D12 D13 モデル 精密機械化されたシリンダーラインナー組立 ディーゼルエンジン部品の完全な修理キット

掘削機械 ボルブ D12 D13 シリンダーラインナー組立 エンジン部品

商品の説明

エンジン部品一覧

製品説明

このシリンダー内装組は,掘削機械のD12およびD13シリーズディーゼルエンジンに合わせたもので,エンジンの総改修と日常保守のためのコアコンプリート部品として使用されます.全セットには精密加工されたシリンダーインラーが含まれます.,ピストンリングセット,シールOリング,ガスケット,オイルシールおよび対応する補助シール部品は,追加の分散購入なしで直接使用できます.原廠の製造基準の厳格な遵守で製造されたすべての部品は個別封印されたパッケージで梱包されています.鉱山で使用される掘削機器のエンジン修理と交換の要求を満たすインフラ建設,地震などのシナリオ

製品 の 利点

強い互換性: D12とD13モデルの構造パラメータに従ってカスタマイズされ,処理されます.高度にマッチした寸法容量と,インストール後に優れたフィッティング性能があります補修作業の期間を大幅に短縮する.
統合されたコンプリートキット: 一点での修理に必要なすべてのシールおよび動力部品を供給し,分散した調達から欠けている部品によるモデル不一致と再加工を回避します.維持効率を大幅に向上させる.
プレミアム・プロテクティブ・パッケージ:各部品は,水分と衝撃に耐える密封包装を採用しています.大きい部品は,長距離保管と輸送中に衝突損傷と湿った老化を防ぐために厚く保護されたプラスチック包装を使用.
幅広い作業条件に適性:高低温,重塵,強い振動の屋外エンジニアリング環境に適応できます.掘削設備の長時間連続重荷操作の要件を満たす.
厳格な品質管理: 安定したバッチ品質で 生産中 産業級の部品検査基準に従います効率的に後続的なエンジンの再作業や修理の頻度を減らす.

製品性能

優れた耐磨性:シリンダー内膜ベースは高強度耐磨合金で,内壁は摩擦係数を低くするために精密磨き技術で処理されています.それはピストン回転運動から長期にわたる磨損に抵抗し,大きくエンジンの改修間隔を延長.
信頼性の高い密封性能: 合致する密封リングと密封口は,特殊な油と高温耐性エラストーマーでできています.高温および高圧燃焼室条件下で安定した弾性を維持できる油とガスの漏れを防止し,シリンダー圧縮比を安定させます.
優れた熱変形制御材料は冷たいスタートや突然のフルロードブーストなどの温度変動条件下で微小な変形で最適化された熱膨張係数を持っています円筒の壁と動く部品の間には適正なフィッティングクリアランスが保たれ,円筒のスコアとガスブロー・バイの失敗を避ける.
安定した出力: 組み立て後,適格なシリンダー密度は燃焼効率を向上させ,稼働中の掘削機器のスムーズな出力を確保します.燃料消費を最適化し,長期的運用コストを削減する.
強い中程度の老化耐性:オイルシールおよびシール部品は,優れた老化防止性能で,ディーゼルおよびエンジン潤滑油による長期的侵食に耐える.密封の使用寿命は,エンジニアリング機器の全年連続運転下で機械全体の使用寿命に匹敵することができます.

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