Ensemble moteur d'excavatrice Deutz TCD 2013 L04 2V avec refroidissement air-air turbocompressé et injection de carburant à rampe commune haute pression

Moteur diesel d'excavatrice pour Deutz TCD 2013 L04 2V Ensemble moteur

Spécification

Description

Avantage

• Haute compatibilité : Optimisé pour les équipements de construction avec des dimensions et des interfaces d'installation parfaitement adaptées, il remplace les modèles correspondants sans modifications complexes, réduisant considérablement les temps d'arrêt de l'équipement.
• Durable et fiable : Doté de chemises de cylindre humides avec une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, il prend en charge un fonctionnement continu de haute intensité et minimise efficacement le risque de pannes.
• Entretien facile : Conçu avec des intervalles de vidange d'huile prolongés et une disposition modulaire, les composants clés peuvent être entretenus sans démontage complet du moteur, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation et de maintenance.
• Forte adaptabilité environnementale : Compatible avec les carburants à haute teneur en soufre et les conditions difficiles des chantiers de construction, il offre une puissance stable même dans des environnements à haute température et à forte teneur en poussière, adapté aux scénarios de construction dans le monde entier.

Performance

Équipé d'un système d'injection de carburant à rampe commune haute pression, le moteur atteint une efficacité de pulvérisation de carburant élevée et une combustion complète, équilibrant la puissance de sortie et l'économie de carburant. Avec une puissance nominale allant jusqu'à 120 kW et un couple maximal stable, il offre une puissance élevée à bas et moyen régimes, répondant aux exigences opérationnelles complexes des excavatrices telles que les charges lourdes et les pentes. Conforme aux normes d'émission Tier 3 / China Stage III, il fonctionne avec un faible bruit et des vibrations. Le système de refroidissement par air de suralimentation améliore considérablement l'efficacité de l'admission, permettant une réponse de puissance plus rapide et une dégradation minimale des performances lors d'un fonctionnement à long terme.

FAQ

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