| ชื่อสินค้า: | ลูกสูบเครื่องยนต์ | ยี่ห้อ: | แมว |
|---|---|---|---|
| เงื่อนไข: | ใหม่ | หมายเลขชิ้นส่วน: | 133-7098 1337098 |
| การใช้งาน: | ซี-10 3176ซี | ขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| การบรรจุ: | บรรจุส่งออกมาตรฐาน | การรับประกัน: | หารือ |
| เน้น: | เครื่องยนต์ CAT C-10 พิสตัน,1337098 พิสตันเครื่องยนต์ดีเซล,3176C พิสตันเครื่องขุด |
||
สําหรับ 133-7098 1337098 เครื่องยนต์ พิสตัน CAT C-10 3176C เครื่องขุดดิน ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล
รายละเอียด
คําอธิบาย
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นพิสตันเครื่องยนต์ที่ออกแบบและผลิตสําหรับรุ่น 133-7098 และ 1337098 โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องขุด C-10 และ 3176Cประกอบด้วยมงกุฎพิสตันและกระโปรงพิสตัน.ส่วนใหญ่ของร่างกายถูกทําจากเหล็กสกัดอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง, กับการใช้งานที่ทนทานทองแดง bushings ลงในตําแหน่งที่สําคัญพื้นผิวได้รับการแปรรูปแม่นยําและการรักษาความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมอย่างแม่นยํากับกล่องกล่อง, แหวนพิสตอง, ไม้เชื่อมและส่วนประกอบอื่น ๆมันดําเนินหน้าที่สําคัญของการส่งพลังงานและการปิดห้องเผาไหม้.
ข้อดี
ความเหมาะสมอย่างแม่นยํา: ผลิตตามปริมาตรขนาดเดิมอย่างเคร่งครัด สามารถเปลี่ยนพิสตันเดิมของรุ่นที่ตรงกันได้ด้วยการติดตั้งที่สะดวกและไม่ต้องปรับปรุงเพิ่มเติม.
ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: วัสดุสกัดอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงรวมกับการออกแบบกระโปรงทองแดงที่ทนทานต่อการสกัดขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์.
การปิดประปาอย่างมีประสิทธิภาพ: ช่องแหวนหลายแหวนที่มีเครื่องจักรแม่นยํา, ร่วมกับแหวนพิสตัน, ทําให้มีผลการปิดห้องเผาไหม้ที่ดีเยี่ยม, ลดการรั่วไหลของก๊าซและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตพลังงาน.
ความสามารถในการนําความร้อนที่มั่นคง: โครงสร้างภายในและสัดส่วนวัสดุที่ปรับปรุงให้แน่ใจว่าการระบายความร้อนของพิสตันอย่างรวดเร็วภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพความดันสูงการหลีกเลี่ยงการปรับปรุงความร้อนและการอุ่นเกินทางท้องถิ่น.
ประสิทธิภาพในด้านค่าใช้จ่าย: ขณะที่ยังคงมีประสิทธิภาพที่เท่าเทียมกับชิ้นส่วนเดิม แต่ยังมีราคาที่สามารถแข่งขันได้มากขึ้น โดยลดค่ารักษาและค่าใช้จ่ายในการใช้งานอุปกรณ์
ผลงาน
ระยะอุณหภูมิการทํางาน:สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุด (ถึงประมาณ 400 °C) และแรงช็อคทางความร้อนบ่อยในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซล โดยยังคงความมั่นคงของโครงสร้าง.
ความสามารถในการรับความดัน: ปรับตัวให้กับความดันในการเผาไหม้สูงสุดของเครื่องยนต์, ด้วยผลงานที่ดีเยี่ยมในการป้องกันการชนเพื่อป้องกันการแตกและการปรับปรุงพิสตัน
การควบคุมการสูญเสียการหด: กล่องทองแดงในช่องเจาะปินพิสตันและเทคโนโลยีการบํารุงพื้นผิวกระโปรงลดความต้านทานการหดและการสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประหยัดเชื้อเพลิง: การออกแบบรูปร่างห้องเผาไหม้ที่แม่นยํา, รวมไปกับผลการปิดที่ดี, ส่งเสริมการเผาไหม้เชื้อเพลิงเต็มที่และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.
ความเหมาะสมกับการออกอากาศ: ตอบโจทย์ความต้องการในการควบคุมการออกอากาศของเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป ช่วยลดการปล่อยสารปนเปื้อนจากก๊าซออก
ประโยชน์ ของ เรา
![]()
เกี่ยวกับเรา
![]()
![]()