| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | CAT |
| Numero di modello: | C9.3 340 349 345 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
| Prezzo: | USA$ 10-150 |
| Imballaggi particolari: | Originale/Neutro/Personalizzato |
| Tempi di consegna: | 1-15 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi, 1-15 giorni lavorativi |
| Nome del prodotto: | Filtro dell'olio motore | Marca: | CAT |
|---|---|---|---|
| Luogo di origine: | Cina | Numero di parte: | 500-0483 5000483 |
| Qualità: | Alta qualità | Tipo di marketing: | Prodotto ordinario |
| Garanzia: | Discutere | Spedizione: | Via aerea/via mare/secondo la richiesta del cliente |
| Confezione: | Imballaggio neutro o soddisfare i requisiti del cliente. | Azione: | SÌ |
| Evidenziare: | Filtro per olio a cartuccia,Filtro per olio motore ad alta capacità di contenimento della sporcizia,Filtro di montaggio CAT C9.3 conforme all'OEM |
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Per 500-0483 5000483 Filtro olio CAT C9.3 340 349 345 Parti del motore dell'escavatore
Specifica
| Marchio | Per GATTO |
| Luogo di origine | Cina |
| Prodotto | Filtro olio motore |
Numero di parte | 500-0483 5000483 |
| Tipo | C9.3 340 349 345 |
| Pagamento | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal, contanti |
| MOQ | 1 PZ |
| Confezione | Imballaggio neutro o soddisfare i requisiti del cliente. |
Descrizione
Il filtro dell'olio con codice articolo 500-0483 (equivalente a 5000483) adotta una struttura dell'elemento a cartuccia, appositamente progettata per gli escavatori delle serie 340, 345, 349 dotati di motore C9.3, che funge da componente principale di consumo per il sistema di lubrificazione del motore. È dotato di cappucci terminali integrati e media filtrante pieghettato con precisione, con dimensioni di montaggio originali calibrate in fabbrica per la sostituzione diretta dell'OEM. Rimuove detriti metallici, depositi carboniosi, polvere e altri contaminanti dall'olio lubrificante del motore, per mantenere pulito il circuito di lubrificazione delle macchine edili in condizioni di lavoro con carichi pesanti, polverosi e ad alta frequenza.
Vantaggio
Compatibilità perfetta: si adatta perfettamente alla struttura del circuito dell'olio del gruppo propulsore C9.3 e degli escavatori 340/345/349, con specifiche di montaggio e tenuta completamente conformi agli OEM per l'installazione plug-and-play senza ulteriori modifiche.
Prestazioni superiori a prova di perdite: i cappucci terminali in poliuretano monopezzo tagliano i giunti di tenuta ridondanti. Il materiale di tenuta resistente all'olio e anti-invecchiamento sopporta le vibrazioni operative e le fluttuazioni di temperatura per eliminare infiltrazioni e perdite d'olio.
Efficienza dei costi a lungo termine: il media filtrante ha un'elevata capacità di trattenere lo sporco per prolungare gli intervalli di manutenzione, riducendo i tempi di inattività dovuti a frequenti manutenzioni e abbassando i costi di riparazione dei componenti di lubrificazione di precisione.
Robusta adattabilità alle condizioni difficili: la struttura solida resiste alle fluttuazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, garantendo prestazioni affidabili in scenari polverosi, accidentati e ad alta intensità come miniere e cantieri.
Prestazione
Filtrazione ad alta precisione: i media filtranti avanzati ad alta efficienza catturano le particelle nocive su scala micron nel lubrificante, bloccando i contaminanti abrasivi dalle principali coppie di attrito come alberi motore e cuscinetti per rallentare significativamente l'usura del motore.
Struttura stabile del supporto: le pieghe sono rinforzate da un roving a spirale per evitare collassi o deformazioni durante il lavaggio dell'olio a lungo termine, mantenendo una portata costante e l'efficienza di intercettazione delle particelle per tutta la durata di servizio.
Eccellente resistenza chimica e termica: i mezzi e le parti di tenuta resistono alla corrosione dell'olio, all'invecchiamento acido-alcali e funzionano stabilmente nell'intero intervallo di temperature di esercizio del motore in condizioni di lavoro cicliche caldo-freddo.
Flusso dell'olio costante: la struttura del fluido ottimizzata garantisce un'adeguata fornitura di olio senza cadute di pressione anomale nel sistema di lubrificazione, fornendo un'alimentazione dell'olio stabile sia al minimo che nello stato di funzionamento ad alto numero di giri con carico pesante.
Elenco dei modelli compatibili
| Categoria dell'attrezzatura | Modelli compatibili |
|---|---|
| Posatore tubi | PL83, PL87 |
| Gruppo elettrogeno | GEN SET C18, C18 GEN SE, XQ425, DE500, DE450GC, C13GENSET, DE630, DE400GC, D350GC, DE500SGC, GENSET C18, D400GC, C18, C13, XQP310, DE550GC, DE350SGC, DE500GC, XQ330, DE450SGC, DE400SGC, XQ1140 |
| Prodotti forestali | 568, ALTRO |
| Motore industriale | C9.3 |
| Feller Buncher rintracciato | 522, 521 |
| Motolivellatrice | 18M3, 14M3, 12M 3, 16, 14, 18, 140M 3 AWD, 12M 3 AWD, 140M 3, 16M3, 14M-3, 160, 160M 3, 150, 160M 3 AWD, 140, 16GC |
| Caricatore di tracce | 973 |
| Centralina idraulica OEM MOB | 336MHPU |
| Movimentatore di materiali | MH3250, MH3260, MH3050 |
| Apripista gommato | 834, 834K, 824K, 824 |
| Compattatore di discarica | 836, 826, 836K, 826K |
| Generatore | LC51XX, XQ330, SR4B, XQP550 |
| Camion a cassone largo | 707 |
| Trattore cingolato | D8, D7, D8T |
| Bonificatore stradale | RM400 |
| Motore | C9.3 |
| Centralina idraulica mobile | 350MHPU |
| Pala gommata | 980 XE, 982XE, 966, 988 XE, 972M, 972, 972L, 966 GC, 972 XE, 966 XE, 986, 966XE, 980, 982, 988GC, 980GC, 988, 986K, 972M XE, 966M XE, 980XE, 988K XE, 988K, 980L, 972XE, 980M, 966L, 966M, 982 XE, 982M |
| Compattatore del suolo | 825, 825K |
| Autocarro articolato | 730 ESPULSORE, 725, 730, 735 |
| Motore del gruppo elettrogeno | GRUPPO GENERATORE C13 |
| Recuperatore/Miscelatore | RM400 |
| Piallatrice a freddo | PM820, PM825, PM822, PM312, PM313, PM310, PM620, PM622 |
| Escavatore | 340, 349, 345, MH3295, 352, 350, 355, 340MHPU, 336, 3101, 349 GC, 336 MHPU, 395, 374, FM568, 350 OEM, 345 GC, 352 UHD |
Chi siamo
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