products

สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi ME017208 ใบประทับน้ํามันด้านหน้า 4D34T 4D33T

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Mitsubishi
หมายเลขรุ่น: 4D34T 4D33T
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USA$
รายละเอียดการบรรจุ: ต้นฉบับ / เป็นกลาง / กำหนดเอง
เวลาการส่งมอบ: 1-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น 1-15 วันทำการ
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อชิ้นส่วน: ซีลน้ำมันข้อเหวี่ยงหน้า ซีลน้ำมันเกียร์ไทม์มิ่ง ประเภทการตลาด: สินค้าธรรมดา
สถานที่กำเนิด: จีน แบบอย่าง: 4D34T 4D33T
การรับประกัน: หารือ คุณภาพ: รับประกันสูง
เงื่อนไข: ใหม่ 100% ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การบรรจุ: กล่องกระดาษ
เน้น:

ME017208 ปริมณฑลน้ํามันหน้ากล่องคาร์นเคส

,

4D33T ส่วนเครื่องยนต์


รายละเอียดสินค้า

สำหรับซีลน้ำมันหน้าข้อเหวี่ยง Mitsubishi ME017208 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ 4D34T 4D33T

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ชื่อชิ้นส่วน
ซีลน้ำมันหน้าข้อเหวี่ยง  ซีลน้ำมันเฟืองไทม์มิ่ง 
ประเภทการตลาด
สินค้าทั่วไป
แหล่งกำเนิดสินค้า
จีน
แบรนด์
Mitsubishi
รุ่น
4D34T 4D33T
การรับประกัน
พูดคุย
คุณภาพ
รับประกันสูง
สภาพ
ใหม่ 100%
MOQ
1 ชิ้น
การบรรจุ
กล่อง

 


คำอธิบาย

 
ซีลน้ำมันหน้าข้อเหวี่ยง ME017208 เป็นส่วนประกอบซีลเครื่องยนต์หลักที่สอดคล้องกับข้อกำหนดดั้งเดิมของ Mitsubishi ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น 4D34T และ 4D33T เหมาะสำหรับรถรุ่น Mitsubishi Fuso, เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์อื่นๆ อีกมากมาย ในฐานะที่เป็นจุดซีลสำคัญระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และหน้าข้อเหวี่ยง ซีลน้ำมันนี้ทำหน้าที่หลักในการปิดกั้นเส้นทางการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นในข้อเหวี่ยง ในขณะเดียวกันก็ป้องกันสิ่งสกปรกภายนอก เช่น ฝุ่น ตะกอน และความชื้น ไม่ให้เข้าไปในภายในเครื่องยนต์ จึงสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่มั่นคงและสะอาดสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่หลัก เช่น เพลาข้อเหวี่ยงและตลับลูกปืน ผลิตขึ้นตามแบบร่างและมาตรฐานทางเทคนิคดั้งเดิมของ Mitsubishi อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงสร้างแบบคลาสสิกของ "โครงโลหะ + ขอบซีลยืดหยุ่น" ขอบซีลได้รับการปรับแต่งรูปร่างเป็นพิเศษ เข้ากันได้ดีกับพื้นผิวการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง และสามารถปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานความเร็วสูงของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความทนทานของประสิทธิภาพการซีล เป็นอุปกรณ์เสริมเกรดดั้งเดิมที่ต้องการสำหรับการบำรุงรักษา บริการ และการยกเครื่องระบบซีลเครื่องยนต์

 


ข้อดี

 

  • ความเข้ากันได้ดั้งเดิมที่แข็งแกร่ง: ตรงกับขนาดเพลาข้อเหวี่ยงและตำแหน่งการติดตั้งของเครื่องยนต์ 4D34T และ 4D33T อย่างแม่นยำ ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างการติดตั้ง เปลี่ยนซีลน้ำมันเก่าโดยตรง ลดความยากและต้นทุนด้านเวลาในการบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการซีลที่เกิดจากการเบี่ยงเบนขนาด
  • วัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทานต่อสภาพอากาศและความทนทาน: ขอบซีลทำจากยางไนไตรล์ทนน้ำมัน (NBR) นำเข้า ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันหล่อลื่น อุณหภูมิสูง และการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม สามารถทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิ -30℃ ถึง 120℃ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน โครงโลหะทำจากแผ่นเหล็กม้วนเย็นที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งมีความต้านทานแรงอัดและการเสียรูปสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าซีลน้ำมันยังคงรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาว
  • การป้องกันการซีลแบบคู่: ขอบถูกสร้างขึ้นด้วยการออกแบบรูปแบบการคืนน้ำมันแบบเกลียว เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน จะสามารถขูดน้ำมันหล่อลื่นที่ซึมออกมาเล็กน้อยกลับเข้าไปในข้อเหวี่ยงในทิศทางตรงกันข้าม การทำงานร่วมกับขอบกันฝุ่นด้านนอก ทำให้เกิดระบบป้องกันแบบคู่ของ "การป้องกันการรั่วไหล + การป้องกันฝุ่น" ซึ่งช่วยยืดวงจรการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์และอายุการใช้งานของส่วนประกอบภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ: ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพหลายขั้นตอน เช่น การตรวจสอบความแม่นยำของขนาด การทดสอบประสิทธิภาพการซีล (การทดสอบความแน่นของอากาศแรงดันสูง) การทดสอบการเสื่อมสภาพของวงจรอุณหภูมิสูงและต่ำ ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านเกณฑ์จะถูกปฏิเสธโดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบตรงตามมาตรฐานคุณภาพดั้งเดิมของ Mitsubishi และเหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานที่มีความเข้มข้นสูง เช่น รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง

 


ประสิทธิภาพ

 

  • รุ่นสินค้า: ME017208
  • เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้: เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi รุ่น 4D34T, 4D33T
  • ขนาดโครงสร้าง: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 65 มม.; เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 90 มม.; ความหนา: 12 มม. (±0.1 มม.)
  • ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -30℃ ถึง 120℃ (จุดสูงสุดในระยะสั้นสามารถทนได้ 140℃)
  • แรงดันซีล: 0-0.3MPa (เหมาะสำหรับแรงดันใช้งานปกติของข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์)
  • สื่อที่ใช้งานได้: น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล (รุ่นทั่วไป เช่น SAE 5W-30/10W-40)
  • ความเร็วในการหมุนพิกัด: ≤3000r/min (เหมาะสำหรับความเร็วในการทำงานสูงสุดของเครื่องยนต์ 4D34T/4D33T)
  • อายุการใช้งาน: ≥8000 ชั่วโมง (หรือ 150,000 กม.) ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ
  • องค์ประกอบของวัสดุ: ขอบซีล: ยางไนไตรล์ทนน้ำมัน (NBR); โครง: แผ่นเหล็กม้วนเย็น; ซีลเสริม: โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE)

 

 

คำถามที่พบบ่อย


Q1: สินค้าของฉันจะถูกจัดส่งเมื่อใด
A: สินค้าของคุณจะถูกจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากยืนยันการชำระเงิน


Q2: ระยะเวลารอคอยสินค้านานเท่าใด
A: เรามีสต็อกเพียงพอสำหรับการดำเนินการทันที


Q3: คุณมีวิธีการจัดส่งแบบใดบ้าง
A: เราจัดส่งทางทะเล ทางอากาศ หรือด่วน (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS)


Q4: เวลาในการจัดส่งนานเท่าใด
A: สินค้าในสต็อกใช้เวลา 2 ถึง 5 วัน สินค้าสั่งซื้อล่วงหน้าใช้เวลา 7 ถึง 15 วัน ติดต่อเราเพื่อดูรายละเอียด


Q5: ฉันจะติดตามการจัดส่งของฉันได้อย่างไร
A: เราจะให้หมายเลขติดตามแก่คุณทันทีที่สินค้าของคุณถูกจัดส่ง

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi ME017208 ใบประทับน้ํามันด้านหน้า 4D34T 4D33T 0

 

รายละเอียดการติดต่อ
John

หมายเลขโทรศัพท์ : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442