Macchine per la costruzione Volve 21707132 Filtro d'olio D9 D11 D13 TD120 parti di motore

Filtro olio per macchine edili Volve 21707132 per motori D9 D11 D13 TD120

Specifiche

Descrizione

Questo filtro olio con codice articolo 21707132 è adatto per motori di macchine edili delle serie D9, D11, D13 e TD120, fungendo da componente fondamentale del sistema di lubrificazione del motore. Progettato con una struttura spin-on integrata, può sostituire direttamente le parti standard originali. Ampiamente utilizzato in escavatori, pale gommate, camion, gruppi elettrogeni e altri veicoli di ingegneria e attrezzature di potenza, filtra efficacemente impurità, detriti metallici, contaminanti colloidali nell'olio lubrificante del motore per garantire un funzionamento pulito e regolare del circuito dell'olio.

Vantaggio

Corrispondenza precisa con le dimensioni di installazione originali, con filettatura e struttura di tenuta coerenti con le specifiche originali. Presenta una facile installazione senza modifiche e un'eccellente tenuta per prevenire perdite d'olio.
La struttura di protezione bypass integrata si aprirà automaticamente per lo scarico della pressione quando l'elemento filtrante è intasato o la pressione dell'olio è anomala, evitando l'abrasione del motore causata da carenza d'olio e fornendo una protezione completa per i componenti di potenza.
Il guscio in acciaio laminato a freddo ad alta resistenza resiste ad alte pressioni e deformazioni, adattandosi alle condizioni difficili dei cantieri edili, inclusi carichi pesanti, temperature estreme e ambienti polverosi, per una vita utile stabile e lunga.
Elevata compatibilità con molteplici modelli di motori diesel heavy-duty mainstream per un uso multi-scenario, riducendo efficacemente i costi di inventario e di approvvigionamento dei pezzi di ricambio per la manutenzione delle attrezzature.

Prestazioni

Adottando carta filtrante multistrato composita ad alta precisione con una precisa accuratezza di filtrazione, intercetta efficacemente impurità microscopiche di livello micron, ritarda l'invecchiamento e il deterioramento dell'olio lubrificante ed estende la durata dell'olio motore e dei componenti interni del motore.
Dotato di un telaio di supporto centrale interno ad alta resistenza, il materiale filtrante è resistente alla deformazione e ai danni da pressione, mantenendo un'efficienza di filtrazione stabile sotto la circolazione di un grande flusso d'olio per evitare guasti alla filtrazione.
Supporto per guarnizione di tenuta in gomma resistente alle alte e basse temperature con eccellente resistenza alla corrosione dell'olio e prestazioni anti-invecchiamento, mantiene prestazioni di tenuta stabili dalla temperatura sotto zero a quella elevata del vano motore senza indurimento o perdite durante il funzionamento a lungo termine.
Progettato con una pressione di apertura standard della valvola di bypass per controllare con precisione la soglia di protezione del circuito dell'olio. Garantisce la completa filtrazione dell'olio lubrificante in condizioni di lavoro normali e protegge tempestivamente il sistema di circolazione della lubrificazione del motore una volta che l'elemento filtrante è intasato.

FAQ

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