2949052 294-9052 Κιτ Ψυγείου Κινητήρα Εκσκαφέα CAT 3512 3516 3406 Ανταλλακτικά Ψύξης

Το κιτ ψυγείου 2949052 είναι ένα πλήρες συγκρότημα ψύξης προετοιμασμένο για πετρελαιοκινητήρες CAT 3512, 3516 και 3406. Είναι ο κωδικός που επιλέγουν οι πελάτες του συνεργείου μας όταν μια μηχανή υπερθερμαίνεται, όταν ένας πυρήνας έχει διατρηθεί από θραύσματα, ή όταν ένας κινητήρας βγαίνει από το πλαίσιο για προγραμματισμένη ανακατασκευή και η πλευρά ψύξης ανανεώνεται ταυτόχρονα με τα εσωτερικά μέρη. Το κιτ παραδίδεται ως 2949052 και διατηρείται ως 294-9052, και φτάνει με τον πυρήνα του ψυγείου, τις άνω και κάτω δεξαμενές, τα πλαϊνά πλαίσια, τα στηρίγματα τοποθέτησης, τα ελαστικά αποσβεστήρες και το υλικό σύνδεσης ήδη ταιριασμένα ως ένα σετ, έτσι ώστε ένα συνεργείο να μην χρειάζεται να αναζητά μεμονωμένα εξαρτήματα από πολλούς προμηθευτές ενώ μια μηχανή παραμένει ακινητοποιημένη.

Όταν η αρχική λεπτομέρεια τοποθέτησης είναι φθαρμένη ή ραγισμένη, η ίδια παραγγελία συνήθως συνδυάζεται με το 4N-3311, το οποίο αναφέρουμε επίσης ως 4N3311. Οι δύο κωδικοί αντιστοιχούν σε όλα τα σχέδια ανακατασκευής 3512, 3516 και 3406: το κιτ ψυγείου διαχειρίζεται την απαγωγή θερμότητας και το σετ τοποθέτησης καλύπτει τη λεπτομέρεια στήριξης και στήριξης που σπάνια επιβιώνει χιλιάδες ώρες δονήσεων σε ένα πλαίσιο εκσκαφέα. Η παροχή και των δύο κάτω από μία οικογένεια κωδικών εξασφαλίζει συνεπή εφαρμογή και αποφεύγει την αναντιστοιχία που εμφανίζεται όταν ένα εναλλακτικό στήριγμα βιδώνεται σε έναν αρχικό πυρήνα.

Κύρια Σημεία Κιτ

Τεχνικές Προδιαγραφές

Κωδικοί Ανταλλακτικών Πίσω από το Κιτ Ψυγείου 294-9052

Τα συγκροτήματα ψύξης για αυτήν την ομάδα κινητήρων αναφέρονται με διάφορα στυλ γραφής, και ο τρόπος που ένα σύστημα αγορών αποθηκεύει έναν κωδικό δεν είναι συχνά ο τρόπος που ένα συνεργείο τον γράφει σε μια κάρτα εργασίας. Παρέχουμε το συγκρότημα ψυγείου ως 2949052 και ως 294-9052, και το συνδυάζουμε με το 4N-3311 και 4N3311 για την πλευρά τοποθέτησης της ίδιας εργασίας, έτσι ώστε μια αναζήτηση που πληκτρολογείται σε οποιοδήποτε στυλ να φτάνει στο σωστό κιτ με την πρώτη προσπάθεια. Η ευρύτερη ομάδα ψύξης ακολουθεί την ίδια διπλή καταχώριση: το κιτ ψυγείου 295-5458 που χρησιμοποιείται σε κινητήρες 3508, 3512 και 3516 αναγράφεται επίσης ως 2955458, η αντλία νερού 376-4216 για μονάδες C13 αναγράφεται ως 3764216, ο θερμοστάτης 377-3016 για κινητήρες C9.3 αναγράφεται ως 3773016, το συγκρότημα θερμοστάτη 497-3990 για μηχανήματα C7.1 αναγράφεται ως 4973990, ο πυρήνας εναλλάκτη θερμότητας 9Y-3333 για κινητήρες 3304 και 3306 αναγράφεται ως 9Y3333, ο τροχαλίας 296-8388 για κινητήρες C12, C15, C18 και 3406E αναγράφεται ως 2968388, και η βάση ψυγείου λαδιού 472-7445 για εφαρμογές C13 αναγράφεται ως 4727445.

Ψύξη και Πλευρά Αέρα Παραγγελθέντα Μαζί με το Κιτ

Μια αντικατάσταση ψυγείου σπάνια σταματά στον πυρήνα. Τα φίλτρα συνήθως προστίθενται στο ίδιο φύλλο: το σετ φίλτρων 4P-5500 για κινητήρες 3508, 3512 και 3516 μαζί με το ισοδύναμό του 4P5500, το φίλτρο λαδιού 1R-0726 με τον κωδικό 1R0726, το φίλτρο αέρα 243-6350 ή μονάδα 2436350 για μηχανήματα C9, το φίλτρο αέρα 106-3969 και το αντίστοιχο 1063969 για κινητήρες C15 και C18, και ο διαχωριστής νερού καυσίμου 326-1644 ή διαχωριστής 3261644 για εγκαταστάσεις 3406B. Το υλικό τοποθέτησης και τα υλικά στεγανοποίησης ταξιδεύουν μαζί τους, καλυμμένα από τον κοχλία 520-7951 και το ισοδύναμο 5207951 για συγκροτήματα 3512, τη φλάντζα 227-1204 ή φλάντζα 2271204 για κινητήρες C15, C18 και 3406, και το πίσω γρανάζι ρελαντί 2W-0494 συν το αντίστοιχο 2W0494 όπου ανανεώνεται το μπροστινό σύστημα γραναζιών ταυτόχρονα.

Ανταλλακτικά Κινητήρων Παραγγελθέντα Παράλληλα με την Εργασία Ψύξης

Μόλις ανοίξει η πλευρά ψύξης, συνήθως ακολουθεί η μηχανική λίστα. Η ζήτηση στην πλευρά καυσίμου επικεντρώνεται στον ψεκαστήρα 236-0962 και το ισοδύναμο 2360962 για μονάδες C-9, τον ψεκαστήρα 557-7627 ή μονάδα 5577627 για κινητήρες C7 και C9, και την κεφαλή αντλίας 326-4635 με το αντίστοιχο 3264635 για μηχανήματα 320D και 323D. Τα εσωτερικά μέρη καλύπτονται από το κιτ ελατηρίων εμβόλου 574-9895 και το ισοδύναμο 5749895 για C7.1, το κιτ εμβόλου 391-3732 ή κιτ 3913732 για την ίδια οικογένεια, τη ράβδο ωθητήρα βαλβίδας 341-8888 και ράβδο 3418888 για κινητήρες C10, C12, 3176C και 3196, και το σετ στεγανοποίησης βαλβίδας 7E-2464 ή σετ 7E2464 για κινητήρες 3306, 3406 και 3304. Στην πλευρά ελέγχου, τα μηχανήματα που μοιράζονται καλωδίωση με την εγκατάσταση 3412 αναφέρονται με τη μονάδα 348-2387 ή ισοδύναμο 3482387, τον αισθητήρα πίεσης 320-3060 και κωδικό 3203060, το συγκρότημα καλωδίωσης 201-1283 με 2011283, και τη συσκευή ελέγχου 134-0670 ή μονάδα 1340670 που χρησιμοποιείται σε διατάξεις C15, C18 και 3512.

Τυπικές Εφαρμογές

• Κινητήρες 3512 - φορτηγά ορυχείων, γεννήτριες συνεχούς ισχύος και υποστήριξη ναυτικής πρόωσης όπου οι συνεχείς απαιτήσεις φορτίου απαιτούν σταθερή θερμοκρασία ψυκτικού.
• Κινητήρες 3516 - μεγάλοι εκσκαφείς, βαριές γεννήτριες, εξοπλισμός βυθοκόρησης και υποστήριξης υπεράκτιων εργασιών που λειτουργούν σε κύκλους εργασίας υψηλών ωρών.
• Κινητήρες 3406 - φορτωτές τροχών, μπουλντόζες, εκσκαφείς και βιομηχανικές μονάδες ισχύος σε στόλους λατομείων, κατασκευών και γεωργίας.

Προμήθεια για Διεθνείς Αγοραστές B2B

Συμβουλές Σχεδιασμού Αποθέματος

Τα συνεργεία που υποστηρίζουν έναν μικτό στόλο κινητήρων 3512, 3516 και 3406 συνήθως διατηρούν ένα κιτ ψυγείου ως μονάδα αλλαγής και περιστρέφουν τον ελαττωματικό πυρήνα σε μια γραμμή ανακατασκευής, γεγονός που μειώνει τον χρόνο που μια μηχανή παραμένει σε αναμονή για ανταλλακτικά. Επειδή τα 2949052 και 294-9052 καλύπτουν το ίδιο συγκρότημα, ένα μόνο σετ στο ράφι προστατεύει πολλές μηχανές, και η διατήρηση του 4N-3311 παράλληλα καλύπτει τα ανταλλακτικά στήριξης που βρίσκονται συχνότερα φθαρμένα στο ίδιο διάστημα σέρβις. Οι διανομείς που εξυπηρετούν πολλά συνεργεία σε μια περιοχή συχνά παραγγέλνουν σε πολλαπλάσια των τριών ή πέντε σετ, ώστε να μην εμφανιστεί έλλειψη αποθέματος κατά την περίοδο των βροχών, όταν η πρόσβαση σε χώρους εξόρυξης και κατασκευών γίνεται αργή.