Wysoka odporność na zużycie i zmęczenie wał obudowy silnika z precyzyjną kontrolą czasu i zintegrowaną konstrukcją biegów dla koparek CAT C11 C13

Dla 2300065 2237471 2223907 Wałek rozrządu silnika CAT C11 C13 Części silnika koparki

Specyfikacja

Opis

Ten zespół wałka rozrządu silnika (numery części: 2300065, 2237471, 2223907) jest przeznaczony do silników maszyn budowlanych o dużej wytrzymałości, w tym koparek. Kuty w jednym kawałku z wysokowytrzymałej stali stopowej, posiada precyzyjnie szlifowane i utwardzane krzywki oraz zintegrowaną przekładnię napędową umożliwiającą bezpośrednią wymianę OEM. Jako podstawowy element mechanizmu rozrządu, zapewnia dokładną synchronizację rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, aby utrzymać stabilną pracę silnika.

Korzyść

Precyzyjne dopasowanie klasy OEM: Obrobione zgodnie ze ścisłymi oryginalnymi specyfikacjami, z dokładnymi tolerancjami wymiarowymi, pozycjami otworów montażowych i parametrami przekładni w celu bezpośredniego dopasowania bez modyfikacji i kalibracji.
Wysoka odporność na zużycie i zmęczenie: Czopy i krzywki krzywki poddawane są hartowaniu o wysokiej częstotliwości i precyzyjnemu polerowaniu, co znacznie zwiększa odporność na zużycie i wytrzymuje tarcie podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.
Zintegrowana konstrukcja przekładni: Przekładnia napędowa jest precyzyjnie obrobiona jako pojedyncza jednostka z wałem, co zapewnia płynną transmisję i eliminuje ryzyko odchyleń rozrządu, poluzowania lub uszkodzenia przekładni.
Doskonała zdolność adaptacji do trudnych warunków: zoptymalizowany materiał i konstrukcja umożliwiają niezawodne działanie w zakurzonych, zmiennych temperaturach i środowiskach budowlanych o dużym uderzeniu, przy minimalnym ryzyku odkształcenia lub pękania.
Długotrwała trwałość: Zoptymalizowany profil krzywki zmniejsza wstrząsy mechanizmu rozrządu i zużycie mechaniczne, obniżając hałas i wibracje silnika, jednocześnie wydłużając ogólną żywotność układu zaworowego.

Wydajność

Precyzyjna kontrola rozrządu: zapewnia dokładną synchronizację zdarzeń zaworów dolotowych/wydechowych z ruchem tłoka, optymalizując wydajność spalania i utrzymując moc znamionową i moment obrotowy.
Zoptymalizowane dostarczanie mocy: Zaprojektowany podnośnik i profil krzywki poprawiają wydajność przepływu powietrza, zwiększając moment obrotowy w niskim i średnim zakresie, aby sprostać wymaganiom mocy w ciężkich zastosowaniach.
Praca przy niskim tarciu: wyjątkowo gładkie wykończenia powierzchni czopów i występów zmniejszają tarcie w popychaczach i łożyskach, minimalizując straty mocy i poprawiając oszczędność paliwa.
Sprawdzona trwałość: Rygorystycznie testowany w wielu warunkach pracy, wałek rozrządu jest odporny na odpryskiwanie krzywek, zużycie czopu i inne awarie, nawet podczas długotrwałych cykli przy wysokich obrotach i dużym obciążeniu.
Szybka instalacja i konserwacja: Kompletny zespół z przekładnią umożliwia wymianę natychmiastową bez dodatkowej kalibracji rozrządu, co znacznie zmniejsza przestoje sprzętu i koszty konserwacji.

O nas