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페킨스 C7.1 디젤 엔진 T405440 발굴기 교체 부품의 연결 막대

기본 정보
원래 장소: 중국 광둥
브랜드 이름: WNRLN
인증: ISO 9001:2015
모델 번호: T405440
최소 주문 수량: 5개
가격: USD 25.00 - 55.00 / Piece
포장 세부 사항: 녹 방지 오일 코팅 및 폼 패딩, 수출 등급 골판지 상자를 갖춘 WNRLN 브랜드의 견고한 상자
배달 시간: 재고 보유 기간은 영업일 기준 3~7일, 생산 기간은 15~25일
지불 조건: T/T, L/C, 페이팔, 웨스턴 유니온
공급 능력: 달 당 30000 조각
상세 정보
부품 번호: T405440 엔진 시리즈: 퍼킨스 C7.1, 1104C / 1104D
유형: 연접봉 호환 브랜드: 퍼킨스
재료: 단조 합금강 (40Cr / 42CrMo) 로드 유형: 단조 I빔
애플리케이션: 굴삭기 디젤 엔진 표면 처리: 쇼트 피닝 및 녹 방지 코팅
빅엔드 보어 직경: OEM 사양에 맞춰 정밀하게 연마됨 작은 끝 덤불: 압입 청동 부싱
강조하다:

디젤 엔진 교체 연결 막대

,

페킨스 C7.1 연결 막대기

,

T405440 발굴기 연결 막대


제품 설명

페킨스 C7.1 T405440 연결 막대기 Excavator 디젤 엔진용 중량 전력 전송

퍼킨스 T405440 연결 막대기는 퍼킨스 C7의 피스톤에서 크랭크 샤프트로 연소 힘을 전송하도록 설계된 중요한 엔진 부품이다.1 시리즈 전자 제어 디젤 엔진. 320D, 323D, 325D 및 329D 모델을 포함한 CAT 발굴기에서 널리 사용됩니다.이 연결 막대기는 프리미엄 합금강으로 만들어졌으며 강도에 대한 정확한 OEM 사양을 충족시키기 위해 정밀 가공되었습니다., 차원 정확성, 그리고 지속적인 무거운 부하 작동 하에서 긴 서비스 수명.

엔진 호환성 및 응용

펄킨스 OEM 부품 번호 T405440을 직접 교체하도록 설계된 이 연결 막대는 다음 엔진 모델과 중장비와 호환됩니다.

  • 퍼킨스 C717.1L 전자 제어 디젤 엔진 (3 단계 / IIIA 단계)
  • 피킨스 1104C-44T4.4L 터보 디젤 엔진
  • 퍼킨스 1104D-44T4.4L 터보 엔진 후 냉각 디젤 엔진
  • 퍼킨스 1104 시리즈산업용 및 건설용 디젤 엔진
  • 호환되는 발굴기 모델: CAT 320D, 323D, 325D, 329D, 코마쓰 PC200-8, PC210-8, 히타치 ZX200, ZX210, 볼베 EC210, EC240, Doosan DX225, 현대 R210

기술 사양

부문 번호 T405440
엔진 시리즈 페킨스 C7.1 / 1104C / 1104D
막대기 종류 도형 I-beam 연결 막대기
소재 금속 금속 (40Cr / 42CrMo)
표면 처리 샷 피닝, 항 록스 코팅
작은 끝 덤불 압축형 청동 부시
빅 엔드 보러 OEM 사양에 정밀하게 정화
적용 발굴기 디젤 엔진

제조 공정 및 품질 관리

각 T405440 연결 막대는 일정한 품질과 내구성을 보장하기 위해 엄격한 다단계 과정을 통해 제조됩니다.

  • 시공:고강성 합금강 찌개는 최적의 곡물 흐름과 구조적 무결성을 달성하기 위해 제어 온도 하에서 핫-조조직
  • 열처리:최대 팽창 강도 및 피로 저항을 위한 소화 및 완화 과정
  • 샷 피닝:피로 수명 및 균열 저항성을 향상시키기 위해 표면 압축 스트레스 처리
  • 정밀 CNC 가공:크기가 큰 끝, 크기가 작은 끝 및 짝짓기 표면을 미크론 수준의 허용량으로 다축 CNC 가공
  • 콩:완벽한 베어링 껍질 장착 및 오일 필름 보유를 위해 정밀하게 닦은 큰 끝 구멍
  • 무게 일치:각 막대기 무게를 측정하고 균형 엔진 작동을 위해 1% 허용 범위 내에서 일치
  • 자기 입자 검사:표면 및 표면 근처의 불연속성을 탐지하기 위한 100% MPI 테스트
  • 차원 확인:CMM (코오디네이트 측정 기계) 는 OEM 청사진에 대한 모든 중요한 차원의 검사

주요 특징 및 장점

  • 위조된 I선 설계:최적화 된 가로 절개는 고 RPM 디젤 엔진 작동에 최대 강도-중량 비율을 제공합니다.
  • 고품질 합금강:40Cr/42CrMo 등급 물질은 우수한 팽창 강도 (980 MPa+) 와 양력 강도 (785 MPa+) 를 제공합니다.
  • 샷 피닝 표면:비 핑 스틱에 비해 최대 30%까지 피로 수명을 향상시킵니다. 긴 발굴기 근무 주기에 중요합니다.
  • 정밀 톱니 톱니:0.01mm 내의 큰 끝 굴착 허용 완벽한 베어링 분쇄와 기름 청결을 보장
  • OEM 다이렉트 피트:변조 없이 매듭없이 드롭인 교체하기 위한 퍼킨스 공장 사양에 따라 제조
  • 무게 균형:진동과 마모를 최소화하기 위해 다기통 엔진에 사용할 수 있는 맞춤형 무게 세트
  • 부식 방지:저장 및 운송 도중 보호를 위한 완전한 항강철 기름 코팅

포장 및 운송

각 연결 막대기는 개별적으로 VCI (휘발성 경화 억제기) 종이에 포장된 경화 방지 기름으로 코팅됩니다.그리고 WNRLN 브랜드의 무거운 용량 상자에 포장되어 있으며 고밀도의 폼 패딩이 있습니다.외부 포장에는 습기 차단 부피와 선명한 제품 표지판이 있는 강화된 수출 등급의 파리 카튼이 사용됩니다.부피 주문에 맞춘 무게 세트가 제공됩니다.표준 배달 시간은 재고 품목에 3-7 일이고 생산량에는 15-25 일입니다.

WNRLN에 대해

WNRLN은 업계에 10년 이상의 경험을 가진 비상품 발굴기 엔진 부품의 신뢰할 수 있는 공급업체입니다. 우리의 ISO 9001:2015년 인증 된 제조 시설은 전 세계 30 개국 이상으로 수출되는 고 정밀 디젤 엔진 부품을 생산합니다.우리는 퍼킨스, CAT, 코마쓰, 그리고 캄민드 부품에 특화되어 있으며, 유통업체, 엔진 재건업체, 수리업소,그리고 전 세계적으로 함대 운영자.

연락처 세부 사항
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