่องยนต์บรรลุประสิทธิภาพการระบายน้ํามันสูงและการเผาไหม้ครบถ้วน ปรับประสิทธิภาพการผลิตและประหยัดน้ํามันมีพลังงานเฉพาะสูงสุด 120kW และแรงปั่นสูงสุดคงที่, มันให้พลังงานสูงในความเร็วต่ําถึงปานกลาง, ตอบสนองความต้องการการดําเนินงานที่ซับซ้อนของเครื่องขุด เช่นภาระหนักและการปีนมันทํางานด้วยเสียงและสั่นต่ําระบบทําความเย็นอากาศแบบชาร์จทับทอร์โบ ปรับปรุงประสิทธิภาพการสูบอากาศให้ดีขึ้นอย่างมาก ทําให้การตอบสนองพลังงานเร็วขึ้นและการลดลงการทํางานอย่างน้อยในระหว่างการทํางานระยะยาว



FAQ


Q1: สินค้าของฉันจะส่งเมื่อไหร่?
A: สินค้าของคุณจะส่งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากการยืนยันการชําระเงิน


Q2: เวลานําคืออะไร?
ตอบ: เรามีสินค้าพอสําหรับการจัดส่งทันที


Q3: วิธีการจัดส่งที่คุณนําเสนอ?
A: เราส่งทางทะเล, ทางอากาศ, หรือด่วน (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).


Q4: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
ตอบ: สินค้าในสต็อคใช้เวลา 2 ถึง 5 วัน; สินค้าที่สั่งซื้อก่อนใช้เวลา 7 ถึง 15 วัน ติดต่อเราเพื่อรายละเอียด


Q5: ผมสามารถติดตามสินค้าของผมได้อย่างไร?
ตอบ: เราจะให้หมายเลขการติดตามกับคุณทันทีที่คําสั่งของคุณถูกส่ง



เกี่ยวกับเรา


ชุดประกอบเครื่องยนต์รถขุด Deutz TCD 2013 L04 2V พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเทอร์โบชาร์จและระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง 0


ชุดประกอบเครื่องยนต์รถขุด Deutz TCD 2013 L04 2V พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเทอร์โบชาร์จและระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง 1


รายละเอียดการติดต่อ
John

หมายเลขโทรศัพท์ : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442