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Bomba de aceite para motor diésel Perkins 4200454 T419939 T419939 para motores CAT C7.1 C6.6 C6.4

Informacion basica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Perkins
Número de modelo: C7.1 C6.6 C6.4
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: USA$ 95-220
Detalles de empaquetado: Original/Neutro/Personalizado
Tiempo de entrega: 1-15 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 100 unidades, 1-15 días laborables
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Información detallada
Marca: Perkins Nombre de la pieza: Piezas de excavadora
Lugar de origen: Porcelana Garantía: Conversar
Número de pieza: 4200454 T419939 Plazo de pago: L/C, T/T, Western Union, Seguridad comercial
Modelo: C7.1 C6.6 C6.4 Tiempo de entrega: 1-15 días laborables (depende del pedido)
Cantidad mínima de pedido: 1 piezas Medios de transporte: Por el mar, el aire o DHL/FEDEX/TNT/EMS
Resaltar:

Bomba de aceite para motor diésel T419939

,

4200454 Bomba de aceite para motores

,

Bomba de aceite para motor CAT C7.1


Descripción de producto

Para la bomba de aceite Perkins 4200454 T419939 para motores diésel CAT C7.1 C6.6 C6.4

 

 

Especificación

 

Marca: Perkins  Nombre de la pieza: piezas de excavadora
Lugar de origen: China Garantía: Discutir
MOQ: 1 pieza Número de pieza: 4200454 T419939
Término de pago:  L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance Modelo: C7.1 C6.6 C6.4
Tiempo de entrega: 7-10 días (dependiendo del pedido) Medios de transporte: Por mar, aire o DHL/FEDEX/TNT/EMS

 

 

Descripción

 

Esta bomba de aceite Perkins 4200454 T419939 es un componente central del sistema de lubricación diseñado a medida para los motores diésel CAT C7.1, C6.6 y C6.4, que coincide con precisión con las dimensiones de instalación y los parámetros de rendimiento de fábrica originales. Como el "núcleo de potencia" del sistema de lubricación del motor, asume la responsabilidad clave de extraer el aceite del motor del cárter de aceite, presurizarlo y entregarlo a varias partes móviles del motor (como el cigüeñal, el árbol de levas, el pistón, etc.). Al establecer una presión de aceite estable, asegura una lubricación suficiente para cada par de fricción, reduciendo eficazmente el desgaste de los componentes y, al mismo tiempo, ayuda a realizar las funciones de disipación de calor y limpieza de impurezas del aceite del motor. Fabricado con una carcasa de hierro fundido de alta resistencia y un juego de engranajes de aleación de precisión al nivel de fábrica original, el producto ha sido sometido a múltiples inspecciones dimensionales y pruebas de rendimiento rigurosas. No solo tiene una gran adaptabilidad y puede reemplazar directamente bombas de aceite viejas o defectuosas, sino que también es perfectamente compatible con el sistema de lubricación original del motor, lo que proporciona una garantía confiable para el funcionamiento continuo y estable del equipo. Es ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, grupos electrógenos, camiones pesados y otros equipos equipados con esta serie de motores.

 


Ventaja

  • Adaptación precisa, instalación sin preocupaciones: Desarrollado y producido en total conformidad con los planos de fábrica originales de los motores CAT C7.1, C6.6, C6.4, el tamaño de la interfaz, los orificios de montaje y el método de transmisión son consistentes con los componentes de fábrica originales. No se requiere ninguna modificación a la estructura de instalación, y el personal de mantenimiento ordinario puede completar rápidamente el reemplazo, lo que reduce en gran medida el tiempo de inactividad del equipo.
  • Material de alta calidad, gran durabilidad: La carcasa está hecha de hierro fundido resistente al desgaste de alta resistencia, que tiene una excelente resistencia al impacto y a la corrosión, y puede adaptarse a entornos de trabajo hostiles; los engranajes internos están hechos de materiales de aleación de alta resistencia, que han sido sometidos a tratamiento de carburación y enfriamiento, con alta dureza y precisión de la superficie de los dientes, lo que reduce eficazmente el ruido y el desgaste de funcionamiento, prolongando la vida útil del producto, que es mucho mejor que las piezas de fábrica auxiliares ordinarias.
  • Suministro de aceite estable, protección integral: Equipado con un dispositivo regulador de presión de alta precisión, puede ajustar automáticamente la presión del aceite de acuerdo con el cambio de la velocidad del motor, asegurando un suministro de aceite estable en diferentes condiciones de trabajo, como velocidad de ralentí y alta velocidad, evitando el daño de los sellos causado por una presión de aceite excesiva o una lubricación insuficiente causada por una baja presión de aceite, y protegiendo de forma integral los componentes centrales del motor.
  • Rendimiento de nivel de fábrica original, excelente rentabilidad: Cumple estrictamente con los estándares de control de calidad de Perkins y CAT, y ha pasado múltiples procedimientos de inspección de calidad, como prueba de flujo, prueba de presión y prueba de durabilidad. El rendimiento alcanza el nivel de los componentes de fábrica originales, pero el precio es más competitivo, lo que reduce los costos de mantenimiento del equipo para las empresas y los usuarios.
  • Ampliamente adaptable, amplios escenarios de aplicación: No solo es adecuado para equipos originales CAT, sino también compatible con varios equipos modificados y equipos usados equipados con motores C7.1, C6.6, C6.4, que cubren múltiples campos como construcción de ingeniería, minería, generación de energía de emergencia, logística y transporte, para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.

 

Rendimiento

  • Estabilidad de la presión del aceite: Bajo temperatura de trabajo normal, el rango de fluctuación de la presión del aceite se controla dentro de ±0.05MPa. En el rango común de velocidad del motor de 800-2500r/min, la presión de aceite de trabajo estándar de 0.3-0.6MPa se puede mantener de forma estable para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de lubricación.
  • Caudal de aceite: El caudal de aceite máximo puede alcanzar los 18-22L/min (ligeramente diferente según el modelo del motor), lo que puede entregar rápidamente el aceite a los componentes remotos del motor, evitando el desgaste instantáneo causado por una lubricación inoportuna en la etapa inicial de arranque.
  • Rango de temperatura de trabajo: Puede adaptarse al entorno de arranque a baja temperatura de -40℃ y al entorno de trabajo a alta temperatura de 120℃. Todavía puede mantener un buen rendimiento de sellado y eficiencia de transmisión a temperaturas extremas, sin fugas ni atascos.
  • Resistencia al desgaste: La dureza de la superficie del engranaje alcanza HRC58-62. Después de 2000 horas de prueba de durabilidad simulada, el desgaste de la superficie del diente del engranaje es inferior a 0.02 mm, y la vida útil general del producto puede alcanzar las 8000-12000 horas, lo que coincide en gran medida con el ciclo de revisión del motor.
  • Rendimiento de sellado: Adopta un anillo de sellado de fluororrubeno y una estructura de sellado de superficie final de alta precisión, la presión de sellado puede alcanzar más de 1.0MPa, y no hay fugas de aceite en condiciones de trabajo de alta presión y alta temperatura, lo que garantiza el rendimiento de sellado y la estabilidad de la presión del aceite del sistema de lubricación.
  • Eficiencia de transmisión: La precisión de engranaje de los engranajes alcanza el estándar de nivel 6, y la eficiencia de transmisión es tan alta como el 95% o más, lo que reduce eficazmente la pérdida de potencia del motor y mejora la economía de combustible del equipo.

 

Sobre nosotros

 

Bomba de aceite para motor diésel Perkins 4200454 T419939 T419939 para motores CAT C7.1 C6.6 C6.4 0

 

Bomba de aceite para motor diésel Perkins 4200454 T419939 T419939 para motores CAT C7.1 C6.6 C6.4 1

 

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