Pièces de moteur pour engins de chantier Volve 21707132 Filtre à huile moteur D9 D11 D13 TD120

Filtre à huile pour engins de construction Volve 21707132 pour moteurs D9 D11 D13 TD120

Spécification

Description

Ce filtre à huile portant le numéro de pièce 21707132 est adapté aux moteurs d'engins de construction des séries D9, D11, D13 et TD120, servant de composant essentiel du système de lubrification du moteur. Conçu avec une structure à visser intégrée, il peut remplacer directement les pièces standard d'origine. Largement utilisé dans les excavatrices, les chargeuses, les camions, les groupes électrogènes et autres véhicules d'ingénierie et équipements de puissance, il filtre efficacement les impuretés, les débris métalliques, les contaminants colloïdaux dans l'huile de lubrification du moteur pour assurer un fonctionnement propre et fluide du circuit d'huile.

Avantage

Précisément adapté à la taille d'installation d'origine, avec un filetage et une structure d'étanchéité conformes aux spécifications d'origine. Il offre une installation facile sans modification et une excellente étanchéité pour éviter les fuites d'huile.
La structure de protection by-pass intégrée s'ouvre automatiquement pour le décharge de pression lorsque l'élément filtrant est obstrué ou que la pression d'huile est anormale, évitant ainsi l'abrasion du moteur causée par une pénurie d'huile et offrant une protection complète aux composants de puissance.
La coque en acier laminé à froid de haute résistance résiste aux hautes pressions et aux déformations, s'adaptant aux conditions difficiles des chantiers de construction, y compris les charges lourdes, les températures extrêmes et les environnements poussiéreux, pour une durée de vie stable et longue.
Haute compatibilité avec plusieurs modèles de moteurs diesel lourds courants pour une utilisation multi-scénarios, réduisant efficacement les coûts d'inventaire et d'approvisionnement des pièces de rechange pour la maintenance des équipements.

Performance

Adoptant un papier filtrant composite multicouche de haute précision avec une précision de filtration stable, il intercepte efficacement les impuretés microscopiques de niveau micron, retarde le vieillissement et la détérioration de l'huile de lubrification, et prolonge la durée de vie de l'huile moteur et des composants internes du moteur.
Équipé d'un cadre de support central interne de haute résistance, le matériau filtrant résiste à la déformation et aux dommages dus à la pression, maintenant une efficacité de filtration stable sous une circulation d'huile à grand débit pour éviter les défaillances de filtration.
Supportant un joint d'étanchéité en caoutchouc résistant aux hautes et basses températures avec une excellente résistance à la corrosion par l'huile et des performances anti-vieillissement, il maintient des performances d'étanchéité stables, des températures sub-zéro basses aux températures élevées du compartiment moteur, sans durcissement ni fuite pendant le fonctionnement à long terme.
Conçu avec une pression d'ouverture de soupape de décharge standard pour contrôler avec précision le seuil de protection du circuit d'huile. Il assure une filtration complète de l'huile de lubrification dans des conditions de fonctionnement normales et protège rapidement le système de circulation de lubrification du moteur une fois l'élément filtrant obstrué.

FAQ

Q1 : Quand mes marchandises seront-elles expédiées ?
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