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Pour le V3800 V3800-T Bloc de cylindres de la pelle 1G381-01014 pour le moteur diesel Kubota

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Kubota
Numéro de modèle: V3800
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: USA$ 1150-2850
Détails d'emballage: Original/neutre/personnalisé
Délai de livraison: 3-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces, 7-15 jours ouvrables
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Détail Infomation
Nom des produits: Bloc-cylindres Marque: Kubota
Modèle de moteur: V3800 V3800-T Numéro de pièce: 1G381-01014
Lieu d'origine: Chine Condition: 100% nouveau
Quantité minimale de commande: 1 pièce Emballage: Original/neutre/personnalisé
Délai de mise en œuvre: 1-3 jours
Mettre en évidence:

V3800-T Bloc de cylindres pour excavatrice

,

Bloc de cylindres pour moteur diesel Kubota

,

Pièces de moteur Kubota 1G381-01014


Description de produit

Pour bloc-cylindres de pelle V3800 V3800-T 1G381-01014 pour moteur diesel Kubota

 

 

Spécification

 

Nom des produits
Bloc-cylindres
Marque
Kubota
Modèle de moteur
V3800 V3800-T
Numéro de pièce
1G381-01014
Lieu d'origine
Chine
Condition
100% Neuf
MOQ
1 pièce
Emballage
Original/Neutre/Personnalisé
Délai de livraison
1-3 jours

 


Description

 

Le bloc-cylindres 1G381-01014 est un composant porteur essentiel pour les moteurs diesel Kubota séries V3800 et V3800-T. En tant que base d'installation du mécanisme de puissance du moteur, il adopte une structure en fonte intégrale, qui correspond précisément à l'agencement à 4 cylindres du moteur. Le bloc-cylindres a réservé des alésages de cylindres standard, des sièges de palier de vilebrequin et des passages d'huile, avec des paramètres dimensionnels entièrement conformes aux spécifications techniques d'origine de Kubota, et peut être directement utilisé pour le remplacement du bloc-cylindres lors de la révision du moteur.
Il est compatible avec les modèles grand public Kubota tels que V3800-DI-T et V3800-E3B, et largement utilisé dans les petites pelles, les tracteurs, les groupes électrogènes et les engins de chantier. Il peut résoudre efficacement des problèmes tels que les fissures dans le bloc-cylindres d'origine, l'usure de l'alésage du cylindre et la déformation du siège de palier, offrant une garantie solide pour la sortie de puissance stable du moteur.


Avantage

  1. Compatibilité de niveau OEM, installation sans souci : Produit selon les dessins originaux de Kubota, la tolérance dimensionnelle clé est contrôlée à ±0,02 mm, ce qui correspond parfaitement aux pistons, aux vilebrequins et à d'autres composants, et peut être installé directement en place sans modifier la position d'installation du bloc-cylindres.
  2. Matériau haute résistance, forte capacité de charge : Le matériau en fonte HT250 subit un traitement de vieillissement pour éliminer les contraintes internes, ce qui peut résister aux vibrations à haute fréquence et aux chocs à haute pression pendant le fonctionnement du moteur, et n'est pas sujet aux fissures, à la déformation et à d'autres défauts.
  3. Usinage de précision, réduction des pertes : L'usinage de haute précision de l'alésage du cylindre et du trou du siège de palier réduit les pertes par frottement entre le piston et la paroi du cylindre, le vilebrequin et le palier, et prolonge la durée de vie globale du moteur de plus de 20 %.
  4. Adaptation à toutes les conditions de travail, bonne stabilité : Compatible avec les modèles turbocompressés V3800-T, avec une excellente résistance aux hautes températures et aux hautes pressions, et peut maintenir des performances stables dans des conditions de travail à haute température et à forte charge, adapté aux environnements d'exploitation complexes.


Performance

  • Dimensions principales : 4 cylindres, alésage du cylindre 95 mm, profondeur de l'alésage du cylindre 110 mm, diamètre du siège de palier de vilebrequin 68 mm, longueur du bloc-cylindres 420 mm, largeur 280 mm, hauteur 310 mm, correspondant aux dimensions d'installation des moteurs de la série V3800.
  • Performance des matériaux : Fabriqué en fonte grise haute résistance HT250, résistance à la traction ≥250MPa, dureté Brinell 180-220HB, résistance aux hautes températures jusqu'à 400℃, ténacité aux chocs ≥15J/cm².
  • Précision d'usinage : Erreur de rondeur de l'alésage du cylindre ≤0,015 mm, erreur de cylindricité ≤0,02 mm, coaxialité du trou de vilebrequin ≤0,01 mm, rugosité de surface Ra ≤1,6μm, assurant une correspondance précise des composants.
  • Performance d'étanchéité : La chemise d'eau et le passage d'huile du bloc-cylindres ne présentent aucune fuite après un test de pression de 1,2 MPa, et l'erreur de planéité ≤0,05 mm/100 mm, assurant la fiabilité de l'étanchéité.

Emballage et expédition

 

Pour le V3800 V3800-T Bloc de cylindres de la pelle 1G381-01014 pour le moteur diesel Kubota 0

 

Coordonnées
John

Numéro de téléphone : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442