สําหรับเครื่องยนต์ 3408 CAT D9R ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

สำหรับเครื่องยนต์ 3408 CAT D9R รถขุดตีนตะขาบ รถขุด เครื่องยนต์ดีเซล

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

ข้อได้เปรียบ

ความสามารถในการปรับตัวที่เหนือกว่า: ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น รถขุดตีนตะขาบและรถขุดรุ่น D9R ทำให้เข้ากันได้อย่างลงตัวกับพารามิเตอร์ระบบกำลังของอุปกรณ์ ทำให้ติดตั้งง่ายและมีความสามารถในการปรับตัวสูงมาก
ความทนทานสูงสุด: ใช้เสื้อสูบเหล็กหล่อชิ้นเดียวและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูป เสริมความแข็งแรงด้วยการอบชุบด้วยความร้อนและกระบวนการสมดุลแบบไดนามิก สามารถทนต่อแรงกระแทกหนักเป็นเวลานาน มีช่วงเวลาโอเวอร์ฮอลที่ยาวนาน และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ประสิทธิภาพและความเสถียรสูง: ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จแบบอินเตอร์คูลเลอร์และระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกลที่ปรับให้เหมาะสม ให้กำลังที่ราบรื่นและแรงบิดสำรองเพียงพอ รักษาการทำงานที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
บำรุงรักษาง่าย: มีการออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์พร้อมการจัดวางที่เหมาะสมของตัวกรองหลักและช่องทางการบำรุงรักษา อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาประจำวันและการแก้ไขปัญหา และช่วยลดต้นทุนการหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

ประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน: เครื่องยนต์ดีเซล 8 สูบแบบ V มีขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 137 มม. x 152 มม. ปริมาตรกระบอกสูบ 18 ลิตร น้ำหนักแห้งประมาณ 2041 กก. และเข้ากันได้กับระบบสตาร์ท 24V
ประสิทธิภาพกำลัง: กำลังที่กำหนดถึง 443 แรงม้า (330 กิโลวัตต์) ที่ 1800 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุดสำรองเพียงพอ มีความสามารถในการลากจูงที่ยอดเยี่ยม ตอบสนองความต้องการในการทำงานของการดันดิน การขุด และงานอื่นๆ ที่ต้องใช้กำลังสูงได้อย่างง่ายดาย
ลักษณะการทำงาน: ตัวควบคุมความเร็วแบบกลควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำ ด้วยความเร็วรอบเดินเบาที่เสถียร 600-800 รอบต่อนาที และความเร็วที่กำหนด 1800-2300 รอบต่อนาที มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ สร้างสมดุลระหว่างเศรษฐกิจและประสิทธิภาพกำลัง
ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม: ระบบระบายความร้อนใช้การออกแบบการไหลเวียนแบบแบ่งโซน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงและฝุ่นมาก สามารถสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ และเหมาะสำหรับสถานการณ์การปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมทั่วโลก

การจัดส่งและการชำระเงิน

เกี่ยวกับเรา