products

570-1623 5701623 জ্বালানী ফিল্টার CAT C18 340 349 345 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য

বেসিক ইনফরমেশন
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: CAT
মডেল নম্বার: C9.3 340 349 345
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 পিসি
মূল্য: USA$ 10-150
প্যাকেজিং বিবরণ: আসল/নিরপেক্ষ/কাস্টমাইজড
ডেলিভারি সময়: 1-15 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি, 1-15 কাজের দিন
বিস্তারিত তথ্য
শিপিং: বায়ু দ্বারা/সমুদ্র দ্বারা/গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী গুণমান: উচ্চ গুণমান
উৎপত্তি স্থল: চীন মার্কেটিং টাইপ: সাধারণ পণ্য
অংশ সংখ্যা: 500-0483 5000483 পরিচিতিমুলক নাম: CAT
ওয়ারেন্টি: আলোচনা স্টক: হ্যাঁ
পণ্যের নাম: ইঞ্জিন তেল ফিল্টার প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকিং বা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ.
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

570-1623 ফুয়েল ফিল্টার

,

C18 340 349 345 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন পার্টস

,

উচ্চ পরিস্রাবণ নির্ভুলতা ইঞ্জিন ফুয়েল ফিল্টার


পণ্যের বর্ণনা

৫৭০-১৬২৩ ৫৭০১৬২৩ ফুয়েল ফিল্টার CAT C18 ৩৪০ ৩৪৯ ৩৪৫ এক্সকাভেটর ইঞ্জিন পার্টস



স্পেসিফিকেশন


ব্র্যান্ডের নাম CAT এর জন্য
উৎপত্তি স্থল চীন
পণ্য ইঞ্জিন ফুয়েল ফিল্টার
পার্ট নম্বর
৫৭০-১৬২৩ ৫৭০১৬২৩
টাইপ C18 ৩৪০ ৩৪৯ ৩৪৫
পেমেন্ট টি/টি, এল/সি, , পেপ্যাল, ক্যাশ
MOQ ১ পিস
প্যাকেজিং নিউট্রাল প্যাকিং বা গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী।



বিবরণ


পার্ট নম্বর ৫৭০-১৬২৩ সহ ফুয়েল ফিল্টারটি C18 ইঞ্জিন এবং ৩৪০, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫, ৩৪৫,345 সিরিজের এক্সকাভেটর ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ যন্ত্রাংশ। এটি একটি সমন্বিত ভাঁজ করা ফিল্টার কার্তুজ কাঠামো ব্যবহার করে যা উপরের এবং নীচের সিলিং এন্ড ক্যাপ সহ, যা মূল গাড়ির মাউন্টিং অবস্থানে সরাসরি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটি প্রধানত ফুয়েল সিস্টেমে থাকা অপদ্রব্য, আর্দ্রতা এবং অন্যান্য দূষক পদার্থ ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়, যা ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সকাভেটরগুলির ভারী কাজের জন্য ফুয়েল সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।



সুবিধা


সঠিক সামঞ্জস্য: কাঠামোগত আকার এবং মাউন্টিং ইন্টারফেস সংশ্লিষ্ট মডেল এক্সকাভেটর ইঞ্জিনগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে মেলে। ডিসঅ্যাসেম্বলি এবং অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া মূল যন্ত্রাংশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কোনও পাইপলাইন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
সহজ প্রতিস্থাপন: প্লাগ-ইন কার্তুজ ডিজাইন প্রতিস্থাপনের কাজকে সহজ করে তোলে, অন-সাইট রক্ষণাবেক্ষণের সময় সরঞ্জামের ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং সরঞ্জামের উপলব্ধতার হার উন্নত করে।
বিস্তৃত সামঞ্জস্য: এটি একই সিরিজের নির্মাণ যন্ত্রপাতির পাওয়ার ইউনিটগুলির একাধিক মডেলের সাথে ফিট করে, যা খুচরা যন্ত্রাংশের রিজার্ভের জন্য আরও শক্তিশালী বহুমুখিতা এবং কম ইনভেন্টরি চাপ প্রদান করে।
চমৎকার সিলিং কর্মক্ষমতা: উপরের এবং নীচের এন্ড ক্যাপগুলি তেল-প্রতিরোধী সিলিং কাঠামো গ্রহণ করে, যা দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার কাজের পরিস্থিতিতে ফুয়েল লিক প্রতিরোধ করতে পারে এবং তেল সার্কিটকে শক্তভাবে সিল করে রাখতে পারে।



কর্মক্ষমতা


অতি-উচ্চ পরিস্রাবণ নির্ভুলতা: গ্রেডিয়েন্ট মাল্টি-লেয়ার ফিল্টার মিডিয়া কাঠামো ফুয়েলের সূক্ষ্ম কঠিন কণা এবং কলয়েডাল অপদ্রব্যগুলিকে দক্ষতার সাথে আটকায়, ফুয়েল ইনজেক্টর এবং হাই-প্রেসার অয়েল পাম্পের মতো নির্ভুল উপাদানগুলির পরিধানকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং ইঞ্জিন ফুয়েল সিস্টেমের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
দীর্ঘস্থায়ী প্রবাহ ক্ষমতা: ফিল্টার মিডিয়া লেআউট ফ্লুইড-অপ্টিমাইজড। এটি উচ্চ পরিস্রাবণ দক্ষতা বজায় রাখার সময় স্থিতিশীল ফুয়েল প্রবাহ বজায় রাখে, তেল সরবরাহ সার্কিটে অতিরিক্ত চাপ হ্রাস এড়িয়ে যায় এবং সমস্ত কাজের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট নিশ্চিত করে।
কঠিন অবস্থার বিরুদ্ধে চমৎকার প্রতিরোধ: ফিল্টার মিডিয়া এবং এন্ড ক্যাপগুলি ধুলো, তাপমাত্রা ওঠানামা এবং পরিবর্তনশীল ফুয়েল গুণমান সহ জটিল নির্মাণ সাইটের পরিবেশের সাথে খাপ খায়, চমৎকার বার্ধক্য এবং বিকৃতি প্রতিরোধের সাথে। এর দীর্ঘ পরিস্রাবণ চক্র নির্মাণ যন্ত্রপাতির দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
সহায়ক জল-ফুয়েল পৃথকীকরণ কর্মক্ষমতা: ফিল্টার মিডিয়াতে হাইড্রোফিলিক এবং ওলিওফোবিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ফুয়েলের সাথে মিশ্রিত মুক্ত জল পৃথক করতে সাহায্য করতে পারে, তেল সার্কিট ক্ষয় এবং ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের ভ্যাপার লক ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে।



সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল তালিকা


সরঞ্জাম বিভাগ সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল
পাইপলেয়ার PL83, PL87
বনজ পণ্য অন্যান্য, 568
জেনারেটর সেট C18 GEN SET
মোটর গ্রেডার 18M3, 14M3, 12M3, 16, 14, 18, 140M3 AWD, 12M3 AWD, 140M3, 16M3, 14M-3, 160, 160M3, 150, 160M3 AWD, 140, 16GC
OEM MOB হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট 336MHPU
উপকরণ হ্যান্ডলার MH3250, MH3260, MH3050
ট্র্যাক লোডার 973K, 973
হুইল ডোজার 834, 834K, 824K, 824
ল্যান্ডফিল কম্প্যাক্টর 836, 826, 836K, 826K
ট্র্যাক টাইপ ট্র্যাক্টর D8 XE, D6, D8, D7, D8T, D6XE, D6 XE, D6T
মোবাইল হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট 350MHPU
হুইল লোডার 980 XE, 982XE, 966, 988 XE, 972M, 972, 972L, 966 GC, 972 XE, 966 XE, 986, 966XE, 980, 982, 988GC, 980GC, 988, 986K, 972M XE, 966M XE, 980XE, 988K XE, 988K, 980L, 972XE, 980M, 966L, 966M, 982 XE, 982M
সয়েল কম্প্যাক্টর 825, 825K
আর্টিকুলেটেড ট্রাক 730 EJECTOR, 725, 730, 735
কোল্ড প্ল্যানার PM312, PM313, PM310, PM620, PM622
এক্সকাভেটর 340, 349, 345, MH3295, 352, 350, 355, 340MHPU, 336, 3101, 349 GC, 336 MHPU, 395, 374, FM568, 350 OEM, 345 GC, 352 UHD



আমাদের সম্পর্কে


570-1623 5701623 জ্বালানী ফিল্টার CAT C18 340 349 345 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য


570-1623 5701623 জ্বালানী ফিল্টার CAT C18 340 349 345 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য


যোগাযোগের ঠিকানা
John

ফোন নম্বর : 17846849442

হোয়াটসঅ্যাপ : +8617846849442