Zestaw tłoków i tulei cylindrowych CAT Genuine Parts C6.6 C7.1 Części silnika

OPIS PRODUKTÓW

Lista części silnika

Opis produktu

Zestaw ten jest odpowiedni do silników wysokoprężnych serii C6.6 i C7.1 maszyn górniczych. Kompletny zestaw zawiera pełne części zamienne: tuleje cylindrowe, zespoły tłoków, pierścienie tłokowe, pierścienie zabezpieczające i elementy uszczelniające mostka.
Tuleje cylindrowe i tłoki są produkowane według tych samych standardów wymiarowych, co oryginalne specyfikacje, każde wyposażenie cylindra jest pakowane osobno, a kompletne zestawy 4-cylindrowe są dostarczane jako całość. Obejmuje wszystkie części cierne rdzenia i części ruchome wewnątrz bloku cylindrów silnika, kompleksowo spełniając wymagania dotyczące wytaczania cylindrów silnika i wymiany remontów, kompatybilne z konserwacją zespołu napędowego różnych koparek inżynieryjnych.

Zalety produktu

Kompletny, dopasowany zestaw bez zakupu mieszanego: w pełni wyposażony w tuleje cylindrowe, tłoki, uszczelki i elementy złączne, nie trzeba kupować osobno rozproszonych części zamiennych, co znacznie skraca cykl przygotowań do konserwacji.
Precyzyjne dopasowanie wymiarowe: Ściśle przestrzegaj oryginalnych standardów tolerancji docelowych modeli silników, jednolity luz montażowy, brak konieczności dodatkowego szlifowania po instalacji, łatwy montaż.
Niezależne opakowanie ochronne: Każde wyposażenie cylindra jest zapakowane w oddzielny karton z odporną na wilgoć uszczelką olejową, części metalowe są antykorozyjne i antykolizyjne, odporne na uszkodzenia podczas transportu na duże odległości.
Szeroka uniwersalna kompatybilność: idealnie pasuje do dwóch popularnych silników do koparek C6.6 i C7.1, kompatybilnych z konserwacją wielu średniej wielkości sprzętu do kopania.
Zintegrowane rozwiązanie remontowe: Wyposażone w zestawy uszczelniające mostek, jednocześnie rozwiązują problemy z wyciekami wewnętrznymi cylindrów, eliminują wszystkie wady zużycia poprzez jednorazową wymianę.

Wydajność produktu

Doskonała odporność na zużycie: Wewnętrzna ściana tulei cylindrowej jest utworzona przez odlewanie odśrodkowe ze stopu o wysokiej twardości o jednolitej fakturze honowania, odporna na zużycie w wysokiej temperaturze i korozję, co pozwala uniknąć zarysowań cylindra pod długotrwałym dużym obciążeniem; tłoki są kute z wysokowytrzymałego stopu aluminium ze wzmocnioną konstrukcją piasty sworznia tłokowego, wytrzymującego większe ciśnienie wybuchu.
Stabilna wydajność w wysokiej temperaturze: Dostosuj się do ciągłych warunków pracy silników pod dużym obciążeniem. Pierścienie tłokowe zapewniają wyjątkową skuteczność uszczelniania, skutecznie zmniejszają zużycie oleju i przedmuchu gazu, utrzymują stabilne ciśnienie sprężania w cylindrze bez tłumienia mocy.
Trwałość przeciw odkształceniom: współczynnik rozszerzalności cieplnej wszystkich części jest wysoce zgodny z oryginalnymi częściami. Przy długotrwałej, naprzemiennej pracy w wysokich i niskich temperaturach nie dochodzi do nadmiernych luzów ani uszkodzeń uszczelnień, co znacznie wydłuża okres międzyremontowy silnika.
Zoptymalizowane działanie smarowania: Precyzyjna tekstura oleju na tulei cylindra w sposób ciągły tworzy jednolity film oleju smarującego, zmniejszając opór tarcia podczas ruchu tłoka, obniżając hałas podczas pracy i poprawiając oszczędność paliwa.
Odporne na ciśnienie właściwości uszczelniające: Elementy uszczelniające mostu nośnego są odporne na erozję oleju napędowego i wysokotemperaturowego oleju silnikowego, eliminują wycieki oleju i wody na złączach cylindrów, zapewniają stabilną pracę całego układu hydraulicznego i zasilania maszyny.

O nas