| Nguồn gốc: | TRUNG QUỐC |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CAT |
| Số mô hình: | C7.1 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| Giá bán: | USA$ 50-880 |
| chi tiết đóng gói: | Bản gốc/Trung tính/Tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | 1-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc, 1-15 ngày làm việc |
| Tên sản phẩm: | bộ piston | Hàng hiệu: | CAT |
|---|---|---|---|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc | Mã sản phẩm: | 391-3732 3913732 |
| Chất lượng: | CHẤT LƯỢNG CAO | Loại tiếp thị: | Sản phẩm thông thường |
| Bảo hành: | Bàn luận | vận chuyển: | Bằng đường hàng không / đường biển / theo yêu cầu của khách hàng |
| Bao bì: | Đóng gói trung tính hoặc đáp ứng yêu cầu của khách hàng. | Cổ phần: | Đúng |
| Làm nổi bật: | +0.5mm Oversized Piston Kit,High-Strength Forged Aluminum Alloy Engine Piston,Wear-Resistant Coating Diesel Engine Piston |
||
Đối với 391-3732 3913732 Plus Bộ pít-tông 0,5mm CAT C7.1 Bộ phận động cơ máy xúc
Đặc điểm kỹ thuật
| Tên thương hiệu | Dành cho MÈO |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| Sản phẩm | Bộ pít-tông động cơ |
|
Mã sản phẩm
|
391-3732 3913732
|
| Kiểu | C7.1 |
| Sự chi trả | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal, Tiền mặt |
| MOQ | 1 CÁI |
| Bao bì | Đóng gói trung tính hoặc đáp ứng yêu cầu của khách hàng. |
Sự miêu tả
Bộ pít-tông ngoại cỡ +0,5mm với số bộ phận 391-3732 này được thiết kế đặc biệt để đại tu và nâng cấp động cơ diesel dòng C7.1 lắp trên máy xúc. Bộ hoàn chỉnh bao gồm thân piston, vòng piston phù hợp, vòng chặn và tất cả các phụ kiện lắp đặt cần thiết. Áp dụng thông số kỹ thuật quá khổ doa chính xác, nó hoàn toàn phù hợp với các tình huống đại tu động cơ khi thành trong của ống lót xi lanh bị mòn. Được sản xuất bằng công nghệ gia công chính xác được tiêu chuẩn hóa, tất cả các kích thước chính đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn dung sai lắp ráp để lắp đặt thay thế trực tiếp. Nó tương thích rộng rãi với các máy đào máy xây dựng khác nhau được trang bị động cơ C7.1, giải quyết hiệu quả các lỗi động cơ phổ biến bao gồm khe hở xi lanh quá mức, lượng khí nổ cao, đốt dầu động cơ và suy giảm công suất, đóng vai trò là bộ phận thay thế cốt lõi trong quá trình đại tu động cơ.
Lợi thế
Khớp quá khổ chính xác: Kích thước quá khổ tiêu chuẩn +0,5mm nhằm mục đích sửa chữa hao mòn xi lanh. Việc bảo trì động cơ có thể được hoàn thành mà không cần thay thế ống lót xi lanh, giúp giảm đáng kể chi phí đại tu và thời gian thi công.
Gói phụ kiện hoàn chỉnh: Các vòng piston được lắp ráp sẵn và các vòng đệm phù hợp được bao gồm trong một bộ. Không cần mua thêm phụ tùng thay thế, tránh các bộ phận không khớp hoặc bị thiếu và cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì.
Gia công CNC có độ chính xác cao: Các vị trí chính bao gồm lỗ chốt piston, rãnh vòng và buồng đốt được phay chính xác bằng thiết bị CNC với các dấu định vị rõ ràng, đảm bảo lắp ráp hoàn hảo và loại bỏ sai lệch dung sai.
Lớp phủ bề mặt chống mài mòn: Váy piston được xử lý bằng lớp phủ chống mài mòn chuyên nghiệp để giảm tổn thất ma sát trong quá trình chuyển động tịnh tiến, có hiệu suất chống trầy xước và chống mài mòn tuyệt vời trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt như hầm mỏ và công trường.
Khả năng tương thích rộng & Nguồn cung ổn định: Được sản xuất theo thông số lắp ráp tiêu chuẩn, tương thích cao với nhiều mẫu máy đào trang bị động cơ C7.1. Lượng hàng tồn kho tại chỗ đủ đảm bảo giao hàng ổn định với tỷ lệ hỏng hóc sau bán hàng thấp.
Hiệu suất
Hiệu suất bịt kín & tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả cao: Vòng piston ba mảnh đạt được khả năng bịt kín chặt chẽ cho buồng đốt, ngăn ngừa rò rỉ dầu động cơ đi lên và khí thổi xuống. Nó giải quyết hiệu quả các vấn đề về đốt dầu và khói thải màu xanh, khôi phục khả năng tiết kiệm nhiên liệu tiêu chuẩn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành.
Khả năng chịu nhiệt độ và áp suất cao tuyệt vời: Được làm bằng hợp kim nhôm rèn có độ bền cao, piston có thể chịu được nhiệt độ cao và áp suất nổ trong xi-lanh trong thời gian dài mà không bị biến dạng, nứt hoặc cắt bỏ quá trình đốt cháy, đảm bảo công suất đầu ra ổn định liên tục.
Ma sát thấp & Tuổi thọ dài: Váy piston cong được tối ưu hóa với lớp phủ chống mài mòn có hệ số ma sát thấp và tiếng ồn vận hành thấp, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của động cơ sau khi đại tu và giảm thời gian bảo trì thứ cấp lặp đi lặp lại.
Phục hồi năng lượng nhanh chóng: Việc bịt kín xi lanh chính xác sẽ khôi phục tỷ lệ nén động cơ ban đầu và áp suất nổ trong xi-lanh, nhanh chóng phục hồi công suất định mức để loại bỏ các lỗi thiết bị như giảm tốc độ, mất điện và hiệu suất leo dốc yếu.
Vận hành ổn định và đáng tin cậy: Dung sai kích thước nghiêm ngặt đảm bảo chuyển động tịnh tiến của piston bên trong xi lanh, mang lại tốc độ không tải cho động cơ ổn định, độ rung thấp và công suất ra êm ái dưới tải nặng, lý tưởng cho các hoạt động xây dựng cường độ cao liên tục trong thời gian dài.
Về chúng tôi
Đóng gói & Vận chuyển
