| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | CAT |
| Certification: | ISO 9001:2015 |
| Numéro de modèle: | 2949052 |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Chaque ensemble est enveloppé dans de la mousse antichoc, emballé dans un carton ondulé de qualité e |
| Délai de livraison: | 3 à 7 jours ouvrables pour les ensembles de stock, 15 à 25 jours pour la production en vrac |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 ensembles par mois |
| Numéro de pièce: | 2949052 294-9052 4N-3311 4N3311 | Nom de la pièce: | Kit radiateur |
|---|---|---|---|
| marque: | CHAT | Modèle de moteur: | 3512 3516 3406 |
| Matériau de base: | Noyau en laiton et cuivre, réservoir collecteur en acier | Dimension de noyau: | 1120 x 900 x 115 mm |
| Pression de service: | 0,15 - 0,20 MPa | Condition: | 100% neuf, norme OEM |
| Mettre en évidence: | 2949052 Ensemble de kit de radiateur,3512 3516 Kit de système de refroidissement,4N-3311 Jeu de supports de radiateur |
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Ensemble de refroidissement complet avec kit de montage, préparé pour les travaux de révision d'excavatrices, de groupes électrogènes et de moteurs marins
Le kit radiateur 2949052 est un ensemble de refroidissement complet préparé pour les moteurs diesel CAT 3512, 3516 et 3406. C'est la référence que nos clients d'atelier recherchent lorsqu'une machine a surchauffé, lorsqu'un noyau a été perforé par des débris, ou lorsqu'un moteur est hors du châssis pour une révision programmée et que le côté refroidissement est renouvelé en même temps que les internes. Le kit est fourni sous la référence 2949052 et référencé comme 294-9052, et il est livré avec le noyau du radiateur, les réservoirs supérieur et inférieur, les cadres latéraux, les supports de montage, les isolateurs en caoutchouc et la quincaillerie de connexion déjà assortis en un seul ensemble, de sorte qu'un atelier n'a pas à rechercher des composants individuels auprès de plusieurs fournisseurs pendant qu'une machine est immobilisée.
Lorsque le détail de montage d'origine est usé ou fissuré, la même commande est normalement combinée avec le 4N-3311, que nous listons également sous la référence 4N3311. Les deux références vont ensemble dans la plupart des plans de révision des 3512, 3516 et 3406 : le kit radiateur gère la dissipation de chaleur, et le kit de montage couvre le support et les détails des supports qui survivent rarement à plusieurs milliers d'heures de vibration dans un châssis d'excavatrice. La fourniture des deux sous une seule famille de numéros de pièce maintient la compatibilité et évite les incompatibilités qui apparaissent lorsqu'un support de substitution est boulonné à un noyau d'origine.
Noyau, réservoirs, cadres, supports, isolateurs et quincaillerie fournis en un seul ensemble assorti pour un remplacement en une seule étape.
Construction tube et ailettes avec une conductivité thermique élevée, réparable sur le terrain et tolérante aux systèmes de refroidissement à eau dure.
Positions des cols de tuyau, trous des supports et profondeur globale alignés sur la disposition du compartiment moteur des 3512, 3516 et 3406.
Chaque noyau est vérifié hydrostatiquement avant l'emballage, de sorte que l'ensemble entre en service sans défaut de pression.
Conçu pour être installé pendant que le moteur est hors du châssis, réduisant ainsi les temps d'arrêt lors des programmes de révision planifiés.
Le pas des ailettes et l'épaisseur du noyau sont configurés pour des températures ambiantes soutenues dans les régions tropicales, désertiques et arides.
| Nom de la Pièce | Kit Radiateur (Ensemble de Refroidissement Complet) |
|---|---|
| Marque | CAT |
| Modèles de Moteur | 3512, 3516, 3406 |
| Type d'Équipement | Pièces Moteur Excavatrice, Refroidissement Groupe Électrogène et Moteur Marin |
| Matériau du Noyau | Noyau Cuivre Laiton avec Réservoirs Supérieur et Inférieur en Acier |
| Dimension du Noyau | 1120 x 900 x 115 mm (référence, selon le modèle) |
| Méthode de Refroidissement | Refroidi par Eau, Configuration à Flux Descendant |
| Pression de Travail | 0,15 - 0,20 MPa |
| Pression de Test | Test d'étanchéité hydrostatique de 0,25 MPa |
| État | 100% Neuf, Norme OEM |
| Statut du Stock | En Stock, Commandes de Modèles Mixtes Acceptées |
Les ensembles de refroidissement pour ce groupe de moteurs sont cotés dans plusieurs styles d'écriture, et la manière dont un système d'achat stocke une référence n'est souvent pas la manière dont un atelier l'écrit sur une fiche de travail. Nous fournissons l'ensemble radiateur sous les références 2949052 et 294-9052, et nous les associons aux références 4N-3311 et 4N3311 pour le côté montage du même travail, de sorte qu'une demande tapée dans l'un ou l'autre style atteigne le bon kit dès la première tentative. Le groupe de refroidissement plus large suit la même double liste : le kit radiateur 295-5458 utilisé sur les moteurs 3508, 3512 et 3516 est également écrit sous la référence 2955458, la pompe à eau 376-4216 pour les unités C13 est listée sous la référence 3764216, le thermostat 377-3016 pour les moteurs C9.3 est listé sous la référence 3773016, l'ensemble thermostat 497-3990 pour les machines C7.1 est listé sous la référence 4973990, le noyau d'échangeur de chaleur 9Y-3333 pour les moteurs 3304 et 3306 est listé sous la référence 9Y3333, la turbine 296-8388 pour les moteurs C12, C15, C18 et 3406E est listée sous la référence 2968388, et la base du refroidisseur d'huile 472-7445 pour les applications C13 est listée sous la référence 4727445.
Un remplacement de radiateur s'arrête rarement au noyau. Les filtres sont normalement ajoutés à la même feuille : le kit de filtres 4P-5500 pour les moteurs 3508, 3512 et 3516 aux côtés de son équivalent 4P5500, le filtre à huile 1R-0726 avec la référence 1R0726, le filtre à air 243-6350 ou l'unité 2436350 pour les machines C9, le filtre à air 106-3969 et son homologue 1063969 pour les moteurs C15 et C18, et le séparateur d'eau de carburant 326-1644 ou le séparateur 3261644 pour les installations 3406B. La quincaillerie de montage et les éléments d'étanchéité voyagent avec eux, couverts par le boulon à vis 520-7951 et son équivalent 5207951 pour les ensembles 3512, le joint 227-1204 ou le joint 2271204 pour les moteurs C15, C18 et 3406, et le pignon d'entraînement arrière 2W-0494 plus la référence 2W0494 lorsque le train d'engrenages avant est remis à neuf en même temps.
Une fois le côté refroidissement ouvert, la liste mécanique suit généralement. La demande côté carburant se concentre sur l'injecteur 236-0962 et son équivalent 2360962 pour les unités C-9, l'injecteur 557-7627 ou l'unité 5577627 pour les moteurs C7 et C9, et la tête de pompe 326-4635 avec son homologue 3264635 pour les machines 320D et 323D. Les pièces internes sont couvertes par le kit de segments de piston 574-9895 et son équivalent 5749895 pour les C7.1, le kit de piston 391-3732 ou le kit 3913732 pour la même famille, la tige de culbuteur 341-8888 et la tige 3418888 pour les moteurs C10, C12, 3176C et 3196, et le jeu de joints de soupape 7E-2464 ou le jeu 7E2464 pour les moteurs 3306, 3406 et 3304. Côté commande, les machines qui partagent un faisceau avec l'installation 3412 sont cotées avec le module 348-2387 ou son équivalent 3482387, le capteur de pression 320-3060 et la référence 3203060, l'ensemble faisceau 201-1283 avec 2011283, et le dispositif de commande 134-0670 ou l'unité 1340670 utilisée sur les configurations C15, C18 et 3512.
Nos kits radiateurs, kits de montage et autres pièces de moteur CAT sont emballés pour la consolidation de conteneurs et aérienne longue distance, et nous cotons sur une base de projet pour les distributeurs, les groupes de réparation et les parcs de location. Le flux de demandes provient actuellement principalement d'Australie, du Canada, du Chili, de Zambie, du Congo, du Nigeria, du Ghana, de Tanzanie, d'Indonésie, de Thaïlande, de Malaisie, du Zimbabwe, du Brésil, d'Afrique du Sud, d'Arabie Saoudite, du Mozambique, du Pérou, d'Argentine, du Vietnam et du Kenya, avec des affaires répétées générées par les opérateurs miniers, de construction et de production d'énergie qui maintiennent les moteurs 3512, 3516 et 3406 en marche toute l'année.
Les commandes mixtes sont les bienvenues : le kit radiateur 2949052 ou 294-9052 peut être combiné avec les kits de montage 4N-3311 ou 4N3311 et d'autres pièces de moteur CAT de notre gamme afin qu'une seule expédition consolidée couvre un plan de réapprovisionnement complet pour l'atelier. Les marquages de palettes et de cartons peuvent être préparés pour correspondre aux exigences d'étiquetage de votre entrepôt, et un emballage neutre ou de votre propre marque est disponible sur demande.
Les ateliers qui prennent en charge une flotte mixte de moteurs 3512, 3516 et 3406 conservent normalement un kit radiateur comme unité de remplacement et font passer le noyau défaillant dans une ligne de révision, ce qui réduit le temps d'attente des pièces pour une machine. Parce que les références 2949052 et 294-9052 couvrent le même ensemble, un seul jeu en stock protège plusieurs machines, et le fait de conserver le 4N-3311 à côté couvre les pièces de support les plus souvent trouvées usées au même intervalle de service. Les distributeurs desservant plusieurs ateliers dans une région commandent souvent par multiples de trois ou cinq jeux afin qu'une rupture de stock n'apparaisse pas pendant la saison des pluies, lorsque l'accès aux sites miniers et de construction devient lent.
Envoyez-nous le modèle du moteur, le style de numéro de pièce que votre système utilise (2949052 ou 294-9052), et la quantité requise. Notre équipe d'exportation confirmera la configuration correcte du kit pour votre installation 3512, 3516 ou 3406 et vous répondra avec une offre personnalisée.
Renseignez-vous aujourd'hui pour les commandes de modèles mixtes, les prix distributeurs et les expéditions consolidées avec d'autres pièces de moteur CAT.
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