Kit di rasamento Perkins C7.1 Diesel Engine T409186 per parti di ricambio per escavatori

Kit di rasamenti assiali Perkins C7.1 T409186 — Controllo di precisione del gioco assiale dell'albero motore per motori diesel per escavatori

Il kit di rasamenti assiali Perkins T409186 è un componente di cuscinetto ingegnerizzato di precisione progettato per controllare il gioco assiale (gioco assiale) dell'albero motore nei motori diesel Perkins serie C7.1 a controllo elettronico. Ampiamente impiegato negli escavatori CAT, inclusi i modelli 320D, 323D, 325D e 329D, questo set di rasamenti assiali assorbe i carichi di spinta assiale generati durante l'innesto della frizione e il cambio marcia, proteggendo l'albero motore e i perni dei cuscinetti di banco dall'usura eccessiva. Realizzato con materiale di lega bimetallica/trimetallica di prima qualità, ogni kit offre prestazioni affidabili e durature nelle condizioni impegnative delle operazioni di movimento terra.

Compatibilità motore e applicazione

Progettato come sostituzione diretta del numero di parte OEM Perkins T409186, questo kit di rasamenti assiali è compatibile con i seguenti modelli di motore e attrezzature pesanti:

• Perkins C7.1— Motore diesel a controllo elettronico da 7,1 litri (Tier 3 / Stage IIIA)
• Perkins 1104C-44T— Motore diesel turbo da 4,4 litri
• Perkins 1104D-44T— Motore diesel turbo e post-raffreddato da 4,4 litri
• Perkins serie 1104— Motori diesel industriali e da costruzione
• Modelli di escavatori compatibili: CAT 320D, 323D, 325D, 329D, Komatsu PC200-8, PC210-8, Hitachi ZX200, ZX210, Volvo EC210, EC240, Doosan DX225, Hyundai R210

Specifiche tecniche

Processo di produzione e controllo qualità

Ogni kit di rasamenti assiali T409186 è prodotto attraverso un processo di produzione preciso e controllato per garantire qualità costante e accuratezza dimensionale:

• Stampaggio supporto in acciaio:Piastra di supporto in acciaio a basso tenore di carbonio ad alta resistenza stampata secondo il profilo OEM esatto con scanalature dell'olio e linguette di posizionamento
• Incollaggio lega del cuscinetto:Sovrapposizione trimetallica alluminio-stagno o senza piombo sinterizzata e legata a rulli al supporto in acciaio sotto temperatura e pressione controllate
• Rettifica di precisione:Entrambe le facce rettificate di precisione per ottenere una tolleranza di spessore specificata entro 0,005 mm
• Finitura superficiale:Affinatura finale per ottenere una rugosità superficiale ottimale (Ra 0,2-0,4 µm) per la massima ritenzione dell'olio e basso attrito
• Lavorazione scanalature dell'olio:Scanalature di distribuzione dell'olio lavorate a CNC per una lubrificazione costante su tutta la superficie di spinta
• Ispezione dimensionale:Verifica dello spessore al 100% in più punti utilizzando micrometri digitali
• Test visivi e MPI:Ispezione con particelle magnetiche per difetti superficiali ed esame visivo completo
• Abbinamento coppie:Rasamenti assiali superiore e inferiore abbinati come set bilanciato per una distribuzione uniforme del carico

Caratteristiche e vantaggi principali

• Costruzione bimetallica/trimetallica:La lega del cuscinetto con supporto in acciaio fornisce un'eccellente resistenza alla fatica e capacità di incorporazione per ambienti con olio contaminato
• Controllo preciso dello spessore:Rettificato con tolleranza inferiore a 0,005 mm garantisce un'accurata impostazione del gioco assiale dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore
• Scanalature dell'olio ottimizzate:I canali di lubrificazione lavorati a CNC garantiscono una distribuzione costante del film d'olio su tutta la superficie di spinta
• Opzione lega senza piombo:Disponibile in lega di cuscinetto senza piombo conforme all'ambiente, conforme alle normative globali sulle emissioni
• Adattamento diretto OEM:Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Perkins per una sostituzione drop-in senza modifiche
• Coppie abbinate:Rasamenti superiori e inferiori forniti come set abbinato per garantire una distribuzione bilanciata del carico assiale
• Imballaggio anticorrosione:Ogni rasamento è rivestito con olio protettivo e sigillato in carta VCI per una protezione a lungo termine durante lo stoccaggio

Perché sostituire i rasamenti assiali?

I rasamenti assiali sono componenti di usura critici che controllano il movimento avanti-indietro dell'albero motore all'interno del blocco motore. Un gioco assiale eccessivo causato da rasamenti assiali usurati può portare a innesto anomalo della frizione, errori del sensore di posizione dell'albero motore, usura accelerata dei cuscinetti di banco e, in casi gravi, danni catastrofici al motore. L'ispezione regolare e la sostituzione tempestiva durante la revisione del motore sono essenziali per mantenere un corretto allineamento dell'albero motore e prevenire costosi guasti a valle.

Imballaggio e spedizione

Ogni kit di rasamenti assiali T409186 è imballato singolarmente con rivestimento protettivo antiruggine, avvolto in carta VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) e inserito in una scatola con marchio WNRLN con imbottitura in schiuma ad alta densità. L'imballaggio esterno utilizza cartoni ondulati rinforzati di grado esportazione con rivestimento barriera all'umidità ed etichettatura chiara del prodotto. Sono disponibili imballaggi OEM personalizzati ed etichettatura privata per ordini in grandi volumi. Il tempo di consegna standard è di 3-7 giorni lavorativi per gli articoli in magazzino e 15-25 giorni per le quantità di produzione.

Informazioni su WNRLN

WNRLN è un fornitore affidabile di ricambi per motori per escavatori aftermarket con oltre un decennio di esperienza nel settore. Il nostro stabilimento di produzione certificato ISO 9001:2015 produce componenti per motori diesel ad alta precisione esportati in oltre 30 paesi in tutto il mondo. Siamo specializzati in ricambi Perkins, CAT, Komatsu e Cummins, offrendo prezzi competitivi e qualità costante per distributori, ricostruttori di motori, officine di riparazione e operatori di flotte a livello globale.