Für ME017208 Kurbelwellen-Frontöldichtung Mitsubishi 4D34 6D34 Baggermotorteile

Für ME017208 Kurbelwellen-Frontöldichtung Mitsubishi 4D34 6D34 Baggermotorteile

Spezifikation

Beschreibung

Diese Scheibendichtung mit der Teilnummer ME017208 ist eine spezielle Dichtungskomponente für Motoren der Baureihe 4D34/6D34, die speziell für Baumaschinen wie Bagger gebaut wurde.mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm, es passt genau zum Kurbelwellenjournal und zum Montagestell,Wirksam versiegelte Frontseite des Motors, um Öllecks zu verhindern und gleichzeitig den Eintritt von äußeren Staub und Verunreinigungen in das Kurbelgehäuse zu verhindern, um den stabilen Betrieb des Motorschmiersystems zu gewährleisten.

Vorteil

OEM-Qualität Fit & Precision: Hergestellt streng nach den Motoren-OEM-Spezifikationen, mit streng kontrollierten Abmessungstoleranzen und einer hohen Installations-Fitnessrate,Vermeidung von Frühleckagen durch schlechte Dichtung.
Dauerhaftes Dichtungsmaterial: aus ölfestem und alterungsbeständigem speziellen Gummiwerkstoff hergestellt, passt es sich den rauen Arbeitsbedingungen hoher Temperaturen an,hoher Druck und langfristiger Öltau in Motoren, mit einer deutlich längeren Lebensdauer als gewöhnliche Öldichtungen.
Starke Anpassungsfähigkeit an Arbeitsbedingungen: Optimiert für Hochfrequenzvibrations- und Temperaturschwankungsszenarien von Baumaschinen,Es hält eine stabile Dichtungsleistung unter komplexen Arbeitsbedingungen aufrecht, wodurch das Risiko von Ausfallzeiten durch Ausfälle verringert wird.

Leistung

Ausgezeichnete Dichtungsleistung: Blockiert Öllecks effektiv, hält den inneren Motoröldruck stabil und vermeidet unzureichende Schmierung und Verschleiß der Bauteile durch Öllecks.
Ausgezeichnete Wetter- und Alterungsbeständigkeit: Er hält einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis 150 °C stand und ist nach langem Gebrauch nicht anfällig für Härtung, Riss oder Verformung.Gewährleistung einer langlebigen und stabilen Dichtungsleistung.
Design mit geringerem Reibungsverlust: Die Öldichtungslippen werden mit einem speziellen Verfahren behandelt, wodurch der Reibwiderstand gegenüber der Kurbelwellenoberfläche verringert wird.Verringerung des Leistungsverlustes bei gleichzeitiger Minimierung des Verschleißes des Kurbelwellenbuchs und Verlängerung der gesamten Lebensdauer der Komponenten.

Häufig gestellte Fragen

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