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Norma nazionale IV 571-0939 5710939 Componente di iniezione del carburante del motore CAT C4.4

Informazioni di base

Luogo di origine:	Cina
Marca:	CAT
Numero di modello:	C4.4

Quantità di ordine minimo:	1 pz
Prezzo:	USA$ 250-680
Imballaggi particolari:	Originale/Neutro/Personalizzato
Tempi di consegna:	1-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:	100 pezzi, 1-15 giorni lavorativi

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Informazioni dettagliate

Parte n:	571-0939 5710939	Marca:	GATTO
Modello:	C4.4	Condizione:	Nuovo
Qualità:	Alta qualità	MOQ:	Un pezzo.
Prodotto principale:	Parti elettriche, parti motore, parti idrauliche, parti soggette ad usura	Termini di pagamento:	Bonifico bancario, paypal, AliPay, Western Union, bonifico bancario
modalità di trasporto:	DHL Espresso UPS Espresso
Evidenziare:	CAT C4.4 Motore 5710939 Iniettore , 571-0939 Componente di iniezione del carburante , CAT C4.4 Componente di iniezione del carburante del motore

Descrizione di prodotto

Per Parti del motore CAT C4.4 per iniettore 571-0939 5710939 Standard Nazionale IV

Specifiche

Codice articolo	571-0939 5710939
Marca	CAT
Modello motore	C4.4
Condizione	Nuovo
Qualità	Alta qualità
Quantità minima ordinabile	Un pezzo
Prodotto principale	Parti elettriche, parti motore, parti idrauliche, parti soggette a usura,
Termini di pagamento	Bonifico bancario, paypal, AliPay, Western Union, Bonifico bancario
Modalità di trasporto	DHL Express Express UPS

Descrizione

L'iniettore 571-0939 è un componente fondamentale dell'iniezione del carburante sviluppato appositamente per i motori CAT C4.4 che soddisfano lo Standard di Emissione degli Inquinanti dei Veicoli a Motore Nazionale di Fase IV. Si assume la responsabilità chiave di controllare con precisione la quantità di iniezione del carburante, la fasatura dell'iniezione e l'effetto di atomizzazione. Adottando la tecnologia di iniezione common rail ad alta pressione, questo iniettore integra un nucleo valvola di controllo elettromagnetico ad alta precisione e un ugello iniettore multi-foro all'interno, che può atomizzare uniformemente il carburante in particelle a livello di micron, garantendo una miscelazione completa di carburante e aria nella camera di combustione per ottenere una combustione efficiente. Aderendo rigorosamente alle specifiche di progettazione originali di CAT e ai requisiti tecnici di protezione ambientale della Fase IV Nazionale, il prodotto non solo si adatta alla logica di controllo del sistema di alimentazione del motore C4.4 attraverso l'aggiornamento dei materiali e l'ottimizzazione strutturale, ma riduce anche efficacemente le emissioni di ossido di azoto e particolato migliorando al contempo l'economia del carburante. Sia che venga utilizzato per la manutenzione e la sostituzione dei motori C4.4 di Fase IV Nazionale in macchinari edili, veicoli commerciali o apparecchiature di alimentazione fissa, può garantire che il motore soddisfi i requisiti di emissione ambientale e mantenga uno stato operativo stabile.

Vantaggio

Compatibilità con la Fase IV Nazionale, Conformità alle Emissioni senza Preoccupazioni: Strategia di iniezione del carburante ottimizzata per i requisiti di emissione della Fase IV Nazionale, pressione di iniezione aumentata a 1800 bar. In combinazione con il design dell'ugello iniettore di precisione a 6 fori, la dimensione delle particelle di atomizzazione del carburante è controllata tra 10-20μm e l'efficienza di combustione è aumentata di oltre il 12%. Le emissioni di ossido di azoto sono ridotte del 40% e le emissioni di particolato del 60% rispetto agli iniettori non compatibili con la Fase IV Nazionale. Soddisfa pienamente lo standard di emissione GB17691-2018 National Stage IV, aiutando le apparecchiature a superare senza problemi i test ambientali.
Precisione di iniezione eccellente, Economia di carburante eccezionale: Dotato di un nucleo valvola elettromagnetica di alta precisione importato con un tempo di risposta di soli 0,001 secondi, che può regolare la quantità di iniezione in tempo reale in base alle diverse condizioni di lavoro del motore (regime minimo, accelerazione, carico elevato), con un errore controllato entro ±1%. Sulla premessa di garantire la potenza erogata, il consumo di carburante del motore per 100 chilometri è ridotto del 5%-8%, il che può ridurre significativamente i costi operativi nell'uso a lungo termine.
Materiale resistente all'usura e alla corrosione, Adattabile a condizioni di lavoro difficili: L'ugello dell'iniettore è realizzato in lega di tungsteno-cobalto, rinforzato mediante spruzzatura al plasma, con una durezza superficiale superiore a HRC65 e la resistenza all'abrasione e all'usura del carburante è migliorata del 50%. Il corpo valvola è realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, che può adattarsi a carburanti di bassa qualità con alto contenuto di zolfo, resistere efficacemente alla corrosione e all'intasamento causati dalle impurità del carburante e prolungare la durata a più di 3000 ore.
Compatibilità con il protocollo di fabbrica originale, Installazione e debug convenienti: Corrisponde pienamente al protocollo di comunicazione ECU (Electronic Control Unit) del motore CAT C4.4 e può essere installato e utilizzato direttamente senza modificare il programma di controllo. Dotato di un'interfaccia diagnostica dedicata, può completare rapidamente la calibrazione della fasatura dell'iniezione e il rilevamento dei guasti tramite l'apparecchiatura diagnostica originale di CAT, semplificando notevolmente il processo di manutenzione e debug e riducendo la soglia tecnica per la manutenzione.

Prestazioni

Categoria di parametri	Indicatori specifici
Modello motore applicabile	CAT C4.4 (Standard Fase IV Nazionale)
Modello prodotto	571-0939 / 5710939
Metodo di iniezione	Common Rail ad alta pressione
Pressione massima di iniezione	1800 bar
Numero di fori dell'ugello dell'iniettore	6 fori
Dimensione delle particelle di atomizzazione del carburante	10-20μm
Tempo di risposta del nucleo della valvola solenoide	≤0,001 s
Errore di quantità di iniezione	±1%
Tensione di esercizio	12V/24V (Si adatta al sistema elettrico del motore)
Intervallo di temperatura di esercizio	-40℃ - 120℃
Materiale dell'ugello dell'iniettore	Lega di tungsteno-cobalto (rinforzo a spruzzo al plasma)
Materiale del corpo valvola	Acciaio inossidabile resistente alla corrosione
Grado di carburante consigliato	Diesel (Conforme allo standard GB 19147-2016)
Durata di servizio progettata	≥3000 ore
Metodo di connessione	Connessione filettata (Corrisponde all'interfaccia di fabbrica originale)
Standard di emissione adattabile	Standard di emissione degli inquinanti dei veicoli a motore di Fase IV Nazionale

FAQ

Q1: Quando verranno spedite le mie merci?
A: Le tue merci saranno spedite entro 24 ore dalla conferma del pagamento.

Q2: Qual è il tempo di consegna?
A: Manteniamo scorte sufficienti per l'evasione immediata.

Q3: Quali metodi di spedizione offrite?
A: Spediamo via mare, aerea o espressa (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

Q4: Qual è il tempo di consegna?
A: Gli articoli in stock impiegano da 2 a 5 giorni; gli articoli in pre-ordine impiegano da 7 a 15 giorni. Contattaci per i dettagli.

Q5: Come posso tracciare la mia spedizione?
A: Ti forniremo il numero di tracciamento non appena il tuo ordine verrà spedito.

Imballaggio e spedizione

Norma nazionale IV 571-0939 5710939 Componente di iniezione del carburante del motore CAT C4.4 0

Prodotto Tag:

Escavatore Engine Assembly

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