32F01-02100 294-1682 32F0102100 2941682 Guarnizione della testa del cilindro CAT C6.4 Mitsubishi D06FR Parti del motore

Ricambi per Macchine da Costruzione per 417-9605 4179605 Gruppo Ingranaggi Parti Motore Escavatore CAT C13

Specifiche

Descrizione

Questa guarnizione della testa del cilindro è un pezzo di ricambio di qualità OE sviluppato specificamente per i motori CAT C6.4 e Mitsubishi D06FR, con codici prodotto 32F01-02100 / 294-1682 / 32F0102100 / 2941682. Essendo il componente di tenuta principale tra la testa del cilindro e il blocco cilindri del motore, è responsabile della sigillatura della camera di combustione, dei passaggi dell'acqua di raffreddamento e dei passaggi dell'olio lubrificante, garantendo un funzionamento stabile del motore in condizioni di alta pressione e alta temperatura. È una parte fondamentale per mantenere la potenza erogata dal motore e l'affidabilità operativa.

Vantaggio

Precisione di Montaggio OE: Prodotto rigorosamente secondo le specifiche originali del motore corrispondente, con dimensioni, posizioni dei fori e interfacce di montaggio completamente abbinate. Non è necessaria alcuna lavorazione aggiuntiva, garantendo una facile installazione e zero errori di montaggio.
Struttura di Tenuta Durevole: Progettato con una struttura metallica composita multistrato e trattato con un rivestimento sigillante speciale, può resistere efficacemente alle alte temperature e pressioni generate dalla combustione all'interno del cilindro, prevenendo guasti comuni come guarnizioni bruciate, perdite d'acqua e perdite d'olio.
Prestazioni Stabili del Materiale: Realizzato con materiali specializzati resistenti alle alte temperature e alla corrosione, offre un'eccellente resistenza allo scorrimento e alla fatica, resistendo alla deformazione e all'invecchiamento anche con un uso prolungato, con una durata di servizio significativamente più lunga rispetto alle parti aftermarket standard.
Forte Adattabilità alle Condizioni di Lavoro: Ottimizzato per le condizioni di lavoro gravose e ad alto carico dei motori delle macchine da costruzione, si adatta a variazioni di temperatura ambiente e fluttuazioni operative, mantenendo prestazioni di tenuta stabili anche in scenari di cantiere complessi.

Prestazioni

Eccellenti Prestazioni di Tenuta: La struttura composita metallica multistrato combinata con la tecnologia di stampaggio ad alta precisione garantisce una distribuzione uniforme della forza di serraggio dei bulloni della testa del cilindro, ottenendo una sigillatura completa della camera di combustione, dei passaggi dell'acqua e dei passaggi dell'olio, eliminando perdite di gas, perdite d'acqua e perdite d'olio.
Resistenza ad Alte Temperature e Pressioni: Capace di sopportare la pressione di combustione e le temperature operative del motore in condizioni di lavoro normali, mantenendo prestazioni di tenuta stabili anche sotto carico elevato per prevenire guasti al motore causati da guasti alla tenuta.
Resistenza alla Deformazione e alla Fatica: La formulazione speciale del materiale e il design strutturale contrastano efficacemente gli stress di espansione e contrazione termica generati durante il funzionamento del motore, resistendo alla deformazione e alle crepe in condizioni cicliche a lungo termine per garantire un funzionamento stabile del motore nel tempo.
Eccellente Compatibilità di Installazione: Replica con precisione i fori di posizionamento, i fori dei bulloni e le posizioni dei passaggi dell'olio/acqua del design originale, non richiedendo alcuna regolazione durante l'installazione per garantire un montaggio accurato della testa del cilindro ed evitare guasti causati da errori di assemblaggio.

Imballaggio e Consegna

IMBALLAGGIO: Imballaggio Neutro, Imballaggio Personalizzato.
CONSEGNA: Via Mare, Via Aerea, Via Espressa (UPS, TNT, FEDEX, EMS, DHL)

FAQ

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