Deutz 04103808 12 VDC Kraftstoffabschaltmagnetventil für F3L F3M F4L F4M 1011 Motoren mit präzisem OEM-Formteil

Maschinen und Geräte für Bagger Deutz 04103808 Magnetventil F3L F3M F4L F4M 1011 Motorteile

Spezifikation

Beschreibung

Dies ist ein spezielles Motorenersatzteil für Baggerbaumaschinen, kompatibel mit Deutz F3L, F3M, F4L,Dieselmotoren der Baureihe F4M 1011 mit einer Nennbetriebsspannung von 12 VDC. Als Kernsteuerungskomponente des Kraftstoffkreislaufs des Motors ist es so konzipiert, dass er den Kraftstoffversorgungsschalter steuert.Einmal abgeschaltet, es schneidet sofort die Treibstoffzufuhr ab, um einen stabilen und sicheren Motor-Ausschalten zu realisieren.Es kann als direktes OEM-Ersatzteil mit perfekter Anpassung dienen, ein gängiges tragbares Bauteil für die Wartung und Reparatur von Motoren.

Vorteil

Präzisions-OEM-Formen und direkte Installation: Hergestellt streng nach Originalgrößenstandards.Die Struktur der Schaukel und der Verkabelungsplug sind vollständig mit der Originalgeräte kompatibelFür die Installation sind keine Modifikationen oder Polieren erforderlich, was die Ausfallzeiten für die Wartung der Anlagen erheblich verkürzt.
Versiegelte Schutzstruktur und Anti-Aging-Leistung: Ausgestattet mit ölfesten Dichtungsdichtungen und einem externen Wellstoff-Schutzgitter, blockiert es effektiv Fett, Staub und Feuchtigkeit,Anpassung an raue Umgebungen auf Baustellen mit großen Temperaturschwankungen, die eine wirksame Verhinderung von Schaltkreislaufalterung und Brennstoffleckage bietet.
Starke Universalität und hohe Kompatibilität: Es kann mehrere OEM-Solenoidventile derselben Serie perfekt ersetzen, kompatibel mit verschiedenen Baumaschinenmodellen,flexibel für Ersatzteilbestände und weit verbreitet in Wartungsszenarien.
Präzisionsmechanische Struktur und Verstoppungsgehalt: Gebildet mit hochfesten Federn und Präzisionsgetriebe, die nach einem Müdigkeitstest mit Schauklerarmen ausgestattet sind.es sorgt für reibungslose wiederholte Schaltvorgänge, um Ausfälle beim Anfahren oder Abschalten des Motors durch Störungen durch Elektromagneten zu vermeiden.

Leistung

Empfindliche Abschaltung: Die Magnetspule verwendet eine reine Kupferwicklung für eine stabile elektrische Leitfähigkeit.Schnelle Abschaltung und Beseitigung potenzieller Sicherheitsgefahren, wie z. B. Ausfall des Motors oder verzögerter Flammausfall.
Stabiler Breitspannungsbetrieb: Er ist für eine Standard-Betriebsspannung von 12 VDC ausgelegt und gewährleistet einen stabilen Zugbetrieb bei leichten Spannungsschwankungen.Unterstützung langfristiger häufiger Start-Stopp-Zyklen zur Anpassung an die Bedingungen der Fahrzeugstromversorgung von Baumaschinen.
Widerstandsfähigkeit bei hohen Temperaturen: Der Metallventilkörper ist mit einer Rost- und Korrosionsschutzbeschichtung versehen, die für einen stabilen Betrieb im Temperaturbereich von -30 °C bis +85 °C geeignet ist.Vermeidung von Verbrennungen der Spulen und struktureller Verformungen bei extremer Kälte oder hohen Temperaturen im Außenbereich.
Langlebigkeit und Verschleißbeständigkeit: Der Schwingarm des Getriebes besteht aus einer dicken Druckgusslegierung mit verschleißbeständiger und rostfreier Oberflächenbehandlung,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, wodurch wiederholte Wartungs- und Austauschkosten von Baumaschinen effektiv reduziert werden.

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