| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CAT |
| Số mô hình: | C11 C13 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| Giá bán: | USA$ |
| chi tiết đóng gói: | Bản gốc/Trung tính/Tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | 1-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc, 1-15 ngày làm việc |
| Tên sản phẩm: | trục cam động cơ | Hàng hiệu: | CAT |
|---|---|---|---|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc | Số phần: | 230-0065 223-7471 222-3907 2300065 2237471 2223907 |
| Chất lượng: | Chất lượng cao | Loại tiếp thị: | Sản phẩm thông thường |
| Bảo hành: | Bàn luận | vận chuyển: | Bằng đường hàng không / đường biển / theo yêu cầu của khách hàng |
| Bao bì: | Đóng gói trung tính hoặc đáp ứng yêu cầu của khách hàng. | Cổ phần: | Đúng |
| Làm nổi bật: | Chân cam động cơ có khả năng chống mài mòn và mệt mỏi cao,Phong trào trục trục kiểm soát thời gian chính xác,Các thành phần thiết kế van xe gắn kết |
||
Đối với 2300065 2237471 2223907 Trục cam động cơ CAT C11 C13 Phụ tùng động cơ máy xúc
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Dành cho CAT |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Sản phẩm | Trục cam động cơ |
|
Số hiệu bộ phận
|
230-0065 223-7471 222-3907 2300065 2237471 2223907
|
| Loại | C11 C13 |
| Thanh toán | T/T, L/C, , PayPal, Tiền mặt |
| MOQ | 1 CHIẾC |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc đáp ứng yêu cầu của khách hàng. |
Mô tả
Bộ trục cam động cơ này (Số hiệu bộ phận: 2300065, 2237471, 2223907) được thiết kế cho động cơ máy móc xây dựng hạng nặng, bao gồm cả máy xúc. Được rèn từ thép hợp kim cường độ cao thành một khối duy nhất, nó có các vấu cam được mài chính xác và tôi cứng, cùng với bánh răng truyền động tích hợp để thay thế trực tiếp OEM. Là một bộ phận cốt lõi của hệ thống van, nó đảm bảo đồng bộ hóa chính xác thời điểm đóng mở van nạp và xả để duy trì hoạt động ổn định của động cơ.
Ưu điểm
Độ chính xác theo tiêu chuẩn OEM: Gia công theo thông số kỹ thuật gốc nghiêm ngặt, với dung sai kích thước chính xác, vị trí lỗ lắp và thông số bánh răng để lắp đặt trực tiếp mà không cần sửa đổi hoặc hiệu chỉnh.
Khả năng chống mài mòn & mỏi cao: Các trục cam và vấu cam trải qua quá trình tôi cao tần và đánh bóng chính xác, giúp tăng cường đáng kể khả năng chống mài mòn và chịu được ma sát trong quá trình hoạt động tải trọng cao kéo dài.
Thiết kế bánh răng tích hợp: Bánh răng truyền động được gia công chính xác thành một khối duy nhất với trục, đảm bảo truyền động mượt mà và loại bỏ nguy cơ sai lệch thời gian, lỏng hoặc gãy bánh răng.
Khả năng thích ứng tuyệt vời với điều kiện khắc nghiệt: Vật liệu và cấu trúc được tối ưu hóa cho phép hoạt động đáng tin cậy trong môi trường xây dựng bụi bẩn, thay đổi nhiệt độ và va đập cao, với rủi ro biến dạng hoặc nứt vỡ tối thiểu.
Độ bền lâu dài: Hồ sơ cam được tối ưu hóa giúp giảm sốc cho hệ thống van và mài mòn cơ học, giảm tiếng ồn và rung động của động cơ, đồng thời kéo dài tuổi thọ tổng thể của hệ thống van.
Hiệu suất
Kiểm soát thời gian chính xác: Đảm bảo đồng bộ hóa chính xác các sự kiện đóng mở van nạp/xả với chuyển động của piston, tối ưu hóa hiệu quả đốt cháy và duy trì công suất và mô-men xoắn định mức.
Phân phối công suất tối ưu: Độ nâng và hồ sơ cam được thiết kế giúp cải thiện hiệu quả luồng không khí, tăng cường mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp đến trung bình để đáp ứng nhu cầu công suất của các ứng dụng hạng nặng.
Hoạt động ma sát thấp: Bề mặt hoàn thiện siêu mịn trên các trục và vấu cam giúp giảm ma sát với con đội và ổ trục, giảm thiểu tổn thất công suất và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
Độ bền đã được chứng minh: Được thử nghiệm nghiêm ngặt trong nhiều điều kiện hoạt động, trục cam chống lại sự bong tróc vấu cam, mài mòn trục và các lỗi khác ngay cả trong các chu kỳ tốc độ cao, tải trọng cao kéo dài.
Lắp đặt & Bảo trì nhanh chóng: Bộ hoàn chỉnh có bánh răng cho phép thay thế trực tiếp mà không cần hiệu chỉnh thời gian bổ sung, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và chi phí bảo trì.
Về chúng tôi
