305C 308E Kompatible Treibstoff-Wasser-Trennstoff-Motorrolle mit hocheffizienter Trennung und Präzisionsanpassung

für 156-1200 1561200 Kraftstoff-Wasser-Separator CAT 305C 308E Bauteile für Baggermotoren

Spezifikation

Beschreibung

Dieser Treibstoff-Wasser-Trennseparator mit der Bauteilnummer 156-1200 ist ein spezieller Treibstofffilter für Baggermotoren der Baureihen 305C und 308E. Er ist an der Treibstoffleitung des Motors installiert, um Feuchtigkeit zu trennen,Verunreinigungen, Kolloide, Staub und andere Verunreinigungen, die in Kraftstoff gemischt sind, die Kraftstoffqualität grundlegend reinigen und Präzisionsteile des Kraftstoffspritzes des Motors schützen.Es unterstützt die direkte Ersatzinstallation in der ursprünglichen Position mit abgestimmten Montageabmessungen und Ölkreisschnittstellen, die in der Wartung und Reparatur von Baumaschinen und Baggern weit verbreitet ist.

Vorteil

Hergestellt mit präziser Originalgröße, die Ölöffnungen und Montagepositionen sind vollständig kompatibel mit den Originalfahrzeugspezifikationen, Plug-and-Play ohne Änderungen,perfekt für Baggermodelle 305C und 308E geeignet, um Montagefehler zu vermeiden.
Ein hochwirksames Mehrschicht-Verbundfiltermaterial, das kleine feste Partikel abfangen und freies und emulgiertes Wasser im Brennstoff effizient trennen kann,Verhinderung von Rost- und Verstopfungsausfällen von Kraftstoffeinspritzern und Hochdruckölpumpen, die durch Eintritt von Wasser verursacht werden.
mit einem manuellen Abflussventil am Boden,das im Filter angesammelte Wasser kann während der routinemäßigen Wartung schnell entladen werden, um die Lebensdauer des Filters zu verlängern und die Kosten für den häufigen Austausch zu reduzieren.
Die hochfeste Korrosionsschüssel widersteht der Brennstofferosion, hohen und niedrigen Temperaturen und hochdruckigen Verformungen.Es hält eine stabile Dichtung ohne Leckage oder Beschädigung unter langfristigen Vibrationen und harten Arbeitsbedingungen im Freien.
Ein integriertes Stanzverfahren mit präzisen Dichtungsdichtungen verhindert Treibstofflecks, stabilisiert den Öldruck in der Rohrleitung und verhindert das Stehen des Motors oder eine unzureichende Leistung durch Öllecks.

Leistung

Die hohe Trennungsrate von Brennstoff und Wasser entfernt das meiste freie Wasser im Diesel, wodurch das Risiko von Rost und Luftwiderstandsversagen des Brennstoffsystems effektiv verringert wird.
Mit einer hohen Filtrationsgenauigkeit auf Mikronebene werden winzige Partikelverunreinigungen im Kraftstoff erfasst.Schutz von Präzisionskomponenten wie Hochdruckpumpen und Kraftstoffeinspritzern zur Verlängerung der Lebensdauer von Kraftstoffsystemen.
Die hervorragende Hochdruck- und Anti-Aging-Leistung ermöglicht einen stabilen kontinuierlichen Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen, einschließlich hoher und niedriger Temperatur, holpriger Vibrationen, staubiger und feuchter Umgebungen.
Gute Kompatibilität mit verschiedenen Dieselbrennstoffen. Das Filtermedium widersteht Brennstoffkorrosion und Verstopfung und gewährleistet einen stabilen Brennstofffluss ohne unzureichende Ölzufuhr oder Motorleistungsabnahme.
Durch eine zuverlässige Bodenentwässerung ist eine regelmäßige Wasserentwässerung möglich, um bei einfachen und zeitsparenden Wartungsarbeiten eine stabile Filterleistung zu erhalten.

Liste der kompatiblen Modelle

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