| 애플리케이션: | 굴착기, 로더, 불도저, 지게차, 트럭, 트랙터, 스위퍼, 냉동, 라이트 타워, 발전기 | 제품: | 오일 쿨러 코어 |
|---|---|---|---|
| 원래 장소: | 중국 | 유형: | V3307 |
| 지불: | T/T, L/C, MoneyGram, 페이팔, 웨스턴 유니온 | MOQ: | 1개/1 세트 |
| 포장: | 중성 포장 또는 지정 수요가용의 요구조건. | ||
| 강조하다: | 쿠보타 V3307 오일쿨러 코어,V3800 발굴기 엔진 부품 |
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쿠보타 V3307 오일쿨러 코어 V2203 V2403 V2607 V3800 발굴기 엔진 부품
사양
| 적용 | 발굴기, 로더, 볼도저, 포크리프트, 트럭, 트랙터, 청소기, 냉장고, 조명탑, 발전기 |
| 제품 | 오일 냉각기 코어 |
| 원산지 | 원품 또는 후판품 |
| 종류 | V3307 |
| 지불 | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal,웨스턴 유니온 |
| MOQ | 1 PCS / 1 세트 |
| 포장 | 중립 포장 또는 고객의 요구 사항을 충족. |
설명
이 V3307 오일 쿨러 코어는 해당 모델 엔진을 위해 설계된 발굴기 엔진 윤활 시스템의 핵심 열 분산 구성 요소입니다.그것은 냉각액과 기름 사이의 열 교환을 통해 엔진 오일의 작동 온도를 감소시킵니다., 높은 온도로 인한 오일 분해를 방지하고 움직이는 부품의 윤활을 보장합니다. 밀폐 된 금속 구조와 이중 파이프 라인 인터페이스가 있습니다.그것은 직접 원래 냉각 코어를 대체 할 수 있습니다, 엔진 윤활 시스템의 안정성을 유지하는 핵심 부품으로 작용합니다.
장점
정밀 맞춤: 대응하는 발굴기 엔진의 설치 차원 및 파이프 라인 인터페이스와 완전히 일치하여 수정없이 직접 설치 할 수 있습니다.
고효율 열분산:고열전도성 금속 물질과 최적화 된 흐름 채널 디자인을 채택하여 열분산 효율은 일반 냉각 장치 코어보다 15% 높습니다.기름 온도를 효과적으로 조절합니다..
내구성 및 경식 저항성:주체는 오일 및 냉각액 경식에 저항하는 합금 재료로 만들어졌으며 엔진 부리의 높은 온도 (≤130°C) 에 견딜 수 있습니다.그리고 그 사용 기간은 원래 유지보수 주기와 일치합니다..
신뢰성 밀폐:오일과 냉각액의 혼합을 방지하기 위해 고온 저항 밀폐로 장착되어 있으며, 윤활 및 냉각 시스템의 독립적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
성능
적용 가능한 매개체:디젤 엔진 오일 및 냉각 액체
작동 온도: 엔진 오일 작동 온도 범위 (-40°C~130°C) 에 호환됩니다.
인터페이스 사양:이중 파이프 파이프 인터페이스 (대응 엔진의 냉각액/유 파이프 파이프와 호환)
열분 dissipating 용량: 80 °C ~ 100 °C의 최적의 작업 범위 내에서 오일 온도를 제어 할 수 있습니다 (환경 온도 조건 25 °C 이하).
FAQ
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포장 및 운송
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