ชุดก้านสูบ CONROD ASSEMBLY ความแข็งแรงสูงและความทนทานสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด Perkins C7.1 พร้อมการจับคู่ความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้

สำหรับ T406141 ชุดก้านสูบ Perkins  C7.1 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดก้านสูบที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด C7.1 ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวหลักของเครื่องยนต์ มีหน้าที่หลักในการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเชิงเส้นของลูกสูบให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้เกิดการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์นี้ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ ตามด้วยการตัดเฉือนด้วยความแม่นยำสูงและการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเสริมความแข็งแรง ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงของโครงสร้างและความแม่นยำของมิติ และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่มีภาระสูงของเครื่องยนต์ได้อย่างเสถียร

ข้อได้เปรียบ

ความแข็งแรงและความทนทานสูง: ผลิตจากวัสดุโลหะผสมคุณภาพสูง มีความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยม สามารถทนต่อสภาวะการทำงานด้วยความเร็วสูงและภาระหนักในระยะยาวของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การจับคู่ความแม่นยำสูง: ชิ้นส่วนที่ประกบกันที่สำคัญ (รูเพลาปลายใหญ่/ปลายเล็ก, หน้าปลาย) ถูกตัดเฉือนด้วยความแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงระยะห่างที่แม่นยำกับลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง รับประกันการส่งกำลังที่ราบรื่น และลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้: ฝาก้านสูบและตัวก้านสูบถูกล็อคด้วยสลักพิเศษผ่านการออกแบบการวางตำแหน่งและการยึดที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการคลายหรือการรั่วไหลระหว่างการทำงาน และปรับปรุงเสถียรภาพในการทำงาน
ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง: ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เป้าหมาย ด้วยมิติโครงสร้างและอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน
ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร: การออกแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสมและอัตราส่วนวัสดุช่วยลดแรงเฉื่อยในการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังขับของเครื่องยนต์

ประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพของวัสดุ: ทำจากเหล็กโครงสร้างโลหะผสมความแข็งแรงสูง มีความต้านทานแรงดึง ≥900MPa, ความแข็งแรงคราก ≥700MPa, ความเหนียวจากการกระแทกที่ดีเยี่ยม และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและภาระที่รุนแรง
ดัชนีความแม่นยำ: ความเป็นแกนร่วมของปลายใหญ่และปลายเล็ก ≤0.02 มม., ความกลมและความเป็นทรงกระบอกของรูเพลา ≤0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการจับคู่ของคู่การเคลื่อนที่และลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
อายุการใช้งานเมื่อล้า: ผ่านการทดสอบความล้าเร่งบนแท่นทดสอบ สามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลา ≥10,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด ตรงตามความต้องการการทำงานระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง
ประสิทธิภาพการส่งกำลัง: การกระจายภาคตัดขวางและมวลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดแรงเฉื่อยในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบได้มากกว่า 10% ปรับปรุงการตอบสนองความเร็วของเครื่องยนต์และความราบรื่นของการส่งกำลัง
ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -40°C~120°C ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ของรถขุด

สถานการณ์การใช้งาน

ชุดก้านสูบนี้ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลรถขุดซีรีส์ C7.1 และสามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางในภาคส่วนเครื่องจักรก่อสร้างหนัก เช่น การทำเหมือง การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และการก่อสร้างถนน โดยให้การรับประกันการส่งกำลังที่เสถียรและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุ: การบรรจุแบบเป็นกลาง, การบรรจุแบบกำหนดเอง
การจัดส่ง: ทางทะเล, ทางอากาศ, ทางด่วน (UPS, TNT, FEDEX, EMS, DHL)