Name: 255-8664 516-0393 Crankshaft Mesin Diesel Untuk Mesin CAT C9.3 C9.3B
Brand: Guangzhou Pinxin Engine Co., Ltd.
SKU: C9.3 C9.3B
Price: 1,960.00 USD
Availability: InStock

Informasi Detail

Bagian No:	255-8664 516-0393 2558664 5160393	Merek:	KUCING
model:	C9.3 C9.3B	Kondisi:	Baru
Kualitas:	Kualitas Tinggi	MOQ:	Sepotong
Produk utama:	Suku cadang listrik, suku cadang mesin, suku cadang hidrolik, suku cadang aus	Ketentuan Pembayaran:	Transfer kawat, PayPal, AliPay, Western Union, transfer Bank
moda transportasi:	DHL Ekspres Ekspres UPS
Menyoroti:	516-0393 Crankshaft Mesin Diesel , 255-8664 Crankshaft Mesin Diesel , CAT C9.3B Crankshaft Mesin

Deskripsi Produk

Untuk 255-8664 516-0393 Camshaft untuk CAT C9.3 C9.3B Engine Camshaft Gear

Spesifikasi

Nomor Bagian	255-8664 516-0393 2558664 5160393
Merek	CAT
Model Mesin	C9.3 C9.3B
Kondisi	Baru
Kualitas	Kualitas Tinggi
Jumlah pesanan minimum	Satu buah
Produk utama	Suku cadang listrik, suku cadang mesin, suku cadang hidrolik, suku cadang aus,
Ketentuan pembayaran	Transfer bank, paypal, AliPay, Western Union, Transfer bank
Moda transportasi	DHL Express Express UPS

Deskripsi

Camshaft 255-8664 516-0393 adalah komponen inti dari rangkaian katup yang dirancang khusus untuk mesin CAT C9.3 dan C9.3B. Bekerja secara sinkron dengan roda gigi camshaft terintegrasi, ia memikul tanggung jawab utama untuk secara tepat mengontrol waktu pembukaan dan penutupan katup masuk dan buang mesin, dan berfungsi sebagai "pengatur waktu daya" untuk memastikan keluaran daya mesin, efisiensi bahan bakar, dan stabilitas pengoperasian. Produk ini dikembangkan dan diproduksi sesuai dengan gambar asli dan standar teknis CAT. Kurva profil cam, ukuran jurnal, modulus roda gigi, dan datum penempatan pemasangan sepenuhnya konsisten dengan suku cadang asli, dan cocok untuk berbagai peralatan yang dilengkapi dengan mesin C9.3/C9.3B seperti ekskavator, loader, dan genset. Terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi melalui proses quenching dan tempering, dan permukaan cam diperkuat dengan proses carburizing dan quenching, dengan kekerasan HRC58-62, yang secara efektif dapat menahan dampak dan keausan frekuensi tinggi jangka panjang; permukaan gigi roda gigi diproses dengan penggilingan roda gigi presisi, dengan presisi meshing tinggi, yang dapat mengurangi kebisingan transmisi dan kehilangan daya, memastikan kerja sama yang tepat dengan sistem waktu crankshaft, dan mewujudkan sinkronisasi yang ketat dari pemasukan dan pembuangan, injeksi bahan bakar, dan gerakan piston. Produk ini mudah dipasang, tidak perlu memodifikasi blok mesin atau rangkaian katup, dan dapat mengembalikan kondisi kerja normal mesin dengan penggantian langsung, sangat mempersingkat siklus perawatan peralatan.

Keunggulan

Adaptasi Tingkat OEM, Pemasangan Mudah: Replika 1:1 dari parameter camshaft asli mesin CAT C9.3/C9.3B, termasuk dimensi kunci seperti jarak tengah, spesifikasi keyway, dan celah meshing roda gigi, semuanya sesuai dengan standar OEM. Sangat cocok dengan kepala silinder mesin, pengangkat katup, rantai waktu, dan komponen lainnya, tidak diperlukan debugging tambahan setelah pemasangan, menghindari gangguan waktu katup yang disebabkan oleh masalah adaptasi.
Material Kekuatan Tinggi, Tahan Aus dan Tahan Lama: Baja struktural paduan 42CrMo berkualitas tinggi digunakan sebagai bahan dasar, dan melalui beberapa proses perlakuan panas "quenching dan tempering + carburizing dan quenching + low-temperature tempering", kekuatan tarik badan poros adalah ≥1080MPa, dan ketahanan aus permukaan kerja cam meningkat lebih dari 60% dibandingkan dengan camshaft biasa. Masa pakai di bawah kondisi kerja normal dapat mencapai lebih dari 20.000 jam, memenuhi kebutuhan operasi intensitas tinggi jangka panjang dari peralatan berat.
Waktu Katup yang Tepat, Peningkatan Efisiensi Energi: Profil cam diproses oleh pusat permesinan lima sumbu, dengan kesalahan akurasi profil ≤0,01mm, memastikan bahwa angkat dan durasi pembukaan katup sepenuhnya konsisten dengan desain asli. Hal ini memungkinkan pemasukan yang cukup dan pembuangan yang menyeluruh di dalam silinder mesin, meningkatkan efisiensi pembakaran sebesar 3%-5%, sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas berbahaya sebesar 1%-3% sekaligus meningkatkan kinerja daya.
Transmisi Stabil, Kebisingan Rendah dan Hemat Energi: Roda gigi camshaft terintegrasi mengadopsi teknologi penggilingan roda gigi presisi, dengan kesalahan pitch kumulatif ≤0,02mm, dan stabilitas meshing memenuhi standar presisi GB/T 10095.1-2008 Kelas 6. Kebisingan selama transmisi kurang dari 75dB, yang 10%-15% lebih rendah dari roda gigi biasa, sekaligus mengurangi kehilangan transmisi daya dan meningkatkan efisiensi pengoperasian mesin secara keseluruhan.

Kinerja

Indeks Akurasi Dimensi: Toleransi profil cam ≤0,015mm, kebulatan jurnal ≤0,005mm, silindrisitas jurnal ≤0,008mm, kesalahan profil gigi roda gigi ≤0,012mm, memastikan gerakan rangkaian katup yang tepat dan menghindari kemacetan katup atau kebocoran udara.
Parameter Kinerja Mekanik: Kekerasan Brinell poros HB280-320, kekerasan permukaan cam Rockwell HRC58-62, kekerasan permukaan roda gigi HRC55-58, ketangguhan impak αk≥60J/cm², yang dapat menahan beban impak frekuensi tinggi pada kecepatan mesin maksimum 2500rpm tanpa risiko deformasi atau patah.
Akurasi Waktu Katup: Kesalahan sudut maju pembukaan katup masuk ≤±1°CA, kesalahan sudut lag penutupan katup buang ≤±1°CA, akurasi kontrol sudut tumpang tindih katup ±0,5°CA, memastikan koordinasi yang tepat dengan sistem injeksi bahan bakar dan mengoptimalkan proses pembakaran.
Indeks Kinerja Transmisi: Efisiensi transmisi roda gigi camshaft ≥98,5%, kebisingan meshing ≤75dB(A) pada 2000rpm, keausan permukaan gigi roda gigi ≤0,003mm setelah pengoperasian terus menerus selama 1000 jam, dengan stabilitas transmisi yang sangat baik.
Tahan Suhu Tinggi dan Korosi: Rentang suhu kerja -40℃ hingga 300℃, mampu menahan lingkungan suhu tinggi di dekat kepala silinder mesin; permukaan diperlakukan dengan fosfatasi + elektroforesis anti-karat, dan ketahanan korosi uji semprotan garam adalah ≥480 jam, secara efektif menahan korosi dari kotoran oli dan air kondensasi.

FAQ

Q1: Kapan barang saya akan dikirim?
A: Barang Anda akan dikirim dalam waktu 24 jam setelah konfirmasi pembayaran.

Q2: Berapa waktu tunggu?
A: Kami memiliki stok yang cukup untuk pemenuhan segera.

Q3: Metode pengiriman apa yang Anda tawarkan?
A: Kami mengirim melalui laut, udara, atau ekspres (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

Q4: Berapa waktu pengiriman?
A: Barang stok membutuhkan waktu 2 hingga 5 hari; barang pre-order membutuhkan waktu 7 hingga 15 hari. Hubungi kami untuk detailnya.

Q5: Bagaimana saya bisa melacak pengiriman saya?
A: Kami akan memberi Anda nomor pelacakan segera setelah pesanan Anda dikirim.

Pengepakan&Pengiriman

255-8664 516-0393 Crankshaft Mesin Diesel Untuk Mesin CAT C9.3 C9.3B 0

Label:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	CAT
Nomor model:	C9.3 C9.3B

Kuantitas min Order:	1 buah
Harga:	USA$ 1820-2100
Kemasan rincian:	Asli/Netral/Disesuaikan
Waktu pengiriman:	1-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:	1000pcs, 1-15 hari kerja

255-8664 516-0393 Crankshaft Mesin Diesel Untuk Mesin CAT C9.3 C9.3B

516-0393 Crankshaft Mesin Diesel

255-8664 Crankshaft Mesin Diesel

CAT C9.3B Crankshaft Mesin

poros engkol mesin diesel,

Poros Engkol Ekskavator,

Bagian Mesin Crankshaft

458-8705 4588705 Diesel Engine Crankshaft For Cater CAT Excavator C18 Engine

Mesin Konstruksi Crankshaft 374-0788 3740788 CAT Excavator C27 Aksesoris Mesin

Cater 311-9303 313-3996 Suku Cadang Mesin Poros Engkol CAT Excavator C11 Suku Cadang Mesin

T434826 455-3693 4553693 Komponen Mesin Diesel Poros Engkol Untuk Perkins 1004 C4.4 404D Engine

Untuk CAT C7 C9 C13 C18 3306 3406 3408 Mesin Crankshaft Excavator Spare Parts

183-8814 1838814 0R-9737 CAT Mesin Excavator Crankshaft untuk 3508 3512 3516

CAT Excavator C27 Motor Crankshaft 219-4453 2194453 Excavator Crankshaft