Перкинс 1106 C7.1 Дизель T417566 Набор подшипников коленчатого вала для деталей двигателей экскаваторов

Этот набор основных подшипников коленчатого вала T417566 разработан с высокой точностью для дизельных двигателей серии Perkins 1106 и C7.1, широко используемых в экскаваторах и тяжелой строительной технике.Каждый подшипник изготавливается для соответствия или превышения спецификаций OEM, обеспечивающий критическую поддержку коленчатого вала в условиях высокой нагрузки.

• Соответствие спецификации OEM:Изготовлен с точной допустимой допустимой величиной, соответствующей оригинальным подшипникам коленчатого вала Perkins T417566, обеспечивающим правильный клиренс масла и надежную работу двигателя.
• Строительство Babbitt Steel-Backed:Обладает прочной стальной опорой для сохранения структурной целостности с премиальной подкладкой из сплава Babbitt, которая обеспечивает отличную встраиваемость и совместимость для поверхностей журналов коленчатого вала.
• Высокая грузоподъемность:Проектировано для выдержки экстремальных давлений сгорания и вращательных сил, генерируемых дизельными двигателями Perkins 1106 и C7.6 во время работы тяжелых экскаваторов.
• Оптимизированная петровая канавка:Строго обработанные масляные каналы и каналы рассеивания обеспечивают последовательное распределение смазки по поверхности подшипника, уменьшая трение и температуру работы.
• Высокая износостойкость:Покрытие из сплава Бэббитта обладает превосходными свойствами противосхватывания и возможностью встраивания мусора, защищая журналы коленчатого вала от забивания во время загрязнения нефтью.

Этот набор подшипников коленчатого вала подходит для дизельных двигателей Perkins 1106 и C7.1, которые обычно используются в экскаваторах CAT, колесных погрузчиках, буровых погрузчиках и других платформах тяжелого оборудования.Подходит как для полного ремонта двигателя, так и для замены подшипников коленчатого вала.

1. Проверьте журналы коленчатого вала на износ, отметины и наружное состояние, прежде чем заказать заменные подшипники
2. Измерить диаметры журналов коленчатого вала микрометром и проверить по спецификациям руководства по техническому обслуживанию двигателя
3. Перед установкой тщательно очистите все масляные галереи и подшипниковые седла
4. Перед установкой коленчатого вала наносить чистую смазочную жидкость на поверхности подшипников
5. Проверьте очистку масла основного подшипника с помощью Plastigage после нажатия крутящего момента на крышки основного подшипника
6. Следуйте инструкциям двигателя Перкинса по механическому крутящему моменту и последовательностям затягивания для болтов главного подшипника

Каждая оболочка подшипника отдельно покрыта антикоррозионным консервантным маслом и запечатана влагостойкой защитной оболочкой.Полный комплект упаковывается в картонные коробки с двумя стенками экспортного класса с пенообразующими отделениями для предотвращения контакта подшипников и повреждения поверхности во время транзита..