products

Đội AS 482-6752 4826752 Đội lái trục phía trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: CAT
Số mô hình: 430 420 432
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 chiếc
Giá bán: USD$
chi tiết đóng gói: Bao bì trung tính / gốc / tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 3-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 100 chiếc, 3-15 ngày làm việc
Thông tin chi tiết
Tên sản phẩm: Xi lanh lái trục trước Model máy: 430 420 432
Mã sản phẩm: 482-6752 4826752 Thương hiệu: CON MÈO
Đơn vị bán hàng: Mục duy nhất Loại gói: Đóng gói trung tính
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày Bảo hành: Bàn luận
đóng gói: Vỏ gỗ/Bao bì carton/Theo sản phẩm vận chuyển: Bằng đường hàng không / đường biển / theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

CAT 430 xi lanh lái trục trước

,

CYLINDER AS 482-6752 bộ phận động cơ

,

420 432 xi lanh trục trước


Mô tả sản phẩm

CYLINDER AS 482-6752 4826752 Xi lanh lái trục trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ



Đặc điểm kỹ thuật


Tên sản phẩm
Xi lanh lái trục trước
Mô hình động cơ
430 420 432
Số phần
482-6752 4826752
đóng gói
Đóng gói trung tính
Tình trạng
Mới 100%
MOQ
1 mảnh
Bảo hành
Bàn luận
Lô hàng
Express, hàng không, đường biển
Sự chi trả
T/T, Tiền Gram, Western Union



Sự miêu tả


Mã sản phẩm 482-6752 (4826752) là cụm xi lanh lái trục trước phù hợp với động cơ của các mẫu 430, 420 và 432. Nó đóng vai trò là bộ truyền động thủy lực cốt lõi cho cơ cấu lái trục trước của máy móc xây dựng. Nó sử dụng cấu trúc mặt bích để lắp đặt sẵn và cố định trên thiết bị, tạo ra lực đẩy tuyến tính thông qua trợ lực thủy lực để điều khiển chính xác chuyển động lái của bánh trước. Nó phù hợp với kích thước lắp đặt và tiêu chuẩn giao diện mạch dầu của hệ thống lái trong các tình huống kỹ thuật và có thể thay thế trực tiếp các bộ phận gốc có cùng thông số kỹ thuật để đảm bảo hoạt động liên kết hoàn chỉnh của toàn bộ cấu trúc lái của máy.



Lợi thế


Cạnh khớp chính xác: Được sản xuất theo đúng các thông số lắp đặt ban đầu, các lỗ lắp, thông số kỹ thuật hành trình và cổng dầu hoàn toàn tương thích với các mẫu tương ứng. Nó có tính năng tháo rời và lắp ráp dễ dàng mà không cần sửa đổi và gỡ lỗi thêm, giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của thiết bị để bảo trì.
Cạnh thích ứng về kết cấu: Thiết kế lắp mặt bích giúp phân bổ ứng suất đồng đều, có thể chịu tải trọng tác động xen kẽ trong điều kiện làm việc nặng nhọc và thích ứng với môi trường vận hành gập ghềnh trên công trường xây dựng và đồng ruộng. Bố trí cổng dầu kép tối ưu hóa sự tuần hoàn của mạch dầu để phù hợp với logic áp suất của hệ thống thủy lực nguyên bản của thiết bị.
Cạnh chuỗi cung ứng: Mỗi sản phẩm hoàn thiện đều vượt qua các cuộc kiểm tra hoàn chỉnh tại nhà máy để đáp ứng nhu cầu bảo trì số lượng lớn của cùng một loạt mẫu mã. Nó có khả năng cung cấp ổn định, phù hợp với cả các kịch bản thay thế số lượng lớn và sửa chữa rải rác trong thị trường phụ tùng máy móc xây dựng.
Cạnh thủ công: Thanh piston áp dụng công nghệ đánh bóng và mạ crom có ​​độ chính xác cao, thân xi lanh được hoàn thiện bằng lớp phủ chống ăn mòn. Nó có vẻ ngoài gọn gàng và hiệu suất bảo vệ vượt trội, phù hợp với môi trường làm việc ngoài trời có nhiều bụi, độ ẩm và ăn mòn.



Hiệu suất


Hiệu suất điều khiển lái: Nó mang lại khả năng truyền động thủy lực nhạy bén và chuyển động tịnh tiến trơn tru mà không bị kẹt, hỗ trợ tinh chỉnh lái ở các góc nhỏ để cải thiện khả năng cơ động của thiết bị trong không gian hẹp và đảm bảo sự ổn định hướng trong quá trình lái xe và vận hành.
Hiệu suất chịu áp lực và tải trọng: Được chế tạo bằng vật liệu đế hợp kim có độ bền cao, có khả năng chịu được áp suất làm việc thủy lực cao trong thời gian dài từ hệ thống lái. Nó tránh biến dạng xi lanh và hư hỏng vòng đệm trong điều kiện quá tải nhất thời, duy trì lực đẩy ổn định trong suốt quá trình vận hành lái tải nặng.
Hiệu suất độ bền niêm phong: Được trang bị cấu trúc niêm phong kết hợp đa kênh tích hợp, nó chống lão hóa dầu thủy lực và mài mòn tạp chất một cách hiệu quả, giảm rủi ro rò rỉ bên trong và bên ngoài, kéo dài thời gian hoạt động liên tục và kéo dài đáng kể tuổi thọ dịch vụ tổng thể.
Hiệu suất thích ứng với môi trường: Lớp phủ crom cứng trên cần piston có độ cứng cao và hệ số ma sát thấp cho khả năng chống mài mòn và trầy xước tuyệt vời. Lớp phủ chống ăn mòn của thân xi lanh có thể chống xói mòn do mưa, bùn và bụi công nghiệp, với sự suy giảm hiệu suất nhỏ trong điều kiện nhiệt độ cao và thấp, cho phép hoạt động ổn định ở nhiều vùng khí hậu khác nhau quanh năm.



Câu hỏi thường gặp


Q1: Khi nào hàng hóa của tôi sẽ được chuyển đi?
Trả lời: Hàng hóa của bạn sẽ được gửi đi trong vòng 24 giờ sau khi xác nhận thanh toán.


Câu 2: Thời gian dẫn đầu là gì?
Đáp: Chúng tôi duy trì đủ hàng để thực hiện ngay lập tức.


Câu 3: Bạn cung cấp phương thức vận chuyển nào?
Trả lời: Chúng tôi vận chuyển qua đường biển, đường hàng không hoặc chuyển phát nhanh (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).


Q4: Thời gian giao hàng là bao lâu?
A: Hàng có sẵn mất từ ​​2 đến 5 ngày; hàng đặt trước mất từ ​​7 đến 15 ngày. Liên hệ với chúng tôi để biết chi tiết cụ thể.


Câu 5: Làm cách nào tôi có thể theo dõi lô hàng của mình?
Trả lời: Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn số theo dõi ngay khi đơn hàng của bạn được vận chuyển.



Về chúng tôi


Đội AS 482-6752 4826752 Đội lái trục phía trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ


Đội AS 482-6752 4826752 Đội lái trục phía trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ


Đội AS 482-6752 4826752 Đội lái trục phía trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ


Đội AS 482-6752 4826752 Đội lái trục phía trước CAT 430 420 432 Bộ phận động cơ

Chi tiết liên lạc
John

Số điện thoại : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442