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Catégorie C9.3 Filtre d'huile moteur avec élément de cartouche à haute capacité de retenue de saleté et montage conforme à l'OEM

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CAT
Numéro de modèle: C9.3 340 349 345
Quantité de commande min: 1 PIÈCES
Prix: USA$ 10-150
Détails d'emballage: Original/neutre/personnalisé
Délai de livraison: 1-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces, 1-15 jours ouvrables
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Détail Infomation
Nom du produit: Filtre à huile moteur Nom de marque: CAT
Lieu d'origine: Chine Numéro de pièce: 500-0483 5000483
Qualité: Haute qualité Type de commercialisation: Produit ordinaire
Garantie: Discuter Expédition: Par avion/par mer/selon la demande du client
Conditionnement: Emballage neutre ou répondre aux exigences du client. Action: Oui
Mettre en évidence:

Filtre à huile à élément de style cartouche

,

filtre à huile moteur à haute capacité de rétention de la saleté

,

filtre CAT C9.3 à montage conforme aux spécifications OEM


Description de produit

Pour 500-0483 5000483 Filtre à huile CAT C9.3 340 349 345 Pièces de moteur de pelle



Spécification


Nom de marquePour le CAT
Lieu d'origineChine
ProduitFiltre à huile moteur
Numéro de la partie
500-0483 5000483
Le typeC9.3 340 349 345
PaiementT/T, L/C, MoneyGram, PayPal, espèces
Quantité de produit1 PCS
EmballageEmballage neutre ou selon les exigences du client.



Définition


Le filtre à huile au numéro de pièce 500-0483 (équivalent à 5000483) adopte une structure d'élément de type cartouche, spécialement conçue pour les pelles des séries 340, 345, 349 équipées d'un moteur C9.3,d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,Il est doté de capuchons intégrés et de filtres pliés avec précision, avec des dimensions de montage d'origine calibrées en usine pour le remplacement direct des OEM.poussière et autres contaminants provenant de l'huile de lubrification du moteur, afin de maintenir le circuit lubrifiant propre pour les machines de construction dans des conditions de travail à charge lourde, poussiéreuses et à haute fréquence.



Avantages


Compatibilité parfaite: correspond parfaitement à la structure du circuit d'huile des groupes motopropulseurs C9.3 et 340/345/349,avec des spécifications de montage et d'étanchéité entièrement conformes à l'OEM pour une installation plug-and-play sans modification supplémentaire.
Performance supérieure à l'épreuve des fuites: les bouchons d'une seule pièce en polyuréthane coupent les joints d'étanchéité redondants.Matériau d'étanchéité résistant à l'huile et anti-âge résiste aux vibrations de fonctionnement et aux fluctuations de température pour éliminer les fuites et les fuites d'huile.
Efficacité des coûts à long terme: le filtre a une grande capacité de retenue de la saleté pour prolonger les intervalles de service,réduire les temps d'arrêt liés à la maintenance fréquente et réduire les coûts de réparation des composants de lubrification de précision.
Robuste adaptabilité aux conditions difficiles: la structure solide résiste aux fluctuations de pression et à la température de fonctionnement élevée, fonctionnant de manière fiable dans des conditions poussiéreuses,scénarios de haute intensité accidentés comme les mines et les chantiers de construction.



Résultats


Filtrage de haute précision: les filtres à haute efficacité captent les particules nocives à l'échelle des microns dans le lubrifiant,bloquer les contaminants abrasifs des paires de friction clés telles que les vilebrequins et les roulements pour ralentir considérablement l'usure du moteur.
Structure des supports stables: les plis sont renforcés par une rotation en spirale pour éviter l'effondrement ou la déformation sous le lavage à l'huile à long terme,maintenir un débit constant et une efficacité d'interception des particules tout au long de la durée de vie.
Excellente résistance chimique et thermique: les supports et les pièces d'étanchéité résistent à la corrosion par l'huile, au vieillissement acide-alcalin,et fonctionnent de manière stable sur toute la plage de température de fonctionnement du moteur dans des conditions de travail cycliques chaud-froid.
Flux d'huile constant: la structure fluide optimisée assure un approvisionnement en huile adéquat sans chute de pression anormale dans le système de lubrification,fournir une alimentation stable en huile à la fois au ralenti et en état de fonctionnement à haute résolution à lourde charge.



Liste des modèles compatibles


Catégorie des équipementsModèles compatibles
PipelierPL83, PL87
Ensemble de générateurLes données sont fournies à l'aide d'un formulaire d'évaluation de l'efficacité et de l'efficacité de l'établissement.
Produits forestiers568, Autres
Moteur industrielC9. Je ne sais pas.3
On a retrouvé Feller Buncher.522, 521
Classificateur de moteur18M3, 14M3, 12M 3, 16, 14, 18, 140M 3 AWD, 12M 3 AWD, 140M 3, 16M3, 14M-3, 160, 160M 3, 150, 160M 3 AWD, 140, 16GC, qui est le nombre de fois où le véhicule est utilisé.
Chargeur de voie973
Unité de puissance hydraulique OEM MOB336MHPU
Traiteur de matériauxLe vol MH3250, le vol MH3260, le vol MH3050
Dozers à roues834, 834K, 824K, 824
Compacteur de décharge836, 826, 836K, 826K
GénérateurLC51XX, XQ330, SR4B, XQP550
Camion à carrosserie707
Tracteur à voieD8, D7, D8
Récupérateur routierRM400
MoteurC9. Je ne sais pas.3
Unité de puissance hydraulique mobile350 MHPU
Chargeur à rouesLe nombre d'échantillons est calculé en fonction de la fréquence de l'échantillon.
Compacteur de sol825, 825K
Camion articulé730 EJECTOR, 725, 730, 735 Le projet de directive
Générateur moteurC13GENSET
Récupérateur/mélangeurRM400
Planteur à froidLes dépôts de PM820, PM825, PM822, PM312, PM313, PM310, PM620, PM622 doivent être effectués dans les conditions suivantes:
Excavateur340, 349, 345, MH3295, 352, 350, 355, 340MHPU, 336, 3101, 349 GC, 336 MHPU, 395, 374, FM568, 350 OEM, 345 GC, 352 UHD



À propos de nous


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