305C 308E Filtre moteur compatible séparateur carburant-eau avec séparation à haut rendement et ajustement de précision

Pour séparateur carburant-eau 156-1200 1561200 CAT 305C 308E, pièces de moteur de pelle

Spécification

Description

Ce séparateur carburant-eau portant le numéro de pièce 156-1200 est un composant de filtre à carburant spécial pour les moteurs de pelle des séries 305C et 308E. Il est installé sur la canalisation de carburant du moteur pour séparer l'humidité, les impuretés, les colloïdes, la poussière et autres contaminants mélangés au carburant, purifier fondamentalement la qualité du carburant et protéger les pièces de précision du système d'injection de carburant du moteur. Il prend en charge l'installation de remplacement directe dans la position d'origine avec des dimensions de montage et des interfaces de circuit d'huile adaptées, ce qui est largement utilisé dans la maintenance et la réparation des systèmes électriques des pelles de machines de construction.

Avantage

Produits avec un moulage précis de taille originale, les ports d'huile et les positions de montage sont entièrement compatibles avec les spécifications d'origine du véhicule, plug-and-play sans modification, s'adaptent parfaitement aux modèles de pelles 305C et 308E pour éviter les erreurs d'assemblage.
Adopte un matériau filtrant composite multicouche à haute efficacité, qui peut intercepter de minuscules particules solides et séparer efficacement l'eau libre et émulsionnée dans le carburant, empêchant ainsi la rouille et le blocage des injecteurs de carburant et des pompes à huile haute pression causés par la pénétration d'eau.
Équipé d'une vanne de vidange manuelle au fond, l'eau accumulée à l'intérieur du filtre peut être rapidement évacuée lors de l'entretien de routine pour prolonger la durée de vie du filtre et réduire les coûts de remplacement fréquents.
La coque anticorrosion à haute résistance résiste à l'érosion du carburant, aux températures élevées et basses et à la déformation à haute pression. Il maintient une étanchéité stable sans fuite ni dommage sous des vibrations à long terme et des conditions de travail extérieures difficiles.
Le processus d'estampage intégré avec des joints d'étanchéité de précision empêche les fuites de carburant, stabilise la pression d'huile du pipeline et évite le calage du moteur ou la puissance insuffisante causée par une fuite d'huile.

Performance

Le taux élevé de séparation carburant-eau élimine la majeure partie de l’eau libre du diesel, réduisant ainsi efficacement le risque de rouille du système de carburant et de défaillance de la résistance à l’air.
Une précision de filtration élevée au niveau du micron capture les minuscules particules polluantes présentes dans le carburant, protégeant ainsi les composants de précision tels que les pompes haute pression et les injecteurs de carburant afin de prolonger la durée de vie des systèmes de carburant du moteur.
D'excellentes performances haute pression et anti-vieillissement permettent un fonctionnement continu et stable dans des conditions de travail difficiles, notamment des températures élevées et basses, des vibrations irrégulières, des environnements poussiéreux et humides.
Bonne compatibilité avec différents types de carburant diesel. Le média filtrant résiste à la corrosion et au colmatage du carburant, maintenant un débit de carburant stable sans apport d'huile insuffisant ni perte de puissance du moteur.
La conception fiable du drainage inférieur permet une vidange régulière de l'eau pour maintenir des performances de filtration stables avec des opérations de maintenance simples et permettant de gagner du temps.

Liste des modèles compatibles

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