| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | CAT |
| Modellnummer: | C9.3 340 349 345 |
| Min Bestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | USA$ 10-150 |
| Verpackung Informationen: | Original/Neutral/Maßgeschneidert |
| Lieferzeit: | 1-15 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück, 1–15 Werktage |
| Produktname: | Motorölfilter | Markenname: | CAT |
|---|---|---|---|
| Herkunftsort: | China | Teilenummer: | 500-0483 5000483 |
| Qualität: | Hohe Qualität | Marketingtyp: | Gewöhnliches Produkt |
| Garantie: | Diskutieren | Versand: | Auf dem Luftweg/auf dem Seeweg/nach Kundenwunsch |
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder Erfüllung der Kundenanforderungen. | Aktie: | Ja |
| Hervorheben: | Ölfilter im Kartuschen-Stil,Motorölfilter mit hoher Verschmutzungsfähigkeit,OEM-konforme CAT-C9.3-Filter |
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für 500-0483 5000483 Ölfilter CAT C9.3 340 349 345 Teile für Baggermaschinen
Spezifikation
| Markenbezeichnung | Für CAT |
| Herkunftsort | China |
| Erzeugnis | Motorölfilter |
Teilnummer | 500-0483 5000483 |
| Typ | C9.3 340 349 345 |
| Zahlung | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal, Bargeld |
| MOQ | 1 PCS |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch. |
Beschreibung
Der Ölfilter mit der Bauteilnummer 500-0483 (entspricht 5000483) hat eine Kartuschen-Elementstruktur, die speziell für Bagger der Baureihen 340, 345, 349 mit C9.3-Motor ausgelegt ist.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Es verfügt über integrierte Endkappen und präzise gefaltete Filtermedien, mit herkömmlich kalibrierten Originalmontageabmessungen für den direkten OEM-Ersatz.Staub und andere Schadstoffe aus Motorschmieröl, um den Schmierstoffkreislauf für Baumaschinen unter schweren Belastungen, Staub und Hochfrequenzbedingungen sauber zu halten.
Vorteil
Perfekte Kompatibilität: Passend zur Ölkreislaufstruktur von C9.3 Antriebsstrang und 340/345/349 Bagger,mit vollständig OEM-konformen Montage- und Dichtungsspezifikationen für Plug-and-Play-Anlagen ohne zusätzliche Änderungen.
Überlegene Lecksicherheit: Einstückige Polyurethan-Endkappen schneiden überflüssige Dichtungsverbindungen ab.Ölfestes und antialterndes Dichtungsmaterial, das Betriebsvibrationen und Temperaturschwankungen standhält, um Ölverschmutzung und -leckage zu vermeiden.
Langfristige Kosteneffizienz: Die Filtermedien haben eine hohe Schmutzfestigkeit, um die Wartungsintervalle zu verlängern.Verringerung der Ausfallzeiten durch häufige Wartung und Senkung der Reparaturkosten von Präzisionsschmierkomponenten.
Robuste Anpassungsfähigkeit an raue Bedingungen: Die solide Struktur widersteht Druckschwankungen und hoher Betriebstemperatur und funktioniert zuverlässig in staubigen Bedingungen.Höhenintensitätsszenarien wie Minen und Baustellen.
Leistung
Hochpräzisionsfiltration: Fortgeschrittene hochwirksame Filtermedien fangen schädliche Partikel im Schmierstoff im Mikrometermaßstab ein.Blockierung von abrasiven Schadstoffen von Schlüsselreibungspaaren wie Kurbelwellen und Lagern, um den Verschleiß des Motors erheblich zu verlangsamen.
Stabile Medienstruktur: Die Falten werden durch spiralförmiges Wandeln verstärkt, um eine Einstürzung oder Verformung durch langfristige Ölspülung zu vermeiden.Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Durchflussrate und Partikelunterfangenseffizienz während der gesamten Lebensdauer.
Ausgezeichnete chemische und thermische Beständigkeit: Die Medien und Dichtungsteile widerstehen Ölkorrosion, Säure-Alkali-Alterung,und stabil im gesamten Betriebstemperaturbereich des Motors unter zyklischen Warm-Kalt-Arbeitsbedingungen.
Konstanter Ölfluss: Die optimierte Flüssigkeitsstruktur sorgt für eine ausreichende Ölzufuhr ohne abnormalen Druckverlust im Schmiersystem.eine stabile Ölzufuhr sowohl bei Leerlaufgeschwindigkeit als auch bei hoher Umdrehbarkeit bei schwerer Last.
Liste der kompatiblen Modelle
| Ausrüstungskategorie | Kompatible Modelle |
|---|---|
| Rohrleiter | PL83, PL87 |
| Generatorsatz | C18 GEN SET, C18 GEN SE, XQ425, DE500, DE450GC, C13GENSET, DE630, DE400GC, D350GC, DE500SGC, C18 GENSET, D400GC, C18, C13, XQP310, DE550GC, DE350SGC, DE500GC, XQ330, DE450SGC, DE400SGC, XQ1140 |
| Produkte der Forstwirtschaft | 568, ANDER |
| Industrieantrieb | C9.3 |
| Ich habe Feller Buncher gefunden. | 522, 521 |
| Motor-Graderer | 18M3, 14M3, 12M 3, 16, 14, 18, 140M 3 AWD, 12M 3 AWD, 140M 3, 16M3, 14M-3, 160, 160M 3, 150, 160M 3 AWD, 140, 16GC |
| Schienenlader | 973 |
| OEM MOB Hydraulische Antriebseinheit | 336MHPU |
| Materialbearbeiter | MH3250, MH3260, MH3050 |
| Rad-Dosierer | 834, 834K, 824K, 824 |
| Abfallverdichter | 836, 826, 836K, 826K |
| Generator | LC51XX, XQ330, SR4B, XQP550 |
| Breitkörper-Lkw | 707 |
| Traktor mit Gleisart | D8, D7, D8 |
| Straßeneinsatz | RM400 |
| Motor | C9.3 |
| Mobiles hydraulisches Kraftwerk | 350 MHPU |
| Radlader | 980 XE, 982 XE, 966, 988 XE, 972M, 972, 972L, 966 GC, 972 XE, 966 XE, 986, 966XE, 980, 982, 988GC, 980GC, 988, 986K, 972M XE, 966M XE, 980XE, 988K XE, 988K, 980L, 972XE, 980M, 966L, 966M, 982 XE, 982M |
| Bodenverdichter | 825, 825K |
| Gelenkfahrzeug | 730 EJECTOR, 725, 730, 735 |
| Motor mit Generator | C13GENSET |
| Rückgewinnungsgerät/Mixer | RM400 |
| Kaltplaner | PM820, PM825, PM822, PM312, PM313, PM310, PM620, PM622 |
| Ausgrabungsmaschine | 340, 349, 345, MH3295, 352, 350, 355, 340MHPU, 336, 3101, 349 GC, 336 MHPU, 395, 374, FM568, 350 OEM, 345 GC, 352 UHD |
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