Zestaw tłoków Perkins 1106 C7.1 Diesel T417298 Zamiennik do silnika koparki

Ten zestaw tłoków T417298 jest precyzyjnie zaprojektowany do silników Diesla Perkins serii 1106 i C7.1, szeroko stosowanych w koparkach i ciężkim sprzęcie budowlanym. Każdy zestaw stanowi kompletne rozwiązanie do wymiany tłoka, wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami OEM lub je przewyższające, zapewniając niezawodną wydajność podczas remontu silnika.

• Kompletny zestaw do wymiany: Każdy zestaw zawiera tłoki, pierścienie tłokowe, sworznie tłokowe i pierścienie zabezpieczające – wszystko, co jest potrzebne do kompleksowego remontu cylindra w silnikach Perkins 1106 i C7.1.
• Zgodność ze specyfikacją OEM: Wyprodukowano z precyzyjnymi tolerancjami wymiarowymi odpowiadającymi oryginalnym tłokom Perkins T417298, zapewniając prawidłowy stopień sprężania, luz tłok-cylinder i szczeliny między końcami pierścieni.
• Konstrukcja ze stopu aluminium: Lekkie, ale wytrzymałe tłoki ze stopu aluminium zoptymalizowanymi profilami denek zmniejszają tarcie i poprawiają przewodność cieplną, zapewniając stałą wydajność silnika pod obciążeniem.
• Precyzyjnie obrobione rowki pierścieniowe: Rowki pierścieniowe obrabiane CNC z kontrolowanymi luzami zapewniają prawidłowe osadzenie pierścieni i skuteczne uszczelnienie gazów spalinowych przez cały okres eksploatacji.
• Wytrzymałe sworznie tłokowe: Utwardzane powierzchniowo stalowe sworznie tłokowe z precyzyjnie szlifowanymi powierzchniami zapewniają niezawodne przenoszenie obciążeń między tłokiem a korbowodem pod wysokim ciśnieniem w cylindrze.

Ten zestaw tłoków pasuje do silników Diesla Perkins 1106 i C7.1, powszechnie stosowanych w koparkach CAT, ładowarkach kołowych, ładowarkach typu "backhoe" i innych platformach ciężkiego sprzętu. Nadaje się zarówno do remontu silnika, jak i do projektów naprawy cylindrów.

1. Przed zamówieniem tłoków zamiennych należy sprawdzić gładzie cylindrów pod kątem zużycia, zarysowań i owalności.
2. Zmierz luz tłok-cylinder zgodnie ze specyfikacjami podanymi w instrukcji serwisowej silnika.
3. Sprawdź szczeliny między końcami pierścieni i w razie potrzeby dostosuj przed montażem.
4. Podczas montażu użyj odpowiedniego narzędzia do kompresji pierścieni tłokowych, aby zapobiec ich uszkodzeniu.
5. Przed montażem nałóż czysty olej silnikowy na denka tłoków i pierścienie.
6. Przestrzegaj specyfikacji momentu obrotowego producenta dla śrub korbowodu.

Każdy tłok jest indywidualnie owinięty papierem antykorozyjnym i wyściełany pianką. Kompletne zestawy są pakowane w kartony eksportowe o podwójnych ściankach z przegrodami, aby zapobiec kontaktowi elementów i uszkodzeniom w transporcie.