CAT Parti originali C6.6 C7.1 Assemblaggio del cilindro per rivestimento del cilindro KIT di pistoni Parti del motore

DESCRIZIONE DEI PRODOTTI

Elenco delle parti del motore

Descrizione del prodotto

Questo kit è adatto ai motori diesel serie C6.6 e C7.1 di macchine da scavo. Il set completo comprende pezzi di ricambio completi: canne dei cilindri, gruppi pistone, fasce elastiche, anelli di sicurezza e componenti di tenuta del ponte.
Le canne dei cilindri e i pistoni sono prodotti secondo gli stessi standard dimensionali delle specifiche originali, ogni accessorio del cilindro è imballato separatamente e i set completi di 4 cilindri sono forniti nel loro insieme. Copre tutti gli attriti principali e le parti mobili all'interno del blocco cilindri del motore, soddisfacendo da un unico punto le richieste di noiatura e sostituzione dei cilindri del motore, compatibile con la manutenzione del gruppo motore di vari escavatori tecnici.

Vantaggi del prodotto

Set completo abbinato senza acquisto misto: completamente equipaggiato con canne dei cilindri, pistoni, guarnizioni e dispositivi di fissaggio, non è necessario acquistare separatamente pezzi di ricambio sparsi, riducendo notevolmente il ciclo di preparazione alla manutenzione.
Corrispondenza dimensionale di precisione: seguire rigorosamente gli standard di tolleranza originali dei modelli di motore target, spazio di assemblaggio uniforme, nessuna rettifica secondaria richiesta dopo l'installazione, facile da montare.
Imballaggio protettivo indipendente: ogni accessorio del cilindro è imballato in una scatola separata con paraolio a prova di umidità, le parti metalliche sono antiruggine e anticollisione, resistenti ai danni durante il trasporto a lunga distanza.
Ampia compatibilità universale: si adatta perfettamente a due motori di scavo tradizionali C6.6 e C7.1, compatibili con la manutenzione di più attrezzature di scavo di medie dimensioni.
Soluzione di revisione integrata: dotata di kit di tenuta del ponte, risolve contemporaneamente i problemi di perdite interne del cilindro ed elimina tutti i difetti di usura con una sostituzione una tantum.

Prestazioni del prodotto

Eccellente resistenza all'usura: la parete interna della camicia del cilindro è formata da fusione centrifuga in lega ad alta durezza con struttura di levigatura uniforme, resistente all'usura e alla corrosione ad alta temperatura, evitando rigature del cilindro sotto carico pesante a lungo termine; i pistoni sono forgiati in lega di alluminio ad alta resistenza con struttura rinforzata del perno del pistone, in grado di sopportare una maggiore pressione di esplosione.
Prestazioni stabili ad alta temperatura: adattarsi alle condizioni di lavoro continue ad alto carico dei motori. Le fasce elastiche forniscono prestazioni di tenuta eccezionali, riducono efficacemente il consumo di olio e il gas di scarico, mantengono stabile la pressione di compressione del cilindro senza attenuazione di potenza.
Durabilità anti-deformazione: il coefficiente di dilatazione termica di tutte le parti è altamente coerente con le parti originali. In caso di funzionamento alternato a lungo termine ad alte e basse temperature non si verificano giochi eccessivi o guasti alla tenuta, prolungando significativamente l'intervallo di revisione del motore.
Prestazioni di lubrificazione ottimizzate: la struttura di stoccaggio dell'olio di precisione sul foro della camicia del cilindro forma continuamente un film di olio lubrificante uniforme, riducendo la resistenza all'attrito del movimento alternativo del pistone, riducendo il rumore di funzionamento e migliorando l'efficienza del carburante.
Prestazioni di tenuta resistenti alla pressione: i componenti di tenuta del ponte di supporto resistono all'erosione del carburante diesel e dell'olio motore ad alta temperatura, eliminano le perdite di olio e acqua sul giunto del cilindro, garantiscono il funzionamento stabile dell'intero sistema idraulico e di alimentazione della macchina.

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