Para el motor 350-7555 de inyección de combustible Cat E345B E365B 3176 C10 C12 Excavadora partes del motor

Para inyector de combustible 350-7555 Cat E345B E365B 3176 C10 C12 Piezas de motor de excavadora

Especificación

Detalles del producto

Descripción

El inyector de combustible 350-7555 es un componente central de inyección de combustible diseñado para excavadoras Cat E345B, E365B y motores 3176, C10, C12. Es responsable de atomizar con precisión el combustible a alta presión e inyectarlo en el cilindro, sirviendo como una parte clave para garantizar la potencia de salida del motor, la economía de combustible y el cumplimiento de las emisiones. Equipado con una estructura de regulación de presión por resorte y un módulo de accionamiento de control electrónico, es compatible con el sistema de combustible mecánico/electrónico del motor y puede reemplazar directamente el inyector original.

Ventaja

Compatibilidad con múltiples modelos: Compatible con excavadoras E345B/E365B y motores 3176/C10/C12 simultáneamente, cubriendo múltiples equipos Cat.
Atomización eficiente: Diseño de boquilla de inyector de alta precisión, diámetro de partícula de atomización de combustible ≤10μm, lo que aumenta la eficiencia de la combustión en más del 8%.
Alta durabilidad: El cuerpo principal está hecho de aleación resistente a alta presión, y el resorte y los sellos utilizan materiales resistentes a altas temperaturas (≤150℃), con una vida útil de 8000 horas.
Compatibilidad con sistema dual: Admite tanto la regulación de presión mecánica como los modos de accionamiento de control electrónico, compatible con diferentes versiones del sistema de combustible del motor.

Rendimiento

Presión de funcionamiento: Compatible con sistemas de combustible de alta presión, presión de funcionamiento máxima de 1600 bar.
Precisión de inyección: Error de cantidad de inyección de combustible ≤±1,5%, desviación del ángulo de inyección ≤0,5°.
Método de accionamiento: Regulación de presión por resorte mecánico + accionamiento de señal de control electrónico (modo dual compatible).
Medio aplicable: Diésel que cumple con los estándares Nacional II/Euro II y superiores.

Sobre nosotros