Filtre d'huile moteur pour C4.4 3054 Moteurs avec matériau de filtre composite à haute densité et conception structurelle en rotation

Filtre moteur pour 7W-2326 7W2326, filtre à huile CAT C4.4 3054, pièces de moteur de pelle

Spécification

Description

Ce filtre à huile moteur portant le numéro de pièce 7W-2326 est spécialement conçu pour les moteurs des séries C4.4 et 3054 ainsi que pour les équipements de pelle, servant de pièce de rechange de maintenance essentielle pour les moteurs. Adoptant une conception structurelle à visser pour une installation facile, il s'adapte parfaitement au système de lubrification des moteurs de machines de construction correspondants. Il intercepte efficacement les impuretés, les déchets métalliques, la poussière et autres contaminants présents dans l'huile moteur pour purifier régulièrement l'huile lubrifiante en circulation, offrant ainsi une lubrification protectrice à long terme pour les moteurs. Il est largement utilisé dans l’entretien de routine et le remplacement de machines d’ingénierie telles que les excavatrices.

Avantage

Forte compatibilité universelle : précisément adapté aux moteurs C4.4 et 3054, il peut remplacer entièrement le filtre 7W-2326 d'origine. Ses dimensions d'installation et ses spécifications d'interface sont conformes à la conception de l'équipement d'origine, permettant un remplacement direct sans modification.
Performance d'étanchéité fiable : équipé de joints d'étanchéité en caoutchouc résistants aux températures élevées et à la corrosion de l'huile moteur, empêchant efficacement les fuites d'huile et la perte de pression pour s'adapter aux conditions de travail à haute et basse température des équipements de construction.
Longue durée de vie pour la filtration : fabriqué en matériau filtrant composite haute densité avec une grande capacité de rétention de la saleté, il prolonge le cycle de remplacement de maintenance et réduit les coûts de maintenance fréquents.
Technologie de coque à haute résistance : la coque en acier laminé à froid est résistante à la pression et antidéformable, capable de résister à l'impact normal de la pression d'huile du système de lubrification pour s'adapter aux scénarios de travail intensifs des machines d'ingénierie.
Structure interne optimisée avec protection contre la surpression : elle augmente rapidement la pression de l'huile moteur lors du démarrage à froid pour éviter d'endommager le moteur par friction sèche.

Performance

Filtration de haute précision : piège efficacement les minuscules particules d'impuretés dans l'huile moteur, réduisant ainsi l'usure des composants de précision, notamment le vilebrequin, le bloc-cylindres et les pistons, de manière à prolonger la durée de vie globale du moteur.
Performances stables à des températures extrêmes : le média filtrant et les composants d'étanchéité maintiennent une capacité de filtration stable sans dégradation des performances dans des environnements de travail extérieurs à haute ou basse température.
Grande capacité de rétention de la saleté : il peut stocker divers polluants dans l'huile moteur pendant une longue période, maintenir constamment la propreté de l'huile lubrifiante et stabiliser les propriétés physiques et chimiques des lubrifiants.
Soupape de dérivation de sécurité intégrée : lorsque l'élément filtrant est saturé de contaminants et que la résistance au débit d'huile augmente, la soupape de dérivation s'ouvre automatiquement pour assurer une circulation continue de l'huile moteur et éviter l'abrasion du moteur causée par une lubrification insuffisante.
Excellente résistance à la pression d'huile : la coque et la structure de support interne passent des tests stricts de résistance à la pression, résistant au renflement, à la casse et aux fuites d'huile sous la pression de service des systèmes de lubrification du moteur.

Liste des modèles compatibles

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