| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | CAT |
| Numéro de modèle: | 3508 3512 3516 |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
| Prix: | USA$ |
| Détails d'emballage: | Original/neutre/personnalisé |
| Délai de livraison: | 1-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces, 7-15 jours ouvrables |
| Nom de la pièce: | Joints d'eau | Numéro de pièce.: | 420-0653 4200653 |
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| Marque: | CHAT | Modèle: | 3508 3512 3516 |
| Demande de: | excavatrice | Garantie: | Discuter |
| MOQ: | 1 pièce | Emballer: | Paquet de caisse en bois |
| Mettre en évidence: | joints d'eau pour moteur CAT 3508,3512 Pièces de moteurs de pelleteuses,joints d'eau 420-0653 |
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Pour 420-0653 4200653 joints d'étanchéité à l'eau CAT 3508 3512 3516 Pièces de moteur de pelleteuse
Spécification
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Nom du produit
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Les phoques aquatiques
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Numéro de la partie
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420-0653 4200653 | ||
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Modèle
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3508 3512 3516
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Demande de
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Parties de moteur | ||
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Lieu d'origine
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Chine
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Garantie
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Discutez
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Emballage unique
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Casse en bois/emballage en carton/selon les produits
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Condition
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Nouveau
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Définition
Le numéro de pièce 420-0653 (4200653) du joint d'étanchéité à l'eau de la tête de bouteille est une pièce de rechange d'étanchéité de spécifications standard pour les moteurs diesel de la série 3508, 3512, 3516.Il est spécialement appliqué à la zone du conduit d'eau de la tête de cylindre du moteur, servant de composant de base pour sceller les canaux d'eau et prévenir les fuites de liquide de refroidissement.supporte l'installation directe de remplacement, s'adapte parfaitement à la cavité du conduit d'eau de la tête de cylindre du moteur correspondante et résout efficacement les défauts tels que les fuites du conduit d'eau, les fuites de liquide de refroidissement et la corrosion du corps du cylindre.
Avantages
Matching de taille de haute précision: produit en stricte conformité avec la norme de tolérance de la pièce d'origine, son diamètre intérieur, son diamètre extérieur et sa hauteur s'adaptent parfaitement au trou de montage,assurant une installation étroite sans relâchement ni déviation et une étanchéité maximale.
Matériau d'étanchéité anti-corrosion de haute qualité: Fabriqué en caoutchouc fluoré spécial résistant à la chaleur et à l'hydrolyse, résistant à la corrosion par le liquide de refroidissement et à l'érosion par l'huile, sans expansion ni rétrécissement,fissuration ou vieillissement sous immersion prolongée.
Structure robuste intégrée: conception de moulage en une pièce sans espaces d'épissage, avec une résistance structurelle élevée et une excellente résistance à la compression et à la déformation,pas facile à échouer ou à tomber dans des conditions de vibration du moteur à long terme.
Remplacement direct facile: Remplacez directement les anciennes pièces sans modification ni polissage, avec une efficacité d'installation élevée et des heures de travail de maintenance et des coûts de démontage considérablement réduits.
Séchage stable à longue durée d'action: optimisé pour un environnement de conduit d'eau moteur à haute température et haute pression,il bloque définitivement les fuites de liquide de refroidissement et protège la tête interne du cylindre et la structure du corps du cylindre de la rouille et des dommages.
Résultats
Résistance à la température: s'adapte de manière stable à une plage de température de fonctionnement du moteur comprise entre -25°C et 150°C avec des conditions chaudes et froides alternantes.pas de fragilité et de durcissement à basse température, et les performances d'étanchéité ne se dégradent pas dans des conditions de cycle chaud-froid.
Résistance aux médias: résistance élevée à la corrosion et à l'immersion de l'antiglycol éthylène, du liquide de refroidissement du moteur, du diesel et de l'huile moteur.Il maintient une élasticité stable et une dureté d'étanchéité pour une utilisation à long terme sans gonflement ni dissolution.
Performance d'étanchéité résistante à la pression: peut supporter une pression d'eau de circulation régulière de 0,3-0,8 MPa dans le conduit d'eau du moteur.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm.
Résistance à la fatigue et aux vibrations: excellente résistance à la fatigue dynamique, capable de résister à la vibration continue du moteur et à l'impact du cycle de démarrage et d'arrêt.Sa longue durée de vie est bien supérieure à celle des joints en caoutchouc ordinaires.
Performance d'adaptation: s'adapte parfaitement aux positions d'étanchéité du conduit d'eau de la tête de cylindre de tous les moteurs diesel industriels 3508, 3512, 3516, avec 100% de la taille d'installation standard d'origine.
Questions fréquentes
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Pays de vente du produit
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Emballage et expédition
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