| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | Kubota |
| Modellnummer: | V3307 |
| Min Bestellmenge: | 1Stk |
| Preis: | USA$ 55-80 |
| Verpackung Informationen: | Original/Neutral/Maßgeschneidert |
| Lieferzeit: | 1-15 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück, 1–15 Werktage |
| Anwendung: | Bagger, Lader, Bulldozer, Gabelstapler, Lastwagen, Traktoren, Kehrmaschine, Kühlung, Lichtmasten, Ge | Produkt: | Ölkühlerkern |
|---|---|---|---|
| Herkunftsort: | China | Typ: | V3307 |
| Zahlung: | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal, Western Union | Mindestbestellmenge: | 1 Stück / 1 Satz |
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder die Bedingung des Kunden erfüllen. | ||
| Hervorheben: | Kubota V3307 Ölkühlerkern,V3800 Teile für Baggermaschinen |
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für Kubota V3307 Ölkühler Kern V2203 V2403 V2607 V3800 Baggermotorteile
Spezifikation
| Anwendung | Ausbaumaschinen, Ladegeräte, Bulldozer, Gabelstapler, Lkw, Traktoren, Räummaschinen, Kühlgeräte, Leuchtturme, Generatoren |
| Erzeugnis | Kern des Ölkühlers |
| Herkunftsort | Originalteile oder Teile für den Nachverkauf |
| Typ | V3307 |
| Zahlung | T/T, L/C, MoneyGram, PayPal,Die Kommission |
| MOQ | 1 Stück / 1 Satz |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch. |
Beschreibung
Dieser V3307-Ölkühlerkern ist eine Kernwärmeablösungskomponente des Schmiersystems des Baggermotors, die für den entsprechenden Modellmotor ausgelegt ist.Es reduziert die Betriebstemperatur des Motorenöls durch den Wärmeaustausch zwischen Kühlmittel und Öl, verhindert den Ölverfall durch hohe Temperaturen und sorgt für die Schmierung von beweglichen Teilen (wie Kolben und Kurbelwellen).Es kann direkt den ursprünglichen Kühlkern ersetzen, die als Schlüsselbestandteil zur Aufrechterhaltung der Stabilität des Motorschmiersystems dienen.
Vorteil
Genaue Passform: Passt vollständig zu den Installationsmaßen und Rohrleitungs-Schnittstellen des entsprechenden Baggermotors und ermöglicht eine direkte Installation ohne Änderung.
Hocheffiziente Wärmeablösung:Durch die Verwendung von Metallmaterial mit hoher Wärmeleitfähigkeit und einer optimierten Strömungskanalkonstruktion ist die Wärmeablösung um 15% höher als bei herkömmlichen Kühlkernen.eine effektive Kontrolle der Öltemperatur.
Langlebig und korrosionsbeständig:Die Hauptkarosserie besteht aus einem Legierungsmaterial, das der Korrosion durch Öl und Kühlmittel standhält und hohen Temperaturen im Motorraum (≤ 130 °C) standhält.und seine Lebensdauer mit dem ursprünglichen Wartungszyklus übereinstimmt.
Zuverlässige Dichtung:Bereichert mit hochtemperaturbeständigen Dichtungen, um das Mischen von Öl und Kühlmittel zu verhindern und den unabhängigen und stabilen Betrieb der Schmier- und Kühlsysteme sicherzustellen.
Leistung
Anwendbares Medium: Dieselmotoröl und Kühlmittel.
Betriebstemperatur: Kompatibel mit dem Betriebstemperaturbereich des Motorenöls (-40°C~130°C).
Schnittstellenbeschreibung:Zwei-Rohrleitungs-Schnittstellen (kompatibel mit den Kühlmittel-/Ölleitungen des entsprechenden Motors).
Wärmeabsorptionsfähigkeit:Kann die Öltemperatur im optimalen Arbeitsbereich von 80 °C bis 100 °C (unter Umgebungstemperaturbedingungen von 25 °C) steuern.
Häufig gestellte Fragen
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Verpackung und Versand
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