Tłok korbowy silnika Diesla Perkins C7.1 T405440 do części zamiennych koparek

Korbowód Perkins C7.1 T405440 — Wytrzymała przekładnia mocy do silników Diesla koparek

Korbowód Perkins T405440 to kluczowy element silnika, zaprojektowany do przenoszenia siły spalania z tłoka na wał korbowy w elektronicznie sterowanych silnikach Diesla serii Perkins C7.1. Szeroko stosowany w koparkach CAT, w tym w modelach 320D, 323D, 325D i 329D, korbowód ten jest wykonany z najwyższej jakości stali stopowej i precyzyjnie obrobiony, aby spełnić dokładne specyfikacje OEM pod względem wytrzymałości, dokładności wymiarowej i długiej żywotności w warunkach ciągłej pracy pod dużym obciążeniem.

Kompatybilność silnika i zastosowanie

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik numeru części OEM Perkins T405440, korbowód ten jest kompatybilny z następującymi modelami silników i ciężkiego sprzętu:

• Perkins C7.1 — 7,1-litrowy elektronicznie sterowany silnik Diesla (Tier 3 / Stage IIIA)
• Perkins 1104C-44T — 4,4-litrowy silnik Diesla z turbodoładowaniem
• Perkins 1104D-44T — 4,4-litrowy silnik Diesla z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
• Seria Perkins 1104 — Silniki Diesla przemysłowe i budowlane
• Kompatybilne modele koparek: CAT 320D, 323D, 325D, 329D, Komatsu PC200-8, PC210-8, Hitachi ZX200, ZX210, Volvo EC210, EC240, Doosan DX225, Hyundai R210

Specyfikacje techniczne

Proces produkcji i kontrola jakości

Każdy korbowód T405440 jest produkowany w rygorystycznym, wieloetapowym procesie, aby zapewnić stałą jakość i trwałość:

• Kucie matrycowe: Kęs stali stopowej o wysokiej wytrzymałości jest gorąco kuty w kontrolowanej temperaturze, aby uzyskać optymalny przepływ ziarna i integralność strukturalną
• Obróbka cieplna: Proces hartowania i odpuszczania dla maksymalnej wytrzymałości na rozciąganie i odporności na zmęczenie
• Śrutowanie: Obróbka naprężeniowa powierzchni w celu zwiększenia odporności na zmęczenie i pękanie
• Precyzyjna obróbka CNC: Wielosiłowa obróbka CNC otworu dużego końca, otworu małego końca i powierzchni stykowych z tolerancją na poziomie mikronów
• Honowanie: Precyzyjne honowanie otworu dużego końca dla idealnego dopasowania panewek i retencji filmu olejowego
• Dopasowanie wagowe: Każdy korbowód jest ważony i dopasowywany z tolerancją 1% dla zrównoważonej pracy silnika
• Inspekcja cząstek magnetycznych: 100% testów MPI w celu wykrycia nieciągłości powierzchniowych i podpowierzchniowych
• Weryfikacja wymiarowa: Inspekcja CMM (Coordinate Measuring Machine) wszystkich krytycznych wymiarów zgodnie z rysunkiem OEM

Kluczowe cechy i zalety

• Konstrukcja I-beam: Zoptymalizowany przekrój poprzeczny zapewnia maksymalny stosunek wytrzymałości do masy dla pracy silników Diesla o wysokich obrotach
• Najwyższej jakości stal stopowa: Materiał klasy 40Cr/42CrMo zapewnia doskonałą wytrzymałość na rozciąganie (980+ MPa) i granicę plastyczności (785+ MPa)
• Śrutowana powierzchnia: Zwiększa żywotność zmęczeniową o 30% w porównaniu do korbowodów nieśrutowanych, co jest kluczowe dla długich cykli pracy koparek
• Precyzyjnie honowane otwory: Tolerancja otworu dużego końca w granicach 0,01 mm zapewnia idealne dopasowanie panewek i luz olejowy
• Bezpośrednie dopasowanie OEM: Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi Perkins dla bezproblemowej wymiany typu „drop-in” bez modyfikacji
• Zrównoważone wagowo: Dostępne zestawy o dopasowanej wadze dla silników wielocylindrowych w celu minimalizacji wibracji i zużycia
• Ochrona antykorozyjna: Pełne pokrycie olejem antykorozyjnym do ochrony podczas przechowywania i transportu

Pakowanie i wysyłka

Każdy korbowód jest indywidualnie pokryty olejem ochronnym antykorozyjnym, owinięty papierem VCI (inhibitor korozji lotnej) i zapakowany w wytrzymałe pudełko marki WNRLN z wyściółką z pianki o wysokiej gęstości. Opakowanie zewnętrzne wykorzystuje wzmocnione kartony faliste klasy eksportowej z wkładką barierową wilgoci i wyraźnym oznakowaniem produktu. Niestandardowe opakowania OEM, prywatne etykietowanie i zestawy o dopasowanej wadze są dostępne dla zamówień hurtowych. Standardowy czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych dla produktów dostępnych w magazynie i 15-25 dni dla ilości produkcyjnych.

O WNRLN

WNRLN jest zaufanym dostawcą części zamiennych do silników koparek z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży. Nasz zakład produkcyjny z certyfikatem ISO 9001:2015 produkuje precyzyjne komponenty silników Diesla eksportowane do ponad 30 krajów na całym świecie. Specjalizujemy się w częściach zamiennych do Perkins, CAT, Komatsu i Cummins, oferując konkurencyjne ceny i stałą jakość dla dystrybutorów, warsztatów remontowych silników, warsztatów naprawczych i operatorów flot na całym świecie.