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Norme nationale IV 571-0939 5710939 Injecteur CAT C4.4 Composant d'injection de carburant pour moteur

Informations de base

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	CAT
Numéro de modèle:	C4.4

Quantité de commande min:	1 pièces
Prix:	USA$ 250-680
Détails d'emballage:	Original/neutre/personnalisé
Délai de livraison:	1-15 jours ouvrables
Conditions de paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:	100 pièces, 1-15 jours ouvrables

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Détail Infomation

Numéro de pièce:	571-0939 5710939	Marque:	CHAT
Modèle:	C4.4	Condition:	Nouveau
Qualité:	Haute qualité	Quantité minimale de commande:	Un morceau
Produit principal:	Pièces électriques, pièces moteur, pièces hydrauliques, pièces d'usure	Conditions de paiement:	Virement bancaire, Paypal, Alipay, Western Union, Virement bancaire
mode de transport:	DHL Express Express UPS
Mettre en évidence:	Catégorie C4.4 Moteur 5710939 Injecteur , 571-0939 Composant d'injection de carburant , Catégorie C4.4 Composant d'injection de carburant pour moteur

Description de produit

Pour la norme nationale IV 571-0939 5710939 Injecteur CAT C4.4 Pièces de moteur

Spécification

Numéro de pièce	571-0939 5710939
Marque	CAT
Modèle de moteur	C4.4
État	Neuf
Qualité	Haute qualité
Quantité minimum de commande	Une pièce
Produit principal	Pièces électriques, pièces de moteur, pièces hydrauliques, pièces d'usure,
Conditions de paiement	Virement bancaire, paypal, AliPay, Western Union, Virement bancaire
Mode de transport	DHL Express Express UPS

Description

L'injecteur 571-0939 est un composant essentiel de l'injection de carburant développé spécifiquement pour les moteurs CAT C4.4 qui répondent à la norme nationale IV sur les émissions de polluants des véhicules automobiles. Il assume la responsabilité clé de contrôler avec précision la quantité d'injection de carburant, le calage de l'injection et l'effet d'atomisation. Adoptant la technologie d'injection à rampe commune haute pression, cet injecteur intègre un noyau de vanne de commande électromagnétique de haute précision et une buse d'injecteur à trous multiples à l'intérieur, qui peut atomiser uniformément le carburant en particules de niveau micron, assurant un mélange complet du carburant et de l'air dans la chambre de combustion pour obtenir une combustion efficace. Respectant strictement les spécifications de conception d'origine de CAT et les exigences techniques de protection de l'environnement de la norme nationale IV, le produit s'adapte non seulement à la logique de contrôle du système de carburant du moteur C4.4 grâce à la mise à niveau des matériaux et à l'optimisation structurelle, mais réduit également efficacement les émissions d'oxyde d'azote et de particules tout en améliorant l'économie de carburant. Qu'il soit utilisé pour l'entretien et le remplacement des moteurs C4.4 de norme nationale IV dans les engins de chantier, les véhicules utilitaires ou les équipements d'alimentation fixes, il peut garantir que le moteur répond aux exigences en matière d'émissions environnementales et maintient un état de fonctionnement stable.

Avantage

Compatibilité avec la norme nationale IV, conformité aux émissions sans souci : stratégie d'injection de carburant optimisée pour les exigences en matière d'émissions de la norme nationale IV, pression d'injection augmentée à 1800 bars. Combiné à la conception de la buse d'injecteur de précision à 6 trous, la taille des particules d'atomisation du carburant est contrôlée entre 10 et 20 µm, et l'efficacité de la combustion est augmentée de plus de 12 %. Les émissions d'oxyde d'azote sont réduites de 40 % et les émissions de particules de 60 % par rapport aux injecteurs non compatibles avec la norme nationale IV. Il répond pleinement à la norme d'émission nationale IV GB17691-2018, aidant l'équipement à réussir les tests environnementaux en douceur.
Précision d'injection excellente, économie de carburant exceptionnelle : équipé d'un noyau de vanne électromagnétique de haute précision importé avec un temps de réponse de seulement 0,001 s, qui peut ajuster la quantité d'injection en temps réel en fonction des différentes conditions de fonctionnement du moteur (ralenti, accélération, forte charge), avec une erreur contrôlée à moins de ±1 %. Sur la base de la garantie de la puissance de sortie, la consommation de carburant du moteur pour 100 kilomètres est réduite de 5 % à 8 %, ce qui peut réduire considérablement les coûts d'exploitation en cas d'utilisation à long terme.
Matériau résistant à l'usure et à la corrosion, adaptable aux conditions de travail difficiles : la buse de l'injecteur est fabriquée en alliage tungstène-cobalt, renforcé par pulvérisation plasma, avec une dureté de surface supérieure à HRC65, et la résistance à l'érosion et à l'usure du carburant est améliorée de 50 %. Le corps de la vanne est fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion, qui peut s'adapter au carburant de mauvaise qualité à forte teneur en soufre, résister efficacement à la corrosion et au blocage causés par les impuretés du carburant et prolonger la durée de vie à plus de 3 000 heures.
Compatibilité avec le protocole d'usine d'origine, installation et débogage pratiques : correspond parfaitement au protocole de communication ECU (unité de commande électronique) du moteur CAT C4.4 et peut être directement installé et utilisé sans modifier le programme de contrôle. Équipé d'une interface de diagnostic dédiée, il peut rapidement effectuer l'étalonnage du calage de l'injection et la détection des défauts grâce à l'équipement de diagnostic d'origine de CAT, simplifiant considérablement le processus d'entretien et de débogage et réduisant le seuil technique pour l'entretien.

Performance

Catégorie de paramètres	Indicateurs spécifiques
Modèle de moteur applicable	CAT C4.4 (Norme nationale IV)
Modèle de produit	571-0939 / 5710939
Méthode d'injection	Rampe commune haute pression
Pression d'injection maximale	1800 bars
Nombre de trous de buse d'injecteur	6 trous
Taille des particules d'atomisation du carburant	10-20 µm
Temps de réponse du noyau de l'électrovanne	≤0,001 s
Erreur de quantité d'injection	±1 %
Tension de fonctionnement	12 V/24 V (s'adapte au système électrique du moteur)
Plage de température de fonctionnement	-40 °C - 120 °C
Matériau de la buse de l'injecteur	Alliage tungstène-cobalt (renforcement par pulvérisation plasma)
Matériau du corps de la vanne	Acier inoxydable résistant à la corrosion
Qualité de carburant recommandée	Diesel (conforme à la norme GB 19147-2016)
Durée de vie utile prévue	≥3 000 heures
Méthode de connexion	Raccordement fileté (correspond à l'interface d'usine d'origine)
Norme d'émission adaptable	Norme nationale IV sur les émissions de polluants des véhicules automobiles

FAQ

Q1 : Quand mes marchandises seront-elles expédiées ?
R : Vos marchandises seront expédiées dans les 24 heures suivant la confirmation du paiement.

Q2 : Quel est le délai de livraison ?
R : Nous maintenons un stock suffisant pour un traitement immédiat.

Q3 : Quelles méthodes d'expédition proposez-vous ?
R : Nous expédions par voie maritime, aérienne ou express (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

Q4 : Quel est le délai de livraison ?
R : Les articles en stock prennent de 2 à 5 jours ; les articles en précommande prennent de 7 à 15 jours. Contactez-nous pour plus de détails.

Q5 : Comment puis-je suivre mon envoi ?
R : Nous vous fournirons le numéro de suivi dès que votre commande sera expédiée.

Emballage et expédition

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Produit Tag:

Excavatrice Engine Assembly

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