| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CAT |
| Номер модели: | C11 C13 |
| Количество мин заказа: | 1 шт. |
| Цена: | USA$ |
| Упаковывая детали: | Оригинальный/нейтральный/индивидуальный |
| Время доставки: | 1-15 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Поставка способности: | 1000 шт, 1-15 рабочих дней |
| Название продукта: | Камшафт двигателя | Фирменное наименование: | CAT |
|---|---|---|---|
| Место происхождения: | Китай | Номер детали: | 230-0065 223-7471 222-3907 2300065 2237471 2223907 |
| Качество: | Высокое качество | Тип маркетинга: | Обычный продукт |
| Гарантия: | Обсуждать | Перевозки: | По воздуху/по морю/согласно запросу клиента |
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или удовлетворение требований заказчика. | Запас: | Да |
| Выделить: | Кэмшафт двигателя с высокой износостойкостью и утомляемостью,Сборка подшипника с точностью управления временем,Компонент клапанового поезда с интегрированной конструкцией передач |
||
Для 2300065 2237471 2223907 Двигательная подшипница CAT C11 C13 Части экскаваторных двигателей
Спецификация
| Наименование марки | Для CAT |
| Место происхождения | Китай |
| Продукт | Кэмшафт двигателя |
|
Номер части
|
230-0065 223-7471 222-3907 2300065 2237471 2223907
|
| Тип | C11 C13 |
| Оплата | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal, наличные |
| МОК | 1 шт. |
| Опаковка | Нейтральная упаковка или соответствие требованиям клиента. |
Описание
Данный агрегат подшипника двигателя (номера частей: 2300065, 2237471, 2223907) предназначен для двигателей тяжелых строительных машин, включая экскаваторы.Из высокопрочной легированной сталиВ качестве основного компонента клапанового поезда, он включает в себя высокоточный грунт и закаленные лобовые лопасти, а также интегрированную передачу для прямой замены OEM.обеспечивает точное синхронизирование времени ввода и выхлопного клапана для поддержания стабильной работы двигателя.
Преимущество
Прецизионная фиксация OEM: обработана в соответствии со строгими оригинальными спецификациями, с точными допустимыми габаритами, положениями монтажных отверстий и параметрами передач для прямой фиксации без модификаций или калибровки.
Высокая стойкость к износу и усталости: журналы и лобки камеры подвергаются высокочастотному тушению и точной полировке,значительно повышает износостойкость и устойчивость к трению при длительной работе с высокой нагрузкой.
Интегрированная конструкция передач: приводная передача высокоточно обрабатывается как единое целое с валом, обеспечивая плавную передачу и исключая риски отклонения от времени, ослабления передачи или повреждения.
Отличная адаптация к суровым условиям: оптимизированный материал и структура обеспечивают надежную производительность в пыльной, колеблющейся температуре и высокоэффективной строительной среде.с минимальным риском деформации или трещин.
Долговечная долговечность: оптимизированный профиль подшипника уменьшает удар клапана и механическое износ, снижая шум двигателя и вибрацию, увеличивая общий срок службы клапанной системы.
Производительность
Точное управление временем: обеспечивает точное синхронизацию событий впускного/выпускного клапана с движением поршня, оптимизируя эффективность сгорания и поддерживая номинальную мощность и крутящий момент.
Оптимизированная подача мощности: инженерный подъемник и профиль камеры улучшают эффективность воздушного потока, повышая крутящий момент низкого и среднего диапазонов для удовлетворения потребностей в энергии в тяжелых приложениях.
Работа с низким уровнем трения: ультрагладкая поверхность на журналах и лопатах уменьшает трение с козырями и подшипниками, минимизируя потерю мощности и улучшая экономию топлива.
Доказанная долговечность: строго протестированная в нескольких условиях эксплуатации, вала подшипников устойчива к разрыву лопаток, износу журналов и другим неисправностям даже во время длительных циклов с высокими оборотами и высокой нагрузкой.
Быстрая установка и техническое обслуживание: полная сборка с редукторами позволяет производить замену без дополнительной калибровки времени, что значительно сокращает время простоя оборудования и затраты на обслуживание.
О нас
![]()
![]()
![]()