für 322-3155 3223155 Ölfilter CAT 320D2 323D2 Teile von Baggermotoren

Für 322-3155 3223155 Ölfilter CAT 320D2 323D2 Baggermotorteile

Spezifikation

Beschreibung

Der Ölfilter mit der Teilenummer 322-3155 ist ein spezielles Wartungsteil, das für die Motoren der Bagger 320D2 und 323D2 geeignet ist. Es verfügt über eine zylindrische Papierfilterelementstruktur, die aus hochpräzisem Filterpapier und oberen und unteren Endkappen besteht. Es kann direkt in das Schmiersystem passender Baggermotoren eingebaut werden, um Verunreinigungen wie Verunreinigungen, Metallabrieb und Schlamm im Motoröl zu filtern und den Motorölkreislauf sauber und frei von Verstopfungen zu halten. Es ist ein zentrales Verschleißteil für die regelmäßige Wartung von Baggern.

Vorteil

Präzise Modellanpassung: Angepasst an die Motoren der Bagger 320D2 und 323D2, entsprechen seine Einbaugröße und Schnittstellenparameter vollständig den ursprünglichen Montagestandards und ermöglichen eine einfache Montage und Demontage ohne Änderung des Ölkreislaufs.
Langlebige Struktur: Verstärktes plissiertes Filterpapier und Endkappen aus hochfestem Kunststoff verleihen ihm eine hohe Verformungsbeständigkeit. Es widersteht Vibrationen und holprigen Bedingungen während technischer Arbeiten und verhindert wirksam Öllecks und Filterkollaps.
Langlebiges Design: Die optimierte Schmutzaufnahmekapazität des Filterpapiers verlängert das Austauschintervall auch unter rauen Baustellenbedingungen und reduziert Ausfallzeiten durch häufige Wartung.
Hervorragende Dichtungsleistung: Spezielle Dichtungsstrukturen an beiden Enden sorgen für eine dichte Abdichtung unter hohem Öldruck und verhindern, dass ungefiltertes Motoröl direkt am Filter vorbeiströmt.

Leistung

Hocheffiziente Filterung: Hochwertige, hochpräzise Filtermedien können mikrometergroße Feststoffpartikel effektiv im Öl zurückhalten, wodurch der Verschleiß an präzisen beweglichen Teilen wie Kurbelwellen und Lagern verringert und die Gesamtlebensdauer des Motors verlängert wird.
Große Betriebsbedingungstoleranz: Passt sich an den großen Temperaturbereich technischer Maschinen an. Das Filtermedium wird bei hohen Temperaturen nicht weich und versagt nicht und kann bei niedrigen Temperaturen eine stabile Öldurchlasseffizienz aufrechterhalten.
Stabile Ölzirkulation: Die flüssigkeitsoptimierte Faltenanordnung sorgt für einen gleichmäßigen Druckabfall bei hoher Ölzirkulation, vermeidet eine unzureichende Ölversorgung und sorgt für eine zuverlässige Schmierung des Motors unter verschiedenen Lasten.
Korrosionsbeständigkeit: Sowohl das Filtermedium als auch die Endkappen sind behandelt, um Korrosion durch Motoröl zu widerstehen. Sie verschlechtern sich auch nach längerem Kontakt mit Hochtemperaturöl und Additiven nicht und sorgen so für eine gleichbleibende Filterleistung während des gesamten Betriebszyklus.

Anwendung

Es wird speziell als Ersatzteil für die Wartung der Ölfiltration im Schmiersystem von Baggermotoren der Serien 320D2 und 323D2 verwendet und eignet sich für hochintensive Arbeitsszenarien, einschließlich Tagebau, Infrastrukturbau und Erdbewegungsprojekte.

Liste der kompatiblen Modelle

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